இந்த ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டில்,BYD'Sஉலகளாவிய விற்பனை ஹோண்டா மோட்டார் கோ மற்றும் நிசான் மோட்டார் கோ. வலுவான தேவை.
டொயோட்டா மோட்டார் மற்றும் வோக்ஸ்வாகன் குழுமம் உட்பட பெரும்பாலான முக்கிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் விற்பனையில் சரிவை அனுபவித்தபோதும், இந்த ஆண்டு ஏப்ரல் முதல் ஜூன் வரை, BYD இன் உலகளாவிய புதிய கார் விற்பனை 40% ஆண்டுக்கு ஆண்டுக்கு 40% அதிகரித்துள்ளது, ஏனெனில் தரவு காட்டுகிறது. , இது பெரும்பாலும் அதன் வெளிநாட்டு விற்பனையின் வளர்ச்சியின் காரணமாகும். BYD இன் வெளிநாட்டு விற்பனை இரண்டாவது காலாண்டில் 105,000 வாகனங்களை எட்டியது, இது ஆண்டு ஆண்டுக்கு இரண்டு முறை அதிகரித்தது.
கடந்த ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டில், BYD 700,000 வாகனங்களின் விற்பனையுடன் உலகில் 10 வது இடத்தைப் பிடித்தது. அப்போதிருந்து, BYD நிசான் மோட்டார் கோ மற்றும் சுசுகி மோட்டார் கார்ப் விற்பனையானது, மற்றும் மிக சமீபத்திய காலாண்டில் முதல் முறையாக ஹோண்டா மோட்டார் கோவை விஞ்சியது.
தற்போது BYD ஐ விட அதிகமாக விற்கும் ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தியாளர் டொயோட்டா மட்டுமே.
டொயோட்டா உலகளாவிய வாகன உற்பத்தியாளர் விற்பனை தரவரிசையில் இரண்டாவது காலாண்டில் 2.63 மில்லியன் வாகனங்களின் விற்பனையுடன் தலைமை தாங்கியது. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் உள்ள “பெரிய மூன்று” இன்னும் முன்னணியில் உள்ளது, ஆனால் BYD விரைவாக ஃபோர்டைப் பிடிக்கிறது.
BYD இன் தரவரிசை உயர்வுக்கு மேலதிகமாக, சீன வாகன உற்பத்தியாளர்கள் ஜீலி மற்றும் செரி ஆட்டோமொபைல் ஆகியோரும் இந்த ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டில் உலகளாவிய விற்பனை பட்டியலில் முதல் 20 இடங்களைப் பிடித்தனர்.
உலகின் மிகப்பெரிய ஆட்டோ சந்தையான சீனாவில், BYD இன் மலிவு மின்சார வாகனங்கள் வேகத்தை அதிகரித்து வருகின்றன, ஜூன் மாதத்தில் விற்பனை ஆண்டுக்கு 35% அதிகரித்து வருகிறது. இதற்கு நேர்மாறாக, பெட்ரோல் மூலம் இயங்கும் வாகனங்களில் ஒரு நன்மையைக் கொண்ட ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் பின்தங்கியிருக்கிறார்கள். இந்த ஆண்டு ஜூன் மாதத்தில், சீனாவில் ஹோண்டாவின் விற்பனை 40%குறைந்துள்ளது, மேலும் நிறுவனம் சீனாவில் அதன் உற்பத்தி திறனை சுமார் 30%குறைக்க திட்டமிட்டுள்ளது.
சந்தைப் பங்கில் ஜப்பானிய நிறுவனங்கள் சுமார் 80% ஆகும், ஜப்பானிய கார் நிறுவனங்கள் உற்பத்தித் திறனைக் குறைத்து, சுசுகி மோட்டார் உற்பத்தியை நிறுத்தி வைக்கிறது, ஹோண்டா மோட்டார் உற்பத்தி திறனை பாதியாக குறைக்கிறது.
இந்த ஆண்டின் முதல் பாதியில், சீனா மேலும் ஜப்பானை ஆட்டோமொபைல் ஏற்றுமதியில் வழிநடத்தியது. அவர்களில், சீன வாகன உற்பத்தியாளர்கள் வெளிநாடுகளில் 2.79 மில்லியனுக்கும் அதிகமான வாகனங்களை ஏற்றுமதி செய்தனர், இது ஆண்டுக்கு 31%அதிகரித்துள்ளது. அதே காலகட்டத்தில், ஜப்பானிய வாகன ஏற்றுமதி ஆண்டுக்கு 0.3% குறைந்து 2.02 மில்லியனுக்கும் குறைவான வாகனங்கள்.
ஜப்பானிய கார் நிறுவனங்களை பின்தங்கியிருப்பதற்காக, வட அமெரிக்க சந்தை பெருகிய முறையில் முக்கியமானது. சீன எலக்ட்ரிக் கார் தயாரிப்பாளர்கள் தற்போது அதிக கட்டணங்கள் காரணமாக வட அமெரிக்க சந்தையில் சிறிய அளவைக் கொண்டுள்ளனர், அதே நேரத்தில் டொயோட்டா மோட்டார் கார்ப் மற்றும் ஹோண்டா மோட்டார் நிறுவனத்தின் கலப்பினங்கள் பிரபலமாக உள்ளன, ஆனால் இது சீனா மற்றும் பிற சந்தைகளில் ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தியாளர்களின் விற்பனை குறைந்து வருவதை ஈடுசெய்யுமா? இதன் தாக்கம் காணப்பட உள்ளது.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட் -24-2024