2024 Geely Xingyue L 2.0TD உயர்-சக்தி தானியங்கி இரண்டு-இயக்கி கிளவுட் பதிப்பு, மிகக் குறைந்த முதன்மை மூல
அடிப்படை அளவுரு
| நிலைகள் | சிறிய SUV |
| ஆற்றல் வகைகள் | பெட்ரோல் |
| சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகள் | தேசிய VI |
| அதிகபட்ச சக்தி (KW) | 175 தமிழ் |
| அதிகபட்ச முறுக்குவிசை (Nm) | 350 மீ |
| கியர்பாக்ஸ் | 8 கைகளை ஒன்றில் நிறுத்துங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | 5-கதவு 5-இருக்கை SUV |
| இயந்திரம் | 2.0T 238 ஹெச்பி எல்4 |
| L*W*H(மிமீ) | 4770*1895*1689 (பரிந்துரைக்கப்பட்டது) |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/ம) | 215 தமிழ் |
| NEDC ஒருங்கிணைந்த எரிபொருள் நுகர்வு (லி/100 கிமீ) | 6.9 தமிழ் |
| WLTC ஒருங்கிணைந்த எரிபொருள் நுகர்வு (லி/100 கிமீ) | 7.7 தமிழ் |
| முழுமையான வாகன உத்தரவாதம் | ஐந்து ஆண்டுகள் அல்லது 150,000 கி.மீ. |
| சேவையின் தரம் (கிலோ) | 1695 ஆம் ஆண்டு |
| அதிகபட்ச சுமை நிறை (கிலோ) | 2160 தமிழ் |
| நீளம்(மிமீ) | 4770 अनिका4770 தமிழ் |
| அகலம்(மிமீ) | 1895 |
| உயரம்(மிமீ) | 1689 ஆம் ஆண்டு |
| வீல்பேஸ்(மிமீ) | 2845 இல் безборона, |
| முன் சக்கர அடிப்பகுதி (மிமீ) | 1610 தமிழ் |
| பின்புற சக்கர அடித்தளம் (மிமீ) | 1610 தமிழ் |
| அணுகுமுறை கோணம்(°) | 19 |
| புறப்பாடு கோணம்(°) | 19 |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி |
| கதவு திறக்கும் முறை | தட்டையான கதவுகள் |
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை (எண்) | 5 |
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (ஒரு இருக்கைக்கு) | 5 |
| தொட்டி அளவு (L) | 55 |
| உடற்பகுதி அளவு (L) | 562 (ஆங்கிலம்) |
| காற்று எதிர்ப்பு குணகம் (Cd) | _ |
| எஞ்சின் மாதிரி | jLH-4G20TDB அறிமுகம் |
| தொகுதி (மிலி) | 1969 |
| இடப்பெயர்ச்சி(எல்) | 2 |
| உட்கொள்ளும் படிவம் | டர்போசார்ஜிங் |
| ஆற்றல் வகை | பெட்ரோல் |
| எரிபொருள் லேபிள் | எண் 95 |
| சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகள் | தேசிய VI |
| கியர்களின் எண்ணிக்கை | 8 |
| கியர்பாக்ஸ் வகை | கை சுய ஒருங்கிணைந்த பரிமாற்றம் (AT) |
| ஓட்டுநர் பயன்முறை சுவிட்ச் | விளையாட்டு |
| பொருளாதாரம் | |
| தரநிலை/வசதி | |
| பனி | |
| எஞ்சின் ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் நுட்பம் | தரநிலை |
| தானியங்கி பார்க்கிங் | தரநிலை |
| மேல்நோக்கி உதவி | தரநிலை |
| செங்குத்தான சரிவுகளில் மென்மையான இறக்கம் | தரநிலை |
| முன்/பின்புற பார்க்கிங் ரேடார் | முன்/பின் |
| ஓட்டுநர் உதவி படம் | 360-டிகிரி பனோரமிக் படங்கள் |
| கேமராக்களின் எண்ணிக்கை | 5 |
| மீயொலி ரேடார் எண்ணிக்கை | 8 |
| பயண அமைப்பு | முழு வேக தகவமைப்பு கப்பல் பயணம் |
| உதவி ஓட்டுநர் மதிப்பீடு | L2 |
| செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் அமைப்பு | தரநிலை |
| வழிசெலுத்தல் சாலை நிலை தகவல் காட்சி | தரநிலை |
| வரைபட பிராண்ட் | ஆட்டோனவி |
| லேன் கீப்பிங் உதவி அமைப்பு | தரநிலை |
| சாலை போக்குவரத்து அடையாள அங்கீகாரம் | தரநிலை |
| ரிம் மெட்டீரியல் | அலுமினியம் அலாய் |
| மின்சார தண்டு | தரநிலை |
| உணர்திறன் தண்டு | தரநிலை |
| மின்சார டிரங்க் பொசிஷன் நினைவகம் | தரநிலை |
| சன்ரூஃப் வகை | திறந்த பனோரமிக் சன்ரூஃப் |
| முன்/பின்புற பவர் ஜன்னல்கள் | முன்/பின் |
| ஒரு கிளிக் சாளர லிஃப்ட் செயல்பாடு | முழு கார் |
| சாளர கிள்ளுதல் எதிர்ப்பு செயல்பாடு | தரநிலை |
| பல அடுக்கு ஒலி எதிர்ப்பு கண்ணாடி | முன் வரிசை |
| காரில் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒப்பனை கண்ணாடி | பிரதான இயக்கி + ஃப்ளட்லைட் |
| கோ-பைலட்+லைட்டிங் | |
| பின்புற துடைப்பான் | தரநிலை |
| தூண்டல் வைப்பர் செயல்பாடு | மழை உணர்தல் வகை |
| வெளிப்புற பின்புறக் காட்சி கண்ணாடி செயல்பாடு | மின்சார ஒழுங்குமுறை |
| பவர் மடிப்பு | |
| பின்புறக் கண்ணாடி வெப்பமாக்கல் | |
| காரை தானாக மடித்துவிடும் பூட்டு | |
| மையக் கட்டுப்பாட்டு வண்ணத் திரை | LCD திரையைத் தொடவும் |
| மையக் கட்டுப்பாட்டுத் திரை அளவு | 12.3 அங்குலம் |
| பயணிகளுக்கான பொழுதுபோக்குத் திரை | 12.3 அங்குலம் |
| புளூடூத்/கார் தொலைபேசி | தரநிலை |
| மொபைல் இடை இணைப்பு/வரைபடமாக்கல் | ஹைகார் ஆதரவு |
| குரல் அங்கீகாரக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | மல்டிமீடியா அமைப்பு |
| வழிசெலுத்தல் | |
| தொலைபேசி | |
| ஏர் கண்டிஷனர் | |
| ஸ்கைலைட் | |
| ஸ்டீயரிங் வீல் பொருள் | தோல் |
| ஸ்டீயரிங் வீல் நிலையை சரிசெய்தல் | கையேடு மேல் மற்றும் கீழ் + முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் |
| படிவத்தை மாற்றுதல் | மின்னணு கைப்பிடி மாற்றம் |
| பல செயல்பாட்டு ஸ்டீயரிங் வீல் | தரநிலை |
| ஸ்டீயரிங் வீல் மாற்றங்கள் | _ |
| ஸ்டீயரிங் வீல் வெப்பமாக்கல் | _ |
| ஸ்டீயரிங் வீல் நினைவகம் | _ |
| டிரைவிங் கணினி காட்சித் திரை | நிறம் |
| முழு LCD டேஷ்போர்டு | தரநிலை |
| எல்சிடி மீட்டர் பரிமாணங்கள் | 12.3 அங்குலம் |
| உட்புற பின்புறக் காட்சி கண்ணாடி அம்சம் | கையேடு கண்கூசா எதிர்ப்பு |
| மல்டிமீடியா/சார்ஜிங் போர்ட் | யூ.எஸ்.பி |
| வகை-C | |
| யூ.எஸ்.பி/டைப்-சி | முன் வரிசையில் இரண்டு போர்ட்கள் அல்லது பின் வரிசையில் டீஓ போர்ட்கள் |
| மொபைல் போன் வயர்லெஸ் சார்ஜிங் செயல்பாடு | முன் வரிசை |
| லக்கேஜ் பெட்டி 12V பவர் போர்ட் | தரநிலை |
| இருக்கை பொருள் | போலி தோல் |
| பிரதான இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின் சரிசெய்தல் |
| பின்புற சரிசெய்தல் | |
| அதிக மற்றும் குறைந்த சரிசெய்தல் (4-வழி) | |
| இடுப்பு ஆதரவு (4-வழி) | |
| மாற்று இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின் சரிசெய்தல் |
| பின்புற சரிசெய்தல் | |
| உயர் மற்றும் குறைந்த சரிசெய்தல் (இரு வழி) | |
| பிரதான/பயணிகள் இருக்கையின் சக்தி சரிசெய்தல் | முதன்மை/இரண்டாம் நிலை |
| முன் இருக்கை அம்சங்கள் | வெப்பமாக்கல் |
| காற்றோட்டம் (ஓட்டுநர் இருக்கை மட்டும்) | |
| பவர் சீட் நினைவக செயல்பாடு | ஓட்டுநர் இருக்கை |
| பயணிகள் இருக்கை பின்புற சரிசெய்யக்கூடிய பொத்தான் | _ |
| இரண்டாவது வரிசை இருக்கை சரிசெய்தல் | பின்புற சரிசெய்தல் |
| பின் இருக்கை சாய்வு வடிவம் | விகிதாசாரமாக கீழே போடப்பட்ட படிவம் |
| முன்/பின்புற மைய ஆர்ம்ரெஸ்ட்கள் | முன்/பின் |
| ஏர் கண்டிஷனர் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு முறை | தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங் |
| சுயாதீன பின்புற ஏர் கண்டிஷனிங் | _ |
| பின்புற இருக்கை காற்று வெளியேற்றம் | தரநிலை |
| வெப்பநிலை மண்டலக் கட்டுப்பாடு | தரநிலை |
| கார் காற்று சுத்திகரிப்பான் | _ |
| காரில் PM2.5 வடிகட்டி சாதனம் | தரநிலை |
| எதிர்மறை அயனி ஜெனரேட்டர் | ஸ்டாம்டார்ட் |
வெளிப்புறம்
சக்தியைப் பொறுத்தவரை, Geely Xingyue L ஒரு திறமையான டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சினுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது நல்ல ஆற்றல் வெளியீடு மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தை வழங்குகிறது. அதே நேரத்தில், ஓட்டுநர் வசதி மற்றும் பாதுகாப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்த மேம்பட்ட ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகள் மற்றும் பாதுகாப்பு உள்ளமைவுகளையும் கொண்டுள்ளது. இது வளிமண்டல முன் முக வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, கூர்மையான LED ஹெட்லைட்கள் மற்றும் ஒரு தனித்துவமான காற்று உட்கொள்ளும் கிரில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஒட்டுமொத்த தோற்றத்திற்கு ஒரு சுத்திகரிக்கப்பட்ட மற்றும் மாறும் உணர்வைத் தருகிறது. உடல் கோடுகள் மென்மையாக உள்ளன, மேலும் பக்கவாட்டு ஒரு மாறும் இடுப்புக் கோடு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது முழு வாகனத்தையும் மிகவும் மாறும் மற்றும் நாகரீகமாகக் காட்டுகிறது. காரின் பின்புறத்தில், Xingyue L ஒரு ஸ்டைலான டெயில்லைட் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இருபுறமும் இரட்டை வெளியேற்ற அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஒட்டுமொத்த கோடுகள் எளிமையானவை மற்றும் நேர்த்தியானவை. கூடுதலாக, Xingyue L பல்வேறு சக்கர வடிவமைப்புகள் மற்றும் உடல் வண்ண விருப்பங்களையும் வழங்குகிறது, இது நுகர்வோர் தனிப்பட்ட விருப்பங்களுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்க அனுமதிக்கிறது.
ஒட்டுமொத்தமாக, Geely Xingyue L என்பது சிறந்த வெளிப்புற வடிவமைப்பு, வசதியான உட்புற இடம் மற்றும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப உள்ளமைவுகளைக் கொண்ட ஒரு போட்டித்தன்மை வாய்ந்த நடுத்தர அளவிலான SUV மாடலாகும், இது தரம் மற்றும் செயல்திறனுக்கான அதிக தேவைகளைக் கொண்ட நுகர்வோருக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
உட்புறம்
Geely Xingyue L இன் உட்புற வடிவமைப்பு ஆறுதல் மற்றும் நடைமுறைத்தன்மையில் கவனம் செலுத்துகிறது, மேலும் ஆடம்பரமான வடிவமைப்பு கூறுகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது. உட்புறம் விசாலமான மற்றும் வசதியான இருக்கை இடத்தை வழங்க உயர்தர பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறது. வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை, Xingyue L இன் உட்புறம் ஒரு எளிய பாணியை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மைய கன்சோலின் நியாயமான அமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு பொத்தான்களின் தெளிவான மற்றும் பயன்படுத்த எளிதான அமைப்புடன். இந்த காரில் பெரிய அளவிலான மைய தொடுதிரை பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது மல்டிமீடியா செயல்பாடுகள் மற்றும் வாகன தகவல் காட்சியை ஆதரிக்கிறது, இது ஒரு வசதியான இயக்க அனுபவத்தை வழங்குகிறது. இருக்கை வசதி அதிகமாக உள்ளது, நல்ல ஆதரவு மற்றும் சரிசெய்தல் செயல்பாடுகளை வழங்குகிறது, மேலும் சவாரி வசதி நன்றாக உள்ளது. கூடுதலாக, Xingyue L பனோரமிக் சன்ரூஃப், பல-மண்டல தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங், அறிவார்ந்த இடை இணைப்பு செயல்பாடுகள் போன்ற பல வசதியான உள்ளமைவுகளையும் வழங்குகிறது, இது காரில் வசதியையும் வசதியையும் மேம்படுத்துகிறது. பொதுவாகச் சொன்னால், Geely Xingyue L இன் உட்புற வடிவமைப்பு ஆறுதல் மற்றும் நடைமுறைத்தன்மையில் கவனம் செலுத்துகிறது, ஆடம்பரமான சவாரி அனுபவத்தை வழங்குகிறது. இது நவீன நுகர்வோரின் வசதி மற்றும் வசதிக்கான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வளமான தொழில்நுட்ப உள்ளமைவுகளையும் கொண்டுள்ளது.

























































