சீனாவின் புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள்: உலகளாவிய மாற்றத்திற்கான ஒரு ஊக்கியாக

கொள்கை ஆதரவு மற்றும் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம்

உலகளாவிய வாகன சந்தையில் தனது நிலையை வலுப்படுத்த, சீனாவின் தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகம் (MIIT), போட்டி நன்மைகளை ஒருங்கிணைத்து விரிவுபடுத்துவதற்கான கொள்கை ஆதரவை வலுப்படுத்த ஒரு பெரிய நடவடிக்கையை அறிவித்தது.புதிய ஆற்றல் வாகனம் (NEV)தொழில்துறை. இந்த நடவடிக்கையில், மின்சக்தி பேட்டரி பொருட்கள், வாகன சில்லுகள் மற்றும் திறமையான கலப்பின இயந்திரங்கள் போன்ற முக்கிய கூறுகளின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டை விரைவுபடுத்துவதில் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. கூடுதலாக, MIIT, போக்குவரத்து சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில் அறிவார்ந்த இணைக்கப்பட்ட வாகனங்களை ஒருங்கிணைப்பதை ஊக்குவிக்கும், தரநிலைகளை உயர்த்தவும், நிலை 3 (L3) தன்னாட்சி ஓட்டுநர் மாதிரிகளின் உற்பத்தியை நிபந்தனையுடன் அங்கீகரிக்கவும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்த முன்னேற்றங்கள் சீனாவை புதிய ஆற்றல் வாகன தொழில்நுட்பத்தில் முன்னணியில் வைத்திருப்பது மட்டுமல்லாமல், மற்ற நாடுகளுக்கும் ஒரு முன்மாதிரியாகவும் அமைகின்றன.

உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சந்தை வளர்ச்சியை ஊக்குவித்தல்

2024 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள், சீனாவில் மொத்தம் 12.818 மில்லியன் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்புகள் இருக்கும் என்று தேசிய எரிசக்தி நிர்வாகம் (NEA) கணித்துள்ளது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 49.1% வளர்ச்சியாகும். புதிய எரிசக்தி வாகன சந்தையை ஆதரிக்க, சார்ஜிங் வசதிகளின் வெடிக்கும் வளர்ச்சி அவசியம். சார்ஜிங் துறையில் புதிய தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் வணிக மாதிரிகளில் புதுமைகளை ஊக்குவிக்கும் அதே வேளையில், சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பில் உள்ள இடைவெளிகளை நிவர்த்தி செய்வதற்கு NEA உறுதிபூண்டுள்ளது. மார்ச் 2023 நிலவரப்படி, பழைய-புதிய கொள்கையை செயல்படுத்தியதன் விளைவாக வாகன வர்த்தக மானியங்களுக்கான 1.769 மில்லியனுக்கும் அதிகமான விண்ணப்பங்கள் வந்துள்ளன, மேலும் புதிய எரிசக்தி பயணிகள் வாகனங்களின் விற்பனை 2.05 மில்லியனைத் தாண்டியுள்ளது, இது முந்தைய ஆண்டை விட 34% அதிகமாகும். இந்த வேகம் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் வளர்ந்து வரும் நுகர்வோர் ஏற்றுக்கொள்ளலைப் பிரதிபலிக்கிறது மட்டுமல்லாமல், தொடர்புடைய தொழில்களில் மேலும் பொருளாதார வளர்ச்சி மற்றும் வேலை வாய்ப்பு உருவாக்கத்திற்கான சாத்தியக்கூறுகளையும் எடுத்துக்காட்டுகிறது.

உலகளாவிய தாக்கம் மற்றும் சர்வதேச ஒத்துழைப்பு

சீனாவின் புதிய எரிசக்தி வாகன மேம்பாட்டு மாதிரி உலகளாவிய கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது, மேலும் சமீபத்திய மன்றத்தில் நிபுணர்கள் மற்ற நாடுகள் அதிலிருந்து கற்றுக்கொள்ள அதன் திறனை எடுத்துரைத்தனர். கடந்த நான்கு ஆண்டுகளில் உலகளாவிய புதிய எரிசக்தி வாகன சந்தை கிட்டத்தட்ட எட்டு மடங்கு விரிவடைந்துள்ளதாக ஐக்கிய நாடுகள் சபை குறிப்பிட்டது, மேலும் 2024 ஆம் ஆண்டுக்குள், புதிய எரிசக்தி வாகன விற்பனை உலகளாவிய கார் விற்பனையில் 20% ஆக இருக்கும் என்றும், அதில் 60% க்கும் அதிகமானவை சீனாவிலிருந்து வரும் என்றும் கணிப்புகள் காட்டுகின்றன. இதற்கு நேர்மாறாக, தாய்லாந்து மற்றும் தென் கொரியா போன்ற நாடுகளும் மின்சார வாகன விற்பனையில் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியைக் கண்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் ஐரோப்பா சரிவை எதிர்கொள்கிறது. ஆசