2024 geely Xingyue L 2.0td உயர்-சக்தி தானியங்கி இரண்டு-டிரைவ் கிளவுட் பதிப்பு, குறைந்த முதன்மை மூல
அடிப்படை அளவுரு
நிலைகள் | காம்பாக்ட் எஸ்யூவி |
ஆற்றல் வகைகள் | பெட்ரோல் |
சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகள் | தேசிய VI |
அதிகபட்ச சக்தி (KW) | 175 |
அதிகபட்ச முறுக்கு (என்.எம்) | 350 |
கியர்பாக்ஸ் | 8 கைகளை ஒன்றில் நிறுத்துங்கள் |
உடல் அமைப்பு | 5-கதவு 5-இருக்கைகள் எஸ்யூவி |
இயந்திரம் | 2.0T 238 ஹெச்பி எல் 4 |
L*w*h (மிமீ) | 4770*1895*1689 |
சிறந்த வேகம் (கிமீ/மணி) | 215 |
NEDC ஒருங்கிணைந்த எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km) | 6.9 |
WLTC ஒருங்கிணைந்த எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km) | 7.7 |
முழுமையான வாகன உத்தரவாதம் | ஐந்து ஆண்டுகள் அல்லது 150,000 கி.மீ. |
சேவையின் தரம் (கிலோ) | 1695 |
அதிகபட்ச சுமை நிறை (கிலோ) | 2160 |
நீளம் (மிமீ) | 4770 |
அகலம் (மிமீ) | 1895 |
உயரம் (மிமீ) | 1689 |
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2845 |
முன் சக்கர அடிப்படை (மிமீ) | 1610 |
பின்புற சக்கர அடிப்படை (மிமீ) | 1610 |
அணுகுமுறையின் கோணம் (° | 19 |
புறப்படும் கோணம் (° | 19 |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி |
கதவு திறக்கும் முறை | தட்டையான கதவுகள் |
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (எண்) | 5 |
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (ஒரு இருக்கைக்கு) | 5 |
தொட்டி தொகுதி (எல்) | 55 |
தண்டு அளவு (எல்) | 562 |
காற்று எதிர்ப்பின் குணகம் (குறுவட்டு) | _ |
எஞ்சின் மாதிரி | JLH-4G20TDB |
தொகுதி | 1969 |
இடப்பெயர் (எல்) | 2 |
உட்கொள்ளும் வடிவம் | டர்போசார்ஜிங் |
ஆற்றல் வகை | பெட்ரோல் |
எரிபொருள் லேபிள் | எண் 95 |
சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகள் | தேசிய VI |
கியர்களின் எண்ணிக்கை | 8 |
கியர்பாக்ஸ் வகை | கை சுய ஒருங்கிணைந்த பரிமாற்றம் (AT) |
ஓட்டுநர் பயன்முறை சுவிட்ச் | விளையாட்டு |
பொருளாதாரம் | |
நிலையான/ஆறுதல் | |
பனி | |
இயந்திர தொடக்க-நிறுத்த நுட்பம் | தரநிலை |
தானியங்கி பார்க்கிங் | தரநிலை |
மேல்நோக்கி உதவி | தரநிலை |
செங்குத்தான சரிவுகளில் மென்மையான வம்சாவளி | தரநிலை |
முன்/பின்புற பார்க்கிங் ரேடார் | முன்/பின் |
ஓட்டுநர் உதவி படம் | 360 டிகிரி பனோரமிக் படங்கள் |
கேமராக்களின் எண்ணிக்கை | 5 |
மீயொலி ரேடார் எண்ணிக்கை | 8 |
குரூஸ் சிஸ்டம் | முழு வேக தகவமைப்பு பயணம் |
உதவி ஓட்டுநர் மதிப்பீடு | L2 |
செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் அமைப்பு | தரநிலை |
வழிசெலுத்தல் சாலை நிபந்தனை தகவல் காட்சி | தரநிலை |
வரைபட பிராண்ட் | தன்னியக்க |
லேன் கீப்பிங் அசிஸ்ட் சிஸ்டம் | தரநிலை |
சாலை போக்குவரத்து அடையாளம் அங்கீகாரம் | தரநிலை |
விளிம்பு பொருள் | அலுமினிய அலாய் |
மின்சார தண்டு | தரநிலை |
உணர்திறன் தண்டு | தரநிலை |
மின்சார தண்டு நிலை நினைவகம் | தரநிலை |
சன்ரூஃப் வகை | திறந்த பரந்த சன்ரூஃப் |
முன்/பின்புற சக்தி ஜன்னல்கள் | முன்/பின் |
ஒரு கிளிக் சாளர லிப்ட் செயல்பாடு | முழு கார் |
சாளர எதிர்ப்பு பிஞ்சிங் செயல்பாடு | தரநிலை |
சவுண்ட் ப்ரூஃப் கண்ணாடியின் பல அடுக்குகள் | முன் வரிசை |
இன்-கார் ஒப்பனை கண்ணாடி | பிரதான இயக்கி+ஃப்ளட்லைட் |
