AION LX Plus 80D ஃபிளாக்ஷிப் பதிப்பு, குறைந்த முதன்மை ஆதாரம், EV,
அடிப்படை அளவுரு
நிலைகள் | நடுத்தர அளவிலான எஸ்யூவி |
ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் |
NEDC மின்சார வரம்பு (கிமீ) | 600 |
அதிகபட்ச சக்தி (கிலோவாட்) | 360 |
அதிகபட்ச முறுக்குவிசை(Nm) | எழுநூறு |
உடல் அமைப்பு | 5-கதவு 5-சீட்டர் எஸ்யூவி |
மின்சார மோட்டார்(Ps) | 490 |
நீளம்*அகலம்*உயரம்(மிமீ) | 4835*1935*1685 |
0-100km/h முடுக்கம்(கள்) | 3.9 |
அதிகபட்ச வேகம்(கிமீ/ம) | 180 |
டிரைவிங் மோடு சுவிட்ச் | விளையாட்டு |
பொருளாதாரம் | |
நிலையான/ஆறுதல் | |
பனி | |
ஆற்றல் மீட்பு அமைப்பு | தரநிலை |
தானியங்கி பார்க்கிங் | தரநிலை |
மேல்நோக்கி உதவி | தரநிலை |
செங்குத்தான சரிவுகளில் மென்மையான இறங்குதல் | தரநிலை |
சன்ரூஃப் வகை | பனோரமிக் ஸ்கைலைட்களை திறக்க முடியாது |
முன்/பின் பவர் விண்டோஸ் | முன் பின் |
ஒலி எதிர்ப்பு கண்ணாடியின் பல அடுக்குகள் | முன் வரிசையில் |
உள்துறை ஒப்பனை கண்ணாடி | முக்கிய இயக்கி + ஃப்ளட்லைட் |
துணை விமானி+விளக்கு | |
தூண்டல் வைப்பர் ஃபம்க்ஷன் | மழையை உணரும் வகை |
வெளிப்புற பின்புற பார்வை கண்ணாடி செயல்பாடு | சக்தி சரிசெய்தல் |
மின்சார மடிப்பு | |
ரியர்வியூ கண்ணாடி நினைவகம் | |
ரியர்வியூ கண்ணாடி வெப்பமாக்கல் | |
தலைகீழ் தானியங்கி மாற்றம் | |
பூட்டு கார் தானாக மடிகிறது | |
மையக் கட்டுப்பாட்டு வண்ணத் திரை | எல்சிடி திரையைத் தொடவும் |
மையக் கட்டுப்பாடு திரை அளவு | 15.6 அங்குலம் |
புளூடூத்/கார் ஃபோன் | தரநிலை |
குரல் அறிதல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | மல்டிமீடியா அமைப்புகள் |
வழிசெலுத்தல் | |
தொலைபேசி | |
குளிரூட்டி | |
காரில் ஸ்மார்ட் சிஸ்டம் | அடிகோ |
முன் இருக்கை அம்சங்கள் | வெப்பமூட்டும் |
காற்றோட்டம் |
வெளிப்புறம்
AION LX PLUS தற்போதைய மாடலின் வடிவமைப்பு பாணியைத் தொடர்கிறது, ஆனால் அவற்றை முன் முகத்தின் வடிவத்தால், குறிப்பாக முன் சுற்றினால் வேறுபடுத்தி அறியலாம்.
புதிய காரில் மூன்று இரண்டாம் தலைமுறை மாறி-ஃபோகஸ் லிடர்கள் உயர்நிலை மாடல்களில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது 300-டிகிரி கிராஸ்-கவரேஜ் புலம் மற்றும் அதிகபட்சமாக 250 மீட்டர் கண்டறிதல் வரம்பை அடையும், இது வாகனத்தின் அறிவார்ந்த ஓட்டுநர் உதவி செயல்பாடுகளை மேம்படுத்த உதவுகிறது. .
AION LX PLUS இன் உடல் பக்கத்தின் ஒட்டுமொத்த வடிவம் மாறாமல் உள்ளது.உடல் நீளம் 49 மிமீ அதிகரித்தாலும், வீல்பேஸ் தற்போதைய மாடலைப் போலவே உள்ளது.வால் கூட பெரிதாக மாறவில்லை.த்ரூ-டைப் டெயில்லைட்கள் இன்னும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் பின்புற சுற்றுப்புறத்தின் பாணியும் தனிப்பட்டதாக உள்ளது.புதிய மாடலில் "ஸ்கைலைன் கிரே" மற்றும் பல்ஸ் ப்ளூ பாடி நிறங்கள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, இது அனைவரின் விருப்பங்களையும் மேம்படுத்துகிறது.
உட்புறம்
AION LX PLUS புத்தம் புதிய உட்புறத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது.மிகத் தெளிவான மாற்றம் என்னவென்றால், இது இரட்டைத் திரை வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துவதில்லை, மேலும் நடுவில் ஒரு சுயாதீனமான 15.6 அங்குல பெரிய திரை உள்ளது.
AION LX PLUS ஆனது சமீபத்திய ADiGO 4.0 அறிவார்ந்த IoT அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது குரல் கட்டுப்பாடு ஓட்டுநர் முறை, ஆற்றல் மீட்பு, வாகனக் கட்டுப்பாடு போன்றவற்றைச் சேர்க்கிறது. காக்பிட் சிஸ்டம் சிப் குவால்காம் 8155 சிப்பில் இருந்து வருகிறது.ஏர் அவுட்லெட் ஒரு மறைக்கப்பட்ட மின்னணு காற்று கடையாக மாற்றப்படுகிறது.ஏர் கண்டிஷனரின் காற்றின் திசையையும் மத்திய கட்டுப்பாட்டுத் திரையின் மூலம் மேல், கீழ், இடது மற்றும் வலதுபுறமாக சரிசெய்யலாம்.
டூ-ஸ்போக் மல்டி-ஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீலும் நன்கு தெரிந்த வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் லெதர் ரேப்பிங் கொண்டு வரும் உணர்வு இன்னும் மென்மையானது.முழு LCD இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஒரு சுயாதீனமான வடிவமைப்பிற்கு மாற்றப்பட்டுள்ளது, தேர்வு செய்ய பல்வேறு காட்சி இடைமுக பாணிகள் மற்றும் வழக்கமான ஓட்டுநர் தகவலை அதில் காணலாம்.
AION LX PLUS ஆனது தற்போதைய கார் ஜன்னல்களை மாற்றியமைக்கும் பரந்த விதானத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.இருக்கை பாணி தற்போதைய மாடலில் இருந்து மிகவும் வித்தியாசமாக இல்லை, மேலும் சவாரி செய்யும் போது மென்மை மற்றும் மடக்கு அங்கீகாரத்திற்கு தகுதியானது.கூடுதலாக, ஓட்டுநரின் இருக்கைக்கான மின்சார வெப்பமூட்டும் மற்றும் காற்றோட்டம் செயல்பாடுகள் நிலையானவை.AION LX PLUS ஆனது மின்சார டிரங்க்கைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் டிரங்க் மூடியின் வெளிப்புறத்தில் இன்னும் சுவிட்ச் இல்லை.மத்திய கட்டுப்பாட்டு பொத்தான் அல்லது ரிமோட் கண்ட்ரோல் கீ மூலம் மட்டுமே திறக்க முடியும்.