சமீபத்தில், உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் உள்ள பல்வேறு தரப்பினர் சீனாவின் புதிய எரிசக்தி துறையின் உற்பத்தி திறன் தொடர்பான பிரச்சினைகள் குறித்து கவனம் செலுத்தியுள்ளனர்.இது சம்பந்தமாக, பொருளாதாரச் சட்டங்களிலிருந்து தொடங்கி, சந்தைக் கண்ணோட்டத்தையும் உலகளாவிய கண்ணோட்டத்தையும் எடுத்து, அதை புறநிலையாகவும் இயங்கியல் ரீதியாகவும் பார்க்க வலியுறுத்த வேண்டும்.பொருளாதார பூகோளமயமாக்கலின் சூழலில், தொடர்புடைய துறைகளில் அதிகப்படியான உற்பத்தி திறன் உள்ளதா என்பதை மதிப்பிடுவதற்கான திறவுகோல் உலகளாவிய சந்தை தேவை மற்றும் எதிர்கால வளர்ச்சி திறனைப் பொறுத்தது.சீனாவின் ஏற்றுமதிமின்சார வாகனங்கள், லித்தியம் பேட்டரிகள், ஒளிமின்னழுத்த தயாரிப்புகள் போன்றவை உலகளாவிய விநியோகத்தை செழுமைப்படுத்தியது மற்றும் உலகளாவிய பணவீக்க அழுத்தத்தைத் தணித்தது மட்டுமல்லாமல், காலநிலை மாற்றம் மற்றும் பச்சை மற்றும் குறைந்த கார்பன் மாற்றத்திற்கான உலகளாவிய பதிலுக்கு பெரும் பங்களிப்பையும் செய்துள்ளது.சமீபகாலமாக, புதிய எரிசக்தித் துறையின் வளர்ச்சி நிலை மற்றும் போக்குகளை அனைத்துத் தரப்பினரும் நன்கு புரிந்துகொள்ள உதவும் வகையில், இந்தக் கட்டுரையின் மூலம் தொடர்ச்சியான கருத்துகளைத் தொடர்ந்து முன்வைப்போம்.
2023 ஆம் ஆண்டில், சீனா 1.203 மில்லியன் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களை ஏற்றுமதி செய்தது, இது முந்தைய ஆண்டை விட 77.6% அதிகரித்துள்ளது.ஏற்றுமதி இலக்கு நாடுகள் ஐரோப்பா, ஆசியா, ஓசியானியா, அமெரிக்கா, ஆப்பிரிக்கா மற்றும் பிற பகுதிகளில் 180 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளை உள்ளடக்கியது.சீன புத்தம் புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் உலகெங்கிலும் உள்ள நுகர்வோரால் ஆழமாக விரும்பப்படுகின்றன மற்றும் பல நாடுகளில் புதிய ஆற்றல் வாகன சந்தைகளில் சிறந்த விற்பனையில் உள்ளன.இது சீனாவின் புதிய எரிசக்தி வாகனத் தொழிலின் அதிகரித்து வரும் சர்வதேச போட்டித்தன்மையை நிரூபிக்கிறது மற்றும் சீனாவின் தொழில்துறையின் ஒப்பீட்டு நன்மைகளை முழுமையாக பிரதிபலிக்கிறது.
சீனாவின் புதிய எரிசக்தி ஆட்டோமொபைல் தொழில்துறையின் சர்வதேச போட்டி நன்மையானது 70 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான கடின உழைப்பு மற்றும் புதுமையான வளர்ச்சி மற்றும் முழுமையான தொழில்துறை சங்கிலி மற்றும் விநியோக சங்கிலி அமைப்பு, பெரிய சந்தை அளவிலான நன்மைகள் மற்றும் போதுமான சந்தை போட்டி ஆகியவற்றிலிருந்து உருவாகிறது.
