2025 ஜீலி கேலடிக் ஸ்டார்ஷிப் 7 ஈ.எம்-ஐ 120 கிமீ பைலட் பதிப்பு
அடிப்படை அளவுரு
உற்பத்தி | ஜீலி ஆட்டோமொபைல் |
தரவரிசை | ஒரு சிறிய எஸ்யூவி |
ஆற்றல் வகை | செருகுநிரல் கலப்பின |
WLTC பேட்டரி வரம்பு (கி.மீ) | 101 |
சி.எல்.டி.சி பேட்டரி வரம்பு (கி.மீ) | 120 |
பேட்டரி ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் நேரம் (ம) | 0.33 |
பேட்டரி ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் வரம்பு (%) | 30-80 |
உடல் அமைப்பு | 5 கதவு 5 இருக்கை எஸ்யூவி |
இயந்திரம் | 1.5L 112HP L4 |
மோட்டார் (பி.எஸ்) | 218 |
நீளம்*அகலம்*உயரம் (மிமீ) | 4740*1905*1685 |
அதிகாரப்பூர்வ 0-100 கிமீ/மணி முடுக்கம் (கள்) | 7.5 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 180 |
WLTC ஒருங்கிணைந்த எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km) | 0.99 |
வாகன உத்தரவாதம் | ஆறு ஆண்டுகள் அல்லது 150,000 கிலோமீட்டர் |
நீளம் (மிமீ) | 4740 |
அகலம் (மிமீ) | 1905 |
உயரம் (மிமீ) | 1685 |
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2755 |
முன் சக்கர அடிப்படை (மிமீ) | 1625 |
பின்புற சக்கர அடிப்படை (மிமீ) | 1625 |
அணுகுமுறை கோணம் (°) | 18 |
புறப்படும் கோணம் (°) | 20 |
அதிகபட்ச திருப்புமுனை (மீ) | 5.3 |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி |
கதவு திறக்கும் முறை | ஸ்விங் கதவு |
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (ஒவ்வொன்றும்) | 5 |
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (ஒவ்வொன்றும்) | 5 |
ஓட்டுநர் மோட்டார்கள் எண்ணிக்கை | ஒற்றை மோட்டார் |
மோட்டார் தளவமைப்பு | முன்மொழிவு |
பேட்டரி வகை | லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி |
WLTC பேட்டரி வரம்பு (கி.மீ) | 101 |
சி.எல்.டி.சி பேட்டரி வரம்பு (கி.மீ) | 120 |
100 கி.மீ மின் நுகர்வு (கிலோவாட்/100 கிமீ) | 14.8 |
குரூஸ் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | முழு வேக தகவமைப்பு பயணம் |
ஓட்டுநர் உதவி வகுப்பு | L2 |
ஸ்கைலைட் வகை | பனோரமிக் ஸ்கைலைட் திறக்கப்படலாம் |
முன்/பின்புற சக்தி ஜன்னல்கள் | முன்/பின் |
சாளரம் ஒரு விசை லிப்ட் செயல்பாடு | முழு வாகனம் |
கார் கண்ணாடி | பிரதான இயக்கி+லைட்டிங் |
இணை பைலட்+லைட்டிங் | |
சென்சார் வைப்பர் செயல்பாடு | மழை-உணர்திறன் வகை |
வெளிப்புற ரியர்வியூ கண்ணாடி செயல்பாடு | மின்சார ஒழுங்குமுறை |
மின்சார மடிப்பு | |
ரியர்வியூ கண்ணாடி வெப்பம் | |
பூட்டு கார் தானாக மடிகிறது | |
மத்திய கட்டுப்பாட்டு வண்ணத் திரை | எல்சிடி திரையைத் தொடவும் |
மைய கட்டுப்பாட்டு திரை அளவு | 14.6 அங்குலங்கள் |
மைய திரை வகை | எல்.சி.டி. |
மொபைல் ஒன்றோடொன்று/மேப்பிங் | ஹவாய்ஹிகரை ஆதரிக்கவும் |
கார்லிங்கை ஆதரிக்கவும் | |
ஃப்ளைம் இணைப்புக்கான ஆதரவு | |
பேச்சு அங்கீகார கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | மல்டிமீடியம் அமைப்பு |
வழிசெலுத்தல் | |
தொலைபேசி | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஸ்கைலைட் | |
ஸ்டீயரிங் பொருள் | கோர்டெக்ஸ் |
ஸ்டீயரிங் நிலை சரிசெய்தல் | கையேடு மேல் மற்றும் கீழ்+முன் மற்றும் பின்புற பிரிவு |
ஷிப்ட் முறை | மின்னணு ஷிப்ட் ஷிப்ட் |
பல செயல்பாட்டு ஸ்டீயரிங் | . |
இயக்கி கணினி காட்சி திரை | குரோம் |
முழு எல்சிடி டாஷ்போர்டு | . |
திரவ படிக மீட்டர் பரிமாணங்கள் | 10.2 அங்குலங்கள் |
HUD ஹெட்-அப் அளவு | 13.8 அங்குலங்கள் |
உள் ரியர்வியூ கண்ணாடி செயல்பாடு | கையேடு எதிர்ப்பு கிளைரே |
இருக்கை பொருள் | சாயல் தோல் |
பிரதான இருக்கை சரிசெய்தல் சதுரம் | முன் மற்றும் ரேர் சரிசெய்தல் |
பேக்ரெஸ்ட் சரிசெய்தல் | |
உயர் மற்றும் குறைந்த சரிசெய்தல் (2 வழி) | |
துணை இருக்கை சரிசெய்தல் சதுரம் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் |
பேக்ரெஸ்ட் சரிசெய்தல் | |
பிரதான/பயணிகள் இருக்கை மின்சார ஒழுங்குமுறை | பிரதான/ஜோடி |
முன் இருக்கை செயல்பாடு | வெப்பமாக்கல் |
காற்றோட்டம் | |
மசாஜ் | |
ஹெட்ரெஸ்ட் ஸ்பீக்கர் (ஓட்டுநர் நிலை மட்டும்) | |
பவர் இருக்கை நினைவக செயல்பாடு | ஓட்டுநர் இருக்கை |
பின்புற இருக்கை சாய்ந்த படிவம் | அளவைக் கீழே |
ஏர் கண்டிஷனர் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு முறை | தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங் |
PM2.5 காரில் வடிகட்டி சாதனம் | . |
தயாரிப்பு விவரம்
வெளிப்புற வடிவமைப்பு
1. முன் முக வடிவமைப்பு:
ஏர் உட்கொள்ளல் கிரில்: கேலக்ஸி ஸ்டார்ஷிப்பின் முன் முக வடிவமைப்பு 7 ஈ.எம்-ஐ ஒரு தனித்துவமான வடிவத்துடன் ஒரு பெரிய அளவிலான காற்று உட்கொள்ளும் கிரில்லை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது வாகனத்தின் காட்சி தாக்கத்தை மேம்படுத்துகிறது. கிரில்லின் வடிவமைப்பு அழகாக மட்டுமல்ல, ஏரோடைனமிக் செயல்திறனையும் மேம்படுத்துகிறது.

