2024 வோயா அல்ட்ரா லாங் ரேஞ்ச் ஸ்மார்ட் ஓட்டுநர் பதிப்பு, குறைந்த முதன்மை மூல

வெளிப்புறம் தெளிவான கோடுகள், கடினத்தன்மை மற்றும் இளமை மற்றும் நாகரீகமான சூழ்நிலையைக் கொண்டுள்ளது. காற்று உட்கொள்ளும் கிரில்லின் உட்புறம் அகலமான மற்றும் குறுகிய செங்குத்து கீற்றுகளின் பல பிரிவு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. மேல் வழியாக வகை எல்.ஈ.டி லைட் ஸ்ட்ரிப் காரின் முன்பக்கத்தை ஒளிரும் லோகோவுடன் அலங்கரிக்கிறது. காட்சி விளைவு மிகவும் அடையாளம் காணக்கூடியது, மேலும் இது ஒரு பரந்த கறுப்பு வகை காற்று நுழைவாயிலுடன் பொருந்துகிறது, ஒட்டுமொத்த தோற்றம் தடிமனாகவும் திடமாகவும் இருக்கும். பக்கத்திலிருந்து பார்க்கும்போது, ​​நேராக இடுப்பு மற்றும் கறுப்பு பக்க ஓரங்கள் முழு அடுக்குகளின் உணர்வைக் கோடிட்டுக் காட்டுகின்றன, மேலும் ஸ்டார்-ரிங் வுஃபு விளையாட்டு சக்கரங்கள் ஸ்போர்ட்டி பக்கத்தை வலியுறுத்துகின்றன.

காரின் முன் பகுதி அரை மூடப்பட்ட கிரில் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் ஒட்டுமொத்த தோற்றம் மிகவும் எதிர்காலம் மற்றும் தொழில்நுட்பமாகும். காரின் தட்டையான முன் ஒரு தாழ்வான காட்சி விளைவைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் வகை மெக்கா பாணியுடன் இணைந்து, ஒட்டுமொத்த தோற்றம் இளமை மற்றும் நாகரீகமானது.

உடல் சரவுண்ட் ஒரு பெரிய அளவிலான காற்றின் தாக்க பொறிமுறையை வடிவமைப்பது, இது வரம்பின் நீட்டிப்பின் வெப்பச் சிதறலில் நல்ல பங்கைக் கொண்டிருக்க முடியும். பக்க சுயவிவரம் பெரும்பாலான கூபே எஸ்யூவிகளைப் போன்றது. பரந்த உடல் மற்றும் இரட்டை தோள்பட்டை உடல் அமைப்பு தோற்றத்தை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், ஏரோடைனமிக்ஸையும் மேம்படுத்துகிறது. இது ஒரு குறிப்பிட்ட முன்னேற்ற விளைவைக் கொண்டுள்ளது.

காரின் பின்புறம் மென்மையான மற்றும் மாறும் வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் டெயில்லைட்டுகள் ஒரு வகை வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கின்றன. உள் ஒளி-உமிழும் அமைப்பு எரியும் போது, ​​அம்பு கார் உடலின் வெளிப்புறத்தை சுட்டிக்காட்டுகிறது. அப்பல்லோ தொழில்நுட்ப லோகோ ஈர்ப்பு எதிர்ப்பு நிலையான-காற்று பின்புற பிரிவின் கீழ் வலது பக்கத்தில் சேர்க்கப்பட்டதால், ஒட்டுமொத்த அங்கீகாரம் அதிகமாக உள்ளது. தண்டு இடம் போதுமானது.