2024 NIO ES6 75KWh, மிகக் குறைந்த முதன்மை மூல மின்சாரம்
அடிப்படை அளவுரு
| உற்பத்தி | என்ஐஓ |
| ரேங்க் | நடுத்தர அளவிலான SUV |
| ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் |
| CLTC மின்சார வரம்பு (கி.மீ) | 500 மீ |
| அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 360 360 தமிழ் |
| அதிகபட்ச முறுக்குவிசை (Nm) | 700 மீ |
| உடல் அமைப்பு | 5-கதவு, 5-இருக்கை SUV |
| மோட்டார் | 490 (ஆங்கிலம்) |
| நீளம்*அகலம்*உயரம்(மிமீ) | 4854*1995*1703 |
| அதிகாரப்பூர்வ 0-100 கிமீ/மணி முடுக்கம்(கள்) | 4.5 अंगिराला |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/ம) | 200 மீ |
| வாகன உத்தரவாதம் | 3 ஆண்டுகள் அல்லது 120,000 |
| சேவை எடை (கிலோ) | 2316, अनुक्षित, 2316, � |
| அதிகபட்ச சுமை எடை (கிலோ) | 1200 மீ |
| நீளம்(மிமீ) | 4854 பற்றி |
| அகலம்(மிமீ) | 1995 |
| உயரம்(மிமீ) | 1703 |
| வீல்பேஸ்(மிமீ) | 2915 ஆம் ஆண்டு |
| முன் சக்கர அடிப்பகுதி (மிமீ) | 1711 ஆம் ஆண்டு |
| பின்புற சக்கர அடித்தளம் (மிமீ) | 1711 ஆம் ஆண்டு |
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (ஒவ்வொன்றும்) | 5 |
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை (ஒவ்வொன்றும்) | 5 |
| இயக்கப்படும் மோட்டார்களின் எண்ணிக்கை | இரட்டை மோட்டார் |
| மோட்டார் அமைப்பு | முன்+பின்புறம் |
| CLTC மின்சார வரம்பு (கி.மீ) | 500 மீ |
| வேகமான சார்ஜ் செயல்பாடு | ஆதரவு |
| மையக் கட்டுப்பாட்டு வண்ணத் திரை | LCD திரையைத் தொடவும் |
| மையத் திரை அளவு | 12.8 அங்குலம் |
| மையத் திரைப் பொருள் | அமோலேட் |
| ஸ்டீயரிங் வீல் பொருள் | புறணி |
| ஷிஃப்ட் பேட்டர்ன் | மின்னணு கைப்பிடி மாற்றம் |
| ஸ்டீயரிங் வீல் நினைவகம் | ● |
| இருக்கை பொருள் | போலி தோல் |
| முன் இருக்கை செயல்பாடு | வெப்பமாக்கல் |
வெளிப்புறம்
தோற்ற வடிவமைப்பு: குடும்ப பாணி வடிவமைப்பு மொழியை ஏற்றுக்கொண்டு, முன் முக வடிவமைப்பு எளிமையானது, மென்மையான கோடுகள் மற்றும் வலுவான முப்பரிமாண விளைவுடன் உள்ளது. இது ஒரு மூடிய கிரில் மற்றும் பிளவு ஹெட்லைட்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் மேலே ஒரு லிடார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
உடல் வடிவமைப்பு: நடுத்தர அளவிலான SUV ஆக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ள இந்த காரின் பக்கவாட்டு வடிவமைப்பு எளிமையானது, தட்டையான ஜன்னல் வரிசை வடிவமைப்பு, மறைக்கப்பட்ட கதவு கைப்பிடிகள் மற்றும் முழு பின்புற முனையும் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. த்ரூ-டைப் டெயில்லைட்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
ஹெட்லைட்கள்: ஸ்பிளிட் ஹெட்லைட்கள் மற்றும் த்ரூ-டைப் டெயில்லைட்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் இந்த முழு அமைப்பும், ஜியோமெட்ரிக் மல்டி-பீம் ஹெட்லைட்கள் மற்றும் LED முன் மூடுபனி விளக்குகளுடன் பொருத்தப்பட்ட LED ஒளி மூலங்களைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் தகவமைப்பு தொலைதூர மற்றும் அருகிலுள்ள பீம் செயல்பாடுகளை ஆதரிக்கிறது.
உட்புறம்
ஸ்மார்ட் காக்பிட்: NIO ES6 சென்டர் கன்சோல் குடும்ப வடிவமைப்பு கருத்தைத் தொடர்கிறது, குறைந்தபட்ச வடிவமைப்பு பாணியை ஏற்றுக்கொள்கிறது, பெரிய பகுதி தோல் போர்த்தி, மறைக்கப்பட்ட காற்று வெளியேற்றங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மற்றும் மேல் மர வெனீர் மைய கன்சோல் வழியாக செல்கிறது.
கருவி பலகை: ஓட்டுநருக்கு முன்னால் 10.2 அங்குல முழு LCD கருவி பலகை எளிமையான இடைமுக வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இடது பக்கம் வேகம், பேட்டரி ஆயுள் போன்றவற்றைக் காட்டுகிறது. வலது பக்கம் வழிசெலுத்தல், இசை, வாகனத் தகவல் போன்றவற்றைக் காட்டுகிறது.
