2024 BYD DOLPHIN 420KM EV ஃபேஷன் பதிப்பு, மிகக் குறைந்த முதன்மை ஆதாரம்

1. வெளிப்புற வடிவமைப்பு

ஹெட்லைட்கள்: அனைத்து டால்பின் தொடர்களும் தரநிலையாக LED ஒளி மூலங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் மேல் மாடலில் தகவமைப்பு உயர் மற்றும் குறைந்த கற்றைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. டெயில்லைட்கள் ஒரு த்ரூ-டைப் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, மேலும் உட்புறம் "ஜியோமெட்ரிக் மடிப்பு கோடு" வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

உண்மையான கார் உடல்: டால்பின் ஒரு சிறிய பயணிகள் காராக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. காரின் பக்கவாட்டில் உள்ள "Z" வடிவ கோடு வடிவமைப்பு கூர்மையாக உள்ளது. இடுப்புக் கோடு டெயில்லைட்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஒட்டுமொத்த உடலும் ஒரு குதிக்கும் தோரணையை வழங்குகிறது.

ஸ்மார்ட் காக்பிட்: டால்பின் சென்டர் கன்சோல் ஒரு சமச்சீர் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலே வளைந்த வடிவங்கள் மற்றும் கடினமான பொருட்கள் விரிவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நீல நிற உயர்-பளபளப்பான டிரிம் பேனல் சென்டர் கன்சோல் வழியாக செல்கிறது, மேலும் கீழ் பகுதி தோலால் மூடப்பட்டிருக்கும்.

2.உள்துறை வடிவமைப்பு

மையக் கட்டுப்பாட்டுத் திரை: மையக் கன்சோலின் மையத்தில் 12.8-இன்ச் சுழற்றக்கூடிய திரை உள்ளது, இது DiLink அமைப்பை இயக்குகிறது, வாகன அமைப்புகள் மற்றும் பொழுதுபோக்கு செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது, மேலும் சிறந்த பதிவிறக்கம் செய்யக்கூடிய வளங்களைக் கொண்ட உள்ளமைக்கப்பட்ட ஆப் ஸ்டோரைக் கொண்டுள்ளது.

கருவி பலகை: ஓட்டுநருக்கு முன்னால் 5 அங்குல முழு LCD கருவி பலகை உள்ளது. தகவல் காட்சி சிறியதாகவும், மேல் பகுதி சிறியதாகவும், மேல் பகுதி வேகத்தைக் காட்டும், கீழ் பகுதி வாகனத் தகவலைக் காட்டும், வலது பக்கம் பேட்டரி ஆயுளைக் காட்டும்.

டால்பின் ஒரு தோல் ஸ்டீயரிங் வீலுடன் தரநிலையாக வருகிறது, இது மூன்று-ஸ்போக் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் அடிப்பகுதி ஒரு மீன் வால் போன்றது. ஸ்டீயரிங் வீலின் இடது பக்கத்தில் உள்ள பொத்தான்கள் பயணக் கட்டுப்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன, மேலும் வலது பக்கத்தில் உள்ள பொத்தான்கள் காரையும் மீடியாவையும் கட்டுப்படுத்துகின்றன. மையக் கட்டுப்பாட்டுத் திரையின் கீழே கியர் நாப், ஓட்டுநர் முறை, ஏர் கண்டிஷனிங், வால்யூம் மற்றும் பிற செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கும் குறுக்குவழி பொத்தான்களின் வரிசை உள்ளது. மேற்பரப்பு குரோம் பூசப்பட்ட பொருளால் ஆனது. டால்பின் ஒரு மின்னணு கியர் லீவரைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு நெம்புகோல் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் மத்திய கட்டுப்பாட்டு குறுக்குவழி பொத்தானின் இடது பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது, பக்கத்தில் P கியர் உள்ளது. மிகக் குறைந்த மாடலைத் தவிர, டால்பின் முன் வரிசையில் வயர்லெஸ் சார்ஜிங் பேட் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது மைய ஆர்ம்ரெஸ்டின் முன் அமைந்துள்ளது.

வசதியான இடம்: டால்பின் போலி தோல் இருக்கைகளுடன் தரநிலையாக வருகிறது, மேலும் முன் வரிசை ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. கவாலியர் பதிப்பு பிரத்யேக வண்ணப் பொருத்தம், நீலம் மற்றும் கருப்பு இரண்டு வண்ணப் பிளவு மற்றும் விளிம்புகளில் சிவப்பு தையல் ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது. மிகக் குறைந்த மாடலைத் தவிர, முன் வரிசைகளில் வெப்பமூட்டும் செயல்பாடுகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. குறைந்த-இறுதி மாடல்களைத் தவிர, அனைத்து பின்புற இருக்கைகளும் மைய ஆர்ம்ரெஸ்டுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, நடுத்தர இருக்கை சுருக்கப்படவில்லை, பின்புற தளம் தட்டையானது. மிகக் குறைந்த உள்ளமைவைத் தவிர, அனைத்தும் சன்ஷேடுகளுடன் திறக்க முடியாத சன்ரூஃப்கள்.