வோயா அல்ட்ரா லாங் ரேஞ்ச் ஸ்மார்ட் டிரைவிங் பதிப்பு, குறைந்த முதன்மை ஆதாரம்

வெளிப்புறத்தில் தெளிவான கோடுகள், கடினத்தன்மை மற்றும் இளமை மற்றும் நாகரீகமான சூழ்நிலை உள்ளது. காற்று உட்கொள்ளும் கிரில்லின் உட்புறம் பரந்த மற்றும் குறுகலான செங்குத்து கீற்றுகளை மாற்றும் பல பிரிவு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. மேல் த்ரூ-டைப் எல்இடி லைட் ஸ்டிரிப் காரின் முன்பகுதியை ஒளிரும் லோகோவுடன் அழகுபடுத்துகிறது. காட்சி விளைவு மிகவும் அடையாளம் காணக்கூடியது, மேலும் இது ஒரு பரந்த கறுக்கப்பட்ட வகை காற்று நுழைவாயிலுடன் பொருந்துகிறது, ஒட்டுமொத்த தோற்றம் தடிமனாகவும் திடமாகவும் இருக்கிறது. பக்கவாட்டில் இருந்து பார்க்கும்போது, ​​நேரான இடுப்புக் கோடு மற்றும் கறுக்கப்பட்ட பக்க ஓரங்கள் அடுக்குகளின் முழு உணர்வைக் கோடிட்டுக் காட்டுகின்றன, மேலும் ஸ்டார்-ரிங் வுஃபு விளையாட்டு சக்கரங்கள் ஸ்போர்ட்டி பக்கத்தை வலியுறுத்துகின்றன.

காரின் முன் பகுதி அரை-அடைக்கப்பட்ட கிரில் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் ஒட்டுமொத்த தோற்றம் மிகவும் எதிர்காலம் மற்றும் தொழில்நுட்பமானது. காரின் தட்டையான முன்புறம் குறைந்த காட்சி விளைவைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் வகை மெச்சா பாணியுடன் இணைந்து, ஒட்டுமொத்த தோற்றம் இளமை மற்றும் நாகரீகமானது.

உடல் சூழானது ஒரு பெரிய அளவிலான காற்று தாக்க பொறிமுறை வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டரின் வெப்பச் சிதறலில் ஒரு நல்ல பாத்திரத்தை வகிக்க முடியும். பெரும்பாலான கூபே எஸ்யூவிகளின் பக்க விவரம் ஒரே மாதிரியாக உள்ளது. பரந்த உடல் மற்றும் இரட்டை தோள்பட்டை உடல் அமைப்பு தோற்றத்தை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், காற்றியக்கவியலை மேம்படுத்துகிறது. இது ஒரு குறிப்பிட்ட முன்னேற்ற விளைவைக் கொண்டுள்ளது.

காரின் பின்புறம் மென்மையான மற்றும் மாறும் வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் டெயில்லைட்கள் ஒரு வகை வடிவமைப்பைப் பெற்றுள்ளன. உள் ஒளி-உமிழும் அமைப்பு எரியும் போது, ​​அம்பு கார் உடலின் வெளிப்புறத்தை சுட்டிக்காட்டுகிறது. ஆண்டி கிராவிட்டி ஃபிக்ஸட்-விண்ட் ரியர் விங்கின் கீழ் வலது பக்கத்தில் அப்பல்லோ தொழில்நுட்ப லோகோ சேர்க்கப்பட்டுள்ளதால், ஒட்டுமொத்த அங்கீகாரம் அதிகமாக உள்ளது. தண்டு இடம் போதுமானதாக உள்ளது.