இணை பைலட்+லைட்டிங் | |
பின்புற வைப்பர் | தரநிலை |
தூண்டல் வைப்பர் செயல்பாடு | மழை உணர்திறன் வகை |
வெளிப்புற பின்புற பார்வை கண்ணாடி செயல்பாடு | மின்சார ஒழுங்குமுறை |
சக்தி மடிப்பு | |
ரியர்வியூ மிரர் வெப்பமாக்கல் | |
பூட்டு கார் தானாக மடிகிறது | |
மையக் கட்டுப்பாட்டு வண்ணத் திரை | எல்சிடி திரையைத் தொடவும் |
மைய கட்டுப்பாட்டு திரை அளவு | 12.3 இன்ச் |
பயணிகள் பொழுதுபோக்கு திரை | 12.3 இன்ச் |
புளூடூத்/கார் தொலைபேசி | தரநிலை |
மொபைல் ஒன்றோடொன்று/மேப்பிங் | ஹிகார் ஆதரவு |
குரல் அங்கீகார கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | மல்டிமீடியா அமைப்பு |
வழிசெலுத்தல் | |
தொலைபேசி | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஸ்கைலைட் | |
ஸ்டீயரிங் பொருள் | தோல் |
ஸ்டீயரிங் நிலை சரிசெய்தல் | கையேடு மேல் மற்றும் கீழ்+முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் |
மாற்றும் வடிவம் | மின்னணு கைப்பிடி மாற்றம் |
பல செயல்பாட்டு ஸ்டீயரிங் வீல் | தரநிலை |
ஸ்டீயரிங் வீல் மாற்றங்கள் | _ |
ஸ்டீயரிங் வீல் வெப்பமாக்கல் | _ |
ஸ்டீயரிங் மெமரி | _ |
இயக்கி கணினி காட்சி திரை | நிறம் |
முழு எல்சிடி டாஷ்போர்டு | தரநிலை |
எல்சிடி மீட்டர் பரிமாணங்கள் | 12.3 இன்ச் |
ரியர்வியூ கண்ணாடி அம்சத்தின் உள்ளே | கையேடு எதிர்ப்பு |
மல்டிமீடியா/சார்ஜிங் போர்ட் | யூ.எஸ்.பி |
வகை-சி | |
யூ.எஸ்.பி/டைப்-சி | முன் வரிசையில் இரண்டு துறைமுகங்கள் அல்லது பின் வரிசையில் TEO துறைமுகங்கள் |
மொபைல் போன் வயர்லெஸ் சார்ஜிங் செயல்பாடு | முன் வரிசை |
லக்கேஜ் பெட்டி 12 வி பவர் போர்ட் | தரநிலை |
இருக்கை பொருள் | சாயல் தோல் |
பிரதான இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின் சரிசெய்தல் |
பேக்ரெஸ்ட் சரிசெய்தல் | |
உயர் மற்றும் குறைந்த சரிசெய்தல் (4-வழி) | |
இடுப்பு ஆதரவு (4-வழி) | |
மாற்று இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின் சரிசெய்தல் |
பேக்ரெஸ்ட் சரிசெய்தல் | |
உயர் மற்றும் குறைந்த சரிசெய்தல் (2-வழி) | |
பிரதான/பயணிகள் இருக்கை சக்தி சரிசெய்தல் | பிரதான/இரண்டாம் நிலை |
முன் இருக்கை அம்சங்கள் | வெப்பமாக்கல் |
காற்றோட்டம் (ஓட்டுநர் இருக்கை மட்டும்) | |
பவர் இருக்கை நினைவக செயல்பாடு | ஓட்டுநர் இருக்கை |
பயணிகள் இருக்கை பின்புற சரிசெய்யக்கூடிய பொத்தான் | _ |
இரண்டாவது வரிசை இருக்கை சரிசெய்தல் | பேக்ரெஸ்ட் சரிசெய்தல் |
பின்புற இருக்கை சாய்ந்த படிவம் | விகிதாசாரமாக படிவம் |
முன்/பின்புற மைய ஆர்ம்ரெஸ்ட்கள் | முன்/பின் |
ஏர் கண்டிஷனர் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு முறை | தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங் |
சுயாதீன பின்புற ஏர் கண்டிஷனிங் | _ |
பின்புற இருக்கை ஏர் கடையின் | தரநிலை |
வெப்பநிலை மண்டல கட்டுப்பாடு | தரநிலை |
கார் காற்று சுத்திகரிப்பு | _ |
PM2.5 காரில் வடிகட்டி சாதனம் | தரநிலை |
எதிர்மறை அயன் ஜெனரேட்டர் | ஸ்டாம்டார்ட் |
வெளிப்புறம்