ஹெட்லைட்கள்: கூர்மையான எல்.ஈ.டி ஹெட்லைட்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், ஒளி குழு மிகச்சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது முழு வாகனத்தின் தொழில்நுட்ப உணர்வை மேம்படுத்துகையில் நல்ல லைட்டிங் விளைவுகளை வழங்குகிறது.
2. உடல் கோடுகள்:
காரின் பக்க கோடுகள் மென்மையானவை, மாறும் தோரணையைக் காட்டுகின்றன. நேர்த்தியான கூரை கோடுகள் கூபே எஸ்யூவி உணர்வை உருவாக்கி ஸ்போர்ட்டி வளிமண்டலத்தை மேம்படுத்துகின்றன.
ஜன்னல்களைச் சுற்றியுள்ள குரோம் டிரிம் முழு வாகனத்தின் ஆடம்பரத்தையும் மேம்படுத்துகிறது.

3. பின்புற வடிவமைப்பு:
காரின் பின்புற பகுதி ஒரு எளிய வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்டுகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை இரவில் மிகவும் அடையாளம் காணப்படுகின்றன. டெயில்லைட்டுகளின் வடிவமைப்பு ஹெட்லைட்களை எதிரொலிக்கிறது, இது ஒரு ஒருங்கிணைந்த காட்சி பாணியை உருவாக்குகிறது.
இந்த தண்டு நடைமுறையை மனதில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, உருப்படிகளை எளிதாக ஏற்றுவதற்கான பரந்த திறப்புடன்.

உள்துறை வடிவமைப்பு
1. ஒட்டுமொத்த தளவமைப்பு:
உள்துறை ஒரு சமச்சீர் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் ஒட்டுமொத்த தளவமைப்பு எளிமையானது மற்றும் தொழில்நுட்பமானது. சென்டர் கன்சோலின் வடிவமைப்பு பணிச்சூழலியல் மீது கவனம் செலுத்துகிறது மற்றும் செயல்பட எளிதானது.

2. சென்ட்ரல் கட்டுப்பாட்டு திரை:
வழிசெலுத்தல், பொழுதுபோக்கு மற்றும் வாகன அமைப்புகள் உள்ளிட்ட பல செயல்பாடுகளை ஆதரிக்கும் பயனர் நட்பு இடைமுகத்துடன் பெரிய அளவிலான மத்திய கட்டுப்பாட்டு தொடுதிரை இது பொருத்தப்பட்டுள்ளது. திரை விரைவாக பதிலளித்து சீராக இயங்குகிறது.

3. டாஷ்போர்டு:
டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஒரு பணக்கார தகவல் காட்சியை வழங்குகிறது, இது இயக்கி தனிப்பட்ட விருப்பங்களுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கலாம், ஓட்டுநர் வசதியை மேம்படுத்துகிறது.
4. இருக்கைகள் மற்றும் இடம்:
இருக்கைகள் உயர் தர பொருட்களால் ஆனவை, நல்ல ஆதரவையும் ஆறுதலையும் அளிக்கின்றன. முன் மற்றும் பின்புற இருக்கைகள் விசாலமானவை, மற்றும் பின்புற இருக்கைகளின் லெக்ரூம் மற்றும் ஹெட்ரூம் போதுமானவை, இது நீண்ட தூர பயணத்திற்கு ஏற்றது.
தினசரி பயன்பாட்டு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய தண்டு இடம் நியாயமான முறையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.


5. உள்துறை பொருட்கள்:
உள்துறை பொருள் தேர்வைப் பொறுத்தவரை, ஆடம்பரத்தின் ஒட்டுமொத்த உணர்வை மேம்படுத்த மென்மையான பொருட்கள் மற்றும் உயர்நிலை டிரிம்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. விவரங்கள் மிகச்சிறப்பாக செயலாக்கப்படுகின்றன, இது மக்களுக்கு உயர் தரமான உணர்வைத் தருகிறது.


6. ஸ்மார்ட் தொழில்நுட்பம்:
உட்புறத்தில் குரல் அங்கீகாரம், மொபைல் போன் ஒன்றோடொன்று, கார் வழிசெலுத்தல் போன்ற மேம்பட்ட ஸ்மார்ட் தொழில்நுட்ப உள்ளமைவுகளும் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது வாகனம் ஓட்டுவதற்கான வசதியையும் வேடிக்கையையும் மேம்படுத்துகிறது.