HIPHI X 650KM, Zhyyuan Pure+ 6 இருக்கைகள் EV, குறைந்த முதன்மை மூல
தயாரிப்பு விவரம்
(1) தோற்ற வடிவமைப்பு:
முன் முக வடிவமைப்பு: ஹிப் எக்ஸின் முன் முகம் முப்பரிமாண கீறல் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது ஹெட்லைட்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஹெட்லைட்கள் எல்.ஈ.டி தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன மற்றும் முடிந்தவரை எளிமையான மற்றும் அதிநவீன தோற்றத்தை பராமரிக்கின்றன. உடல் கோடுகள்: ஹிபி எக்ஸின் உடல் கோடுகள் மென்மையான மற்றும் மாறும், உடல் நிறத்துடன் சரியாக கலக்கப்படுகின்றன. உடலின் பக்கமானது ஒரு மென்மையான சக்கர புருவம் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது ஸ்போர்ட்டி உணர்வை சேர்க்கிறது. பின்புற வடிவமைப்பு: HIPHI X இன் பின்புற வடிவமைப்பு எளிமையானது மற்றும் நவீனமானது. டெயில்லைட்டுகள் எல்.ஈ.டி ஒளி மூலங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன மற்றும் உடல் வரிகளை எதிரொலிக்கின்றன. கூடுதலாக, சிறந்த ஏரோடைனமிக் செயல்திறனை வழங்க HIPHI X குறைந்த பின்புற ஸ்பாய்லர் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அலுமினிய அலாய் வீல்கள்: ஹிப் எக்ஸ் ஸ்டைலான அலுமினிய அலாய் வீல்களைக் கொண்டுள்ளது, இது வாகனத்தின் விளையாட்டுத்தன்மையை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், ஒட்டுமொத்த தோற்றத்தையும் அமைப்பையும் மேம்படுத்துகிறது.
(2) சக்தி சகிப்புத்தன்மை:
HIPHI x 650 கிமீ காருக்கு நீண்டகால சக்தி ஆதரவை வழங்க உயர் ஆற்றல் அடர்த்தி கொண்ட பேட்டரி பேக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி மற்றும் நீண்ட சேவை ஆயுள் கொண்ட மேம்பட்ட லித்தியம் அயன் பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இது நீண்ட தூர பயணத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய ஒரே கட்டணத்தில் 650 கிலோமீட்டர் வரை பயணிக்க HIPHI X க்கு உதவுகிறது. கூடுதலாக, பேட்டரி மிகவும் புத்திசாலித்தனமாகவும் திறமையாகவும் பயன்படுத்தப்படுவதை உறுதிசெய்ய HIPHI X ஒரு திறமையான எரிசக்தி மேலாண்மை அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இந்த அமைப்பு ஆற்றல் கழிவுகளை குறைக்கவும், முழு வாகனத்தின் ஓட்டுநர் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் மேம்பட்ட எரிசக்தி மீட்பு தொழில்நுட்பம் மற்றும் உகந்த மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு உத்திகளைப் பயன்படுத்துகிறது. எரிசக்தி பயன்பாடு மற்றும் நிர்வாகத்தை மேம்படுத்துவதன் மூலம், HIPHI X தொடர்ச்சியான சக்தியை வழங்க முடியும் மற்றும் 650 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்குள் பயண வரம்பை நீட்டிக்க முடியும்.
அடிப்படை அளவுருக்கள்
வாகன வகை | எஸ்யூவி |
ஆற்றல் வகை | Ev/bev |
Nedc/cltc (km) | 650 |
பரவும் முறை | மின்சார வாகனம் ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ் |
உடல் வகை மற்றும் உடல் அமைப்பு | 5 கதவுகள் 6 இருக்கைகள் மற்றும் சுமை தாங்கி |
பேட்டரி வகை & பேட்டரி திறன் (kWh) | மும்மடங்கு லித்தியம் பேட்டரி & 97 |
மோட்டார் நிலை & Qty | பின்புறம் & 1 |
மின்சார மோட்டார் சக்தி (கே.டபிள்யூ) | 220 |
0-100 கிமீ/மணி முடுக்கம் நேரம் (கள்) | 7.1 |
பேட்டரி சார்ஜிங் நேரம் (ம) | வேகமான கட்டணம்: 0.75 மெதுவான கட்டணம்: 9 |
L × w × H (மிமீ) | 5200*2062*1618 |
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 3150 |
டயர் அளவு | 255/55 ஆர் 20 |
ஸ்டீயரிங் பொருள் | உண்மையான தோல் |
இருக்கை பொருள் | சாயல் தோல் |
விளிம்பு பொருள் | அலுமினிய அலாய் |
வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு | தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங் |
சன்ரூஃப் வகை | பிரிக்கப்பட்ட சன்ரூஃப் திறக்கப்படவில்லை |
உள்துறை அம்சங்கள்
ஸ்டீயரிங் நிலை சரிசெய்தல்-எலக்ட்ரிக் அப்-டவுன் + பின்-ஃபார்த் | ஷிப்டின் வடிவம்-எலக்ட்ரானிக் கியர் ஷிப்ட் |
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | ஸ்டீயரிங் வீல் வெப்பமாக்கல் |
ஸ்டீயரிங் மெமரி | இயக்கி கணினி காட்சி-வண்ணம் |
கருவி-14.6-இன்ச் முழு எல்சிடி டாஷ்போர்டு | மத்திய கட்டுப்பாட்டு வண்ணத் திரை-16.9-இன்ச் & 19.9 அங்குல டச் எல்சிடி திரை |
ஹெட் அப் டிஸ்ப்ளே | உள்ளமைக்கப்பட்ட டாஷ்கேம் |
மொபைல் போன் வயர்லெஸ் சார்ஜிங் செயல்பாடு-முன் | மின்சார சரிசெய்தல்-இயக்கி இருக்கை/முன் பயணிகள் இருக்கை/இரண்டாவது வரிசை இருக்கைகள் |
டிரைவர் இருக்கை சரிசெய்தல்-பின்-ஃபார்த்/பேக்ரெஸ்ட்/உயர்-குறைந்த (4-வழி)/இடுப்பு ஆதரவு (4-வழி) | முன் பயணிகள் இருக்கை சரிசெய்தல்-பின்-ஃபார்த்/பேக்ரெஸ்ட்/உயர்-குறைந்த (4-வழி)/இடுப்பு ஆதரவு (4-வழி) |
முன் இருக்கைகள்-வெப்பம் | மின்சார இருக்கை நினைவகம்-இயக்கி + முன் பயணிகள் + பின்புற இருக்கைகள் |
பின்புற பயணிகளுக்கு முன் பயணிகள் இருக்கை சரிசெய்யக்கூடிய பொத்தான் | இரண்டாவது வரிசையின் தனி இருக்கைகள்-வெப்பம் |
இரண்டாவது வரிசை இருக்கைகள் சரிசெய்தல்-பின்-ஃபார்த்/பேக்ரெஸ்ட்/இடுப்பு ஆதரவு/இடது-வலது | இருக்கை தளவமைப்பு-2-2-2 |
பின்புற இருக்கைகள் சாய்ந்த படிவம்-அளவு கீழே | முன்/பின்புற மைய ஆர்ம்ரெஸ்ட் |
பின்புற கோப்பை வைத்திருப்பவர் | முன் பயணிகள் பொழுதுபோக்கு திரை-.19.9-இன்ச் |
செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் அமைப்பு | வழிசெலுத்தல் சாலை நிபந்தனை தகவல் காட்சி |
சாலை மீட்பு அழைப்பு | புளூடூத்/கார் தொலைபேசி |
பேச்சு அங்கீகார கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு-பல்டிமீடியா/வழிசெலுத்தல்/தொலைபேசி/ஏர் கண்டிஷனர் | ப்ரெம்போ உயர் செயல்திறன் பிரேக் |
வாகனம் பொருத்தப்பட்ட நுண்ணறிவு அமைப்பு-ஹிப்ஹிகோ | வாகனங்களின் இணையம்/4 ஜி/ஓடிஏ மேம்படுத்தல்/வைஃபை |
மீடியா/சார்ஜிங் போர்ட்-யு.எஸ்.பி/டைப்-சி | யூ.எஸ்.பி/டைப்-சி-முன் வரிசை: 2/பின்புற வரிசை: 4 |
ஒலிபெருக்கி பிராண்ட்-மெரிடியன்/ஸ்பீக்கர் Qty-17 | முன்/பின்புற மின்சார சாளரம் |
ஒரு தொடு மின்சார சாளரம்-அனைத்தும் காரின் மேல் | சாளர எதிர்ப்பு கிளாம்பிங் செயல்பாடு |
உள் ரியர்வியூ கண்ணாடி-தானியங்கி எதிர்ப்பு கண்ணீர்/ஸ்ட்ரீமிங் ரியர்வியூ கண்ணாடி | பின்புற பக்க தனியுரிமை கண்ணாடி |
உள்துறை வேனிட்டி மிரர்-இயக்கி + முன் பயணிகள் + பின்புற வரிசை | மழை உணரும் விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் |
வெப்ப பம்ப் ஏர் கண்டிஷனிங் | பின்புற சுயாதீன ஏர் கண்டிஷனிங் |
பின் இருக்கை காற்று கடையின் | பகிர்வு வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு |
கார் காற்று சுத்திகரிப்பு | PM2.5 காரில் வடிகட்டி சாதனம் |
அனியன் ஜெனரேட்டர் | இன் கார் வாசனை சாதனம் |
உள்துறை சுற்றுப்புற ஒளி-128 நிறம் | கேமரா Qty-15 |
மீயொலி அலை ரேடார் Qty-24 | மில்லிமீட்டர் அலை ரேடார் Qty-5 |
டிரைவர்-அசிஸ்டன்ஸ் சிப்-மொபிலே ஐக் 4 | சிப் மொத்த சக்தி-2.5 டாப்ஸ் |
மொபைல் பயன்பாடு ரிமோட் கண்ட்ரோல்-கதவு கட்டுப்பாடு/வாகன தொடக்க/சார்ஜிங் மேலாண்மை/வாகன நிலை வினவல் மற்றும் நோயறிதல்/வாகன நிலை/பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் சந்திப்பு |