சக்தியைப் பொறுத்தவரை, ஜீலி ஜிங்யூ எல் திறமையான டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது நல்ல மின் உற்பத்தி மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தை வழங்குகிறது. அதே நேரத்தில், இது ஓட்டுநர் ஆறுதல் மற்றும் பாதுகாப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்த மேம்பட்ட ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகள் மற்றும் பாதுகாப்பு உள்ளமைவுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு வளிமண்டல முன் முக வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது கூர்மையான எல்.ஈ.டி ஹெட்லைட்கள் மற்றும் ஒரு தனித்துவமான காற்று உட்கொள்ளும் கிரில் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒட்டுமொத்த தோற்றத்தை சுத்திகரிக்கப்பட்ட மற்றும் மாறும் உணர்வைத் தருகிறது. உடல் கோடுகள் மென்மையானவை, மற்றும் பக்கமானது ஒரு டைனமிக் இடுப்பு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இதனால் முழு வாகனமும் மிகவும் ஆற்றல் வாய்ந்ததாகவும் நாகரீகமாகவும் தோற்றமளிக்கிறது. காரின் பின்புறத்தில், ஜிங்யூ எல் ஒரு ஸ்டைலான டெயில்லைட் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இருபுறமும் இரட்டை வெளியேற்ற தளவமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஒட்டுமொத்த கோடுகள் எளிமையானவை மற்றும் சுத்தமாக உள்ளன. கூடுதலாக, ஜிங்யூ எல் பலவிதமான சக்கர வடிவமைப்புகள் மற்றும் உடல் வண்ண விருப்பங்களையும் வழங்குகிறது, இது தனிப்பட்ட விருப்பங்களுக்கு ஏற்ப நுகர்வோர் தனிப்பயனாக்க அனுமதிக்கிறது.
ஒட்டுமொத்தமாக, ஜீலி ஜிங்யூ எல் என்பது சிறந்த வெளிப்புற வடிவமைப்பு, வசதியான உள்துறை இடம் மற்றும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப உள்ளமைவுகளைக் கொண்ட ஒரு போட்டி நடுத்தர அளவிலான எஸ்யூவி மாதிரியாகும், இது தரம் மற்றும் செயல்திறனுக்கான அதிக தேவைகளைக் கொண்ட நுகர்வோருக்கு ஏற்றது.
உட்புறம்
ஜீலி ஜிங்யூ எல் உள்துறை வடிவமைப்பு ஆறுதல் மற்றும் நடைமுறையில் கவனம் செலுத்துகிறது, மேலும் ஆடம்பரமான வடிவமைப்பு கூறுகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது. ஒரு விசாலமான மற்றும் வசதியான இருக்கை இடத்தை வழங்க உள்துறை உயர்தர பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறது. வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை, சென்டர் கன்சோலின் நியாயமான தளவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு பொத்தான்களின் தெளிவான மற்றும் பயன்படுத்த எளிதான தளவமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டு, ஜிங்யூ எல் இன் உட்புறம் ஒரு எளிய பாணியை ஏற்றுக்கொள்கிறது. இந்த காரில் ஒரு பெரிய அளவிலான மைய தொடுதிரை பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது மல்டிமீடியா செயல்பாடுகள் மற்றும் வாகன தகவல் காட்சியை ஆதரிக்கிறது, இது ஒரு வசதியான இயக்க அனுபவத்தை வழங்குகிறது. இருக்கை ஆறுதல் அதிகமாக உள்ளது, நல்ல ஆதரவு மற்றும் சரிசெய்தல் செயல்பாடுகளை வழங்குகிறது, மேலும் சவாரி ஆறுதல் நல்லது. கூடுதலாக, பிஸ்கியூ எல் பனோரமிக் சன்ரூஃப், மல்டி-மண்டல தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங், புத்திசாலித்தனமான ஒன்றோடொன்று இணைத்தல் செயல்பாடுகள் போன்ற வசதியான உள்ளமைவுகளின் செல்வத்தையும் வழங்குகிறது, இது காரில் உள்ள ஆறுதலையும் வசதியையும் மேம்படுத்துகிறது. பொதுவாக, கீலி ஜிங்யூ எல் உள்துறை வடிவமைப்பு ஆறுதல் மற்றும் நடைமுறையில் கவனம் செலுத்துகிறது, இது ஒரு ஆடம்பரமான சவாரி அனுபவத்தை வழங்குகிறது. ஆறுதல் மற்றும் வசதிக்காக நவீன நுகர்வோரின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய இது பணக்கார தொழில்நுட்ப உள்ளமைவுகளைக் கொண்டுள்ளது.