BYD தனது தாய் விற்பனையாளர்களில் 20% பங்குகளை பெற

ஜூலை 6 ஆம் தேதி பிற்பகுதியில் ஒரு அறிக்கையில், இந்த நடவடிக்கை இரு நிறுவனங்களுக்கிடையிலான கூட்டு முதலீட்டு ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதியாகும் என்று ரெவர்ட்டு ஆட்டோமோட்டிவ் தெரிவித்துள்ளது. கூட்டு முயற்சி தாய்லாந்தின் மின்சார வாகனத் தொழிலில் அவர்களின் போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்தும் என்றும் ரெவர்க் கூறினார்.

இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு,BYDதென்கிழக்கு ஆசியாவில் அதன் முதல் உற்பத்தி தளத்தை உருவாக்க நில ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது. சமீபத்தில், தாய்லாந்தின் ராயோங்கில் உள்ள BYD இன் தொழிற்சாலை அதிகாரப்பூர்வமாக உற்பத்தியைத் தொடங்கியது. இந்த தொழிற்சாலை வலது கை டிரைவ் வாகனங்களுக்கான BYD இன் உற்பத்தித் தளமாக மாறும், மேலும் தாய்லாந்திற்குள் விற்பனையை மட்டுமல்லாமல் மற்ற தென்கிழக்கு ஆசிய சந்தைகளுக்கும் ஏற்றுமதி செய்யும். இந்த ஆலை 150,000 வாகனங்கள் வரை ஆண்டு உற்பத்தி திறன் கொண்டது என்று BYD கூறினார். அதே நேரத்தில், தொழிற்சாலை பேட்டரிகள் மற்றும் கியர்பாக்ஸ்கள் போன்ற முக்கிய கூறுகளையும் உருவாக்கும்.

ஜூலை 5 ம் தேதி, BYD தலைவரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான வாங் சுவான்பு தாய் பிரதமர் ஸ்ரெட்டா தவிசின் உடன் சந்தித்தார், அதன் பிறகு இரு கட்சிகளும் இந்த புதிய முதலீட்டு திட்டத்தை அறிவித்தன. இரு தரப்பினரும் தாய்லாந்தில் விற்கப்பட்ட அதன் மாதிரிகளுக்கான BYD இன் சமீபத்திய விலைக் குறைப்புகளையும் விவாதித்தனர், இது தற்போதுள்ள வாடிக்கையாளர்களிடையே அதிருப்தியைத் தூண்டியது.

தாய் அரசாங்கத்தின் வரி சலுகைகளைப் பயன்படுத்திக் கொண்ட முதல் நிறுவனங்களில் BYD ஒன்றாகும். தாய்லாந்து ஒரு நீண்ட வரலாற்றைக் கொண்ட ஒரு முக்கிய ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி நாடு. தென்கிழக்கு ஆசியாவில் உள்ள மின்சார வாகன உற்பத்தி மையமாக நாட்டைக் கட்டுவதை தாய் அரசாங்கம் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. உள்நாட்டு மின்சார வாகன உற்பத்தியை 2030 க்குள் மொத்த ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியில் குறைந்தது 30% ஆக அதிகரிக்க இது திட்டமிட்டுள்ளது, மேலும் இது ஒரு திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. கொள்கை சலுகைகள் மற்றும் சலுகைகள்.