மையக் கட்டுப்பாட்டுத் திரை: மையக் கன்சோலின் நடுவில் 12.8-இன்ச் AMOLED திரை உள்ளது, இதில் குவால்காம் ஸ்னாப்டிராகன் 8155 சிப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, NOMI அமைப்பை இயக்குகிறது, 5G நெட்வொர்க்கை ஆதரிக்கிறது, மேலும் வாகன அமைப்புகள், ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகள் மற்றும் பொழுதுபோக்கு செயல்பாடுகளை காரால் கட்டுப்படுத்த முடியும்.
தோல் ஸ்டீயரிங் வீல்: NIO ES6 தோல் ஸ்டீயரிங் வீலுடன் தரநிலையாக வருகிறது, இது மூன்று-ஸ்போக் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் மின்சார சரிசெய்தலை ஆதரிக்கிறது.
NOMI: NIOES6 இன் மைய கன்சோலின் மேற்பகுதியில் NOMI ஊடாடும் திரை பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது குரல் எழுப்பும் நிலைக்கு ஏற்ப சுழலும். வெவ்வேறு குரல் கட்டளைகள் வெவ்வேறு வெளிப்பாடு பின்னூட்டங்களுக்கு ஒத்திருக்கும்.
மறைக்கப்பட்ட காற்று வெளியேற்றம்: NIOES6 ஒரு மறைக்கப்பட்ட காற்று வெளியேற்ற வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது மைய கன்சோலின் குறுக்கே இயங்குகிறது. இது தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங்குடன் தரநிலையாக வருகிறது மற்றும் வெப்பநிலை மண்டல சரிசெய்தலை ஆதரிக்கிறது.
வயர்லெஸ் சார்ஜிங்: NIO ES6 முன் வரிசையில் வயர்லெஸ் சார்ஜிங் பேட் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது 40W வரை சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கிறது மற்றும் ஸ்லிப் எதிர்ப்பு மேற்பரப்பைக் கொண்டுள்ளது.
வசதியான இடம்: NIO ES6, போலி தோல் இருக்கைகளுடன் தரநிலையாக வருகிறது.
பின்புற இருக்கைகள்: NIO ES6 இன் பின்புற தளம் தட்டையானது, நடுத்தர இருக்கை குஷனின் நீளம் இருபுறமும் உள்ளதைப் போலவே உள்ளது, மேலும் இருக்கை பின்புறம் மின்சார சரிசெய்தலை ஆதரிக்கிறது. பின்புற இருக்கையில் ஏர் கண்டிஷனிங், இருக்கை செயல்பாடுகள், இசை சரிசெய்தல் போன்றவற்றை ஒருங்கிணைக்கும் 6.6 அங்குல கட்டுப்பாட்டுத் திரை பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
இருக்கை வெப்பமாக்கல்: பின்புற இருக்கை வெப்பமாக்கலை பின்புற கட்டுப்பாட்டுத் திரையில் கட்டுப்படுத்தலாம், மேலும் மூன்று சரிசெய்யக்கூடிய நிலைகள் உள்ளன.
இருக்கை பின்புற சரிசெய்தல்: NIO ES6 இன் பின்புற வரிசையில் மின்சார பின்புற கோண சரிசெய்தல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பயணிகள் பின்புற இருக்கையை சுயாதீனமாக சரிசெய்யலாம், மேலும் சரிசெய்தல் பொத்தான்கள் இருக்கையின் இருபுறமும் அமைந்துள்ளன.
பின்புற இருக்கைகள் மடிக்கப்படலாம்: பின்புற இருக்கைகளை தனித்தனியாக மடிக்கலாம் மற்றும் சரக்கு திறனை அதிகரிக்க தேவைக்கேற்ப இணைக்கலாம்.
பாஸ் பட்டன்: பயணிகள் இருக்கையின் முன், பின் மற்றும் பின்புற கோணங்களை பின்புற கட்டுப்பாட்டுத் திரையில் சரிசெய்யலாம்.
குயின்ஸ் பயணிகள்: ஒரு குயின்ஸ் பயணியை நிறுவலாம், மின்சார கால் மற்றும் கால் ரெஸ்ட்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. மொத்தம் 22-வழி மின்சார சரிசெய்தல், ஒரு-பொத்தான் பூஜ்ஜிய-ஈர்ப்பு விசை பயன்முறையுடன்.
தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்
-
2024 NIO ET5T 75kWh டூரிங் EV, மிகக் குறைந்த முதன்மை ...
அடிப்படை அளவுரு அடிப்படை அளவுரு உற்பத்தி NIO தரவரிசை நடுத்தர அளவிலான கார் ஆற்றல் வகை தூய மின்சாரம் CLTC மின்சார வரம்பு (கிமீ) 530 பேட்டரி வேகமான சார்ஜ் நேரம் (மணி) 0.5 பேட்டரி வேகமான சார்ஜ் வரம்பு (%) 80 அதிகபட்ச சக்தி (கிலோவாட்) 360 அதிகபட்ச முறுக்குவிசை (என்எம்) 700 உடல் அமைப்பு 5-கதவு, 5-இருக்கை ஸ்டேஷன் வேகன் மோட்டார் (Ps) 490 நீளம் * அகலம் * உயரம் (மிமீ) 4790 * 1960 * 1499 அதிகாரப்பூர்வ 0-100 கிமீ / மணி முடுக்கம் (கள்) 4 அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ / மணி) 200 வாகன உத்தரவாதம் மூன்று...