உங்கள் உள் திறன்களில் கடினமாக உழைத்து, குவிப்பு மூலம் வலிமையைப் பெறுங்கள்.சீனாவின் ஆட்டோமொபைல் துறையின் வளர்ச்சி வரலாற்றை திரும்பிப் பார்க்கையில், முதல் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி ஆலை 1953 இல் சாங்சுனில் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கியது. 1956 ஆம் ஆண்டில், சீனாவின் முதல் உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கார் சாங்சுன் முதல் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி ஆலையில் அசெம்பிளி லைனில் இருந்து உருண்டது.2009 ஆம் ஆண்டில், இது முதல் முறையாக உலகின் மிகப்பெரிய ஆட்டோமொபைல் தயாரிப்பாளர் மற்றும் விற்பனையாளராக ஆனது.2023 ஆம் ஆண்டில், ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை 30 மில்லியன் யூனிட்களைத் தாண்டும்.சீனாவின் ஆட்டோமொபைல் துறை புதிதாக வளர்ந்துள்ளது, சிறியது முதல் பெரியது வரை வளர்ந்து, ஏற்ற தாழ்வுகளை கடந்து தைரியமாக முன்னேறி வருகிறது.குறிப்பாக கடந்த 10 ஆண்டுகளில், சீனாவின் ஆட்டோமொபைல் தொழில்துறையானது மின்மயமாக்கல் மற்றும் அறிவார்ந்த மாற்றத்திற்கான வாய்ப்புகளை தீவிரமாக ஏற்றுக்கொண்டது, புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கு அதன் மாற்றத்தை துரிதப்படுத்தியது மற்றும் தொழில்துறை வளர்ச்சியில் சிறந்த முடிவுகளை அடைந்துள்ளது.குறிப்பிடத்தக்க முடிவுகள்.சீனாவின் புதிய எரிசக்தி வாகன உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை தொடர்ந்து ஒன்பது ஆண்டுகளாக உலகில் முதலிடத்தில் உள்ளது.உலகின் பாதிக்கும் மேற்பட்ட புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் சீனாவில் இயங்குகின்றன.ஒட்டுமொத்த மின்மயமாக்கல் தொழில்நுட்பம் உலகின் முன்னணி மட்டத்தில் உள்ளது.புதிய சார்ஜிங், திறமையான ஓட்டுதல் மற்றும் உயர் மின்னழுத்த சார்ஜிங் போன்ற புதிய தொழில்நுட்பங்களில் பல முன்னேற்றங்கள் உள்ளன.மேம்பட்ட தன்னாட்சி ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதில் சீனா உலகில் முன்னணியில் உள்ளது.
அமைப்பை மேம்படுத்தவும் மற்றும் சூழலியலை மேம்படுத்தவும்.பாரம்பரிய வாகனங்களின் பாகங்கள் உற்பத்தி மற்றும் விநியோக வலையமைப்பு மட்டுமல்லாமல், பேட்டரிகள், மின்னணு கட்டுப்பாடுகள், மின்சார இயக்க முறைமைகள், மின்னணு பொருட்கள் மற்றும் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான மென்பொருளின் விநியோக அமைப்பு உட்பட, சீனா ஒரு முழுமையான புதிய ஆற்றல் வாகனத் தொழில்துறை அமைப்பை உருவாக்கியுள்ளது. சார்ஜிங் மற்றும் மாற்றாக.மின்சாரம் மற்றும் பேட்டரி மறுசுழற்சி போன்ற துணை அமைப்புகள்.சீனாவின் புதிய ஆற்றல் வாகன ஆற்றல் பேட்டரி நிறுவல்கள் உலகின் மொத்தத்தில் 60% க்கும் அதிகமானவை.CATL மற்றும் BYD உட்பட ஆறு பவர் பேட்டரி நிறுவனங்கள் உலகளாவிய மின் பேட்டரி நிறுவல்களில் முதல் பத்துக்குள் நுழைந்துள்ளன;நேர்மறை மின்முனைகள், எதிர்மறை மின்முனைகள், பிரிப்பான்கள் மற்றும் எலக்ட்ரோலைட்டுகள் போன்ற ஆற்றல் பேட்டரிகளுக்கான முக்கிய பொருட்கள் உலகளாவிய ஏற்றுமதிகள் 70% க்கும் அதிகமாக உள்ளன;எலக்ட்ரிக் டிரைவ் மற்றும் வெர்டி பவர் போன்ற மின்னணு கட்டுப்பாட்டு நிறுவனங்கள் சந்தை அளவில் உலகை வழிநடத்துகின்றன;உயர்தர சில்லுகள் மற்றும் புத்திசாலித்தனமான ஓட்டுநர் அமைப்புகளை உருவாக்கி உற்பத்தி செய்யும் பல மென்பொருள் மற்றும் வன்பொருள் நிறுவனங்கள் வளர்ந்துள்ளன;சீனா மொத்தம் 9 மில்லியனுக்கும் அதிகமான சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை உருவாக்கியுள்ளது, தைவானில் 14,000 க்கும் மேற்பட்ட சக்தி பேட்டரி மறுசுழற்சி நிறுவனங்கள் உள்ளன, அளவில் உலகில் முதல் இடத்தில் உள்ளது.
சமமான போட்டி, புதுமை மற்றும் மறு செய்கை.சீனாவின் புதிய எரிசக்தி வாகன சந்தையானது பெரிய அளவிலான மற்றும் வளர்ச்சி திறன், போதுமான சந்தை போட்டி மற்றும் புதிய தொழில்நுட்பங்களை அதிக நுகர்வோர் ஏற்றுக்கொள்வது, புதிய ஆற்றல் வாகன மின்மயமாக்கல் மற்றும் அறிவார்ந்த தொழில்நுட்பத்தின் தொடர்ச்சியான மேம்படுத்தல் மற்றும் தயாரிப்பு போட்டித்தன்மையின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றத்திற்கான நல்ல சந்தை சூழலை வழங்குகிறது.2023 ஆம் ஆண்டில், சீனாவின் புதிய ஆற்றல் வாகன உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை முறையே 35.8% மற்றும் 37.9% அதிகரித்து 9.587 மில்லியன் மற்றும் 9.495 மில்லியன் யூனிட்களாக இருக்கும்.விற்பனை ஊடுருவல் விகிதம் 31.6% ஐ எட்டும், இது உலகளாவிய விற்பனையில் 60% க்கும் அதிகமாகும்;எனது நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள் உள்நாட்டு சந்தையில் சுமார் 8.3 மில்லியன் வாகனங்கள் விற்பனையாகி 85%க்கும் அதிகமானவை.சீனா உலகின் மிகப்பெரிய வாகன சந்தை மற்றும் உலகின் மிகவும் திறந்த வாகன சந்தையாகும்.பன்னாட்டு வாகன நிறுவனங்களும் உள்ளூர் சீன வாகன நிறுவனங்களும் சீன சந்தையில் ஒரே கட்டத்தில் போட்டியிடுகின்றன, நியாயமாகவும் முழுமையாகவும் போட்டியிடுகின்றன, மேலும் தயாரிப்பு தொழில்நுட்பத்தின் விரைவான மற்றும் திறமையான மறுசீரமைப்பு மேம்படுத்தல்களை ஊக்குவிக்கின்றன.அதே நேரத்தில், சீன நுகர்வோர் மின்மயமாக்கல் மற்றும் அறிவார்ந்த தொழில்நுட்பத்திற்கான அதிக அங்கீகாரத்தையும் தேவையையும் கொண்டுள்ளனர்.49.5% புதிய எரிசக்தி வாகன நுகர்வோர்கள், பயண வரம்பு, பேட்டரி பண்புகள் மற்றும் காரை வாங்கும் போது சார்ஜ் செய்யும் நேரம் போன்ற மின்மயமாக்கலில் அதிக அக்கறை கொண்டுள்ளதாக தேசிய தகவல் மையத்தின் கணக்கெடுப்பு தரவு காட்டுகிறது.செயல்திறன், 90.7% புதிய ஆற்றல் வாகன நுகர்வோர்கள், வாகனங்களின் இணையம் மற்றும் ஸ்மார்ட் டிரைவிங் போன்ற அறிவார்ந்த செயல்பாடுகள் தங்கள் கார் வாங்குவதற்கான காரணிகள் என்று கூறியுள்ளனர்.
இடுகை நேரம்: ஜூன்-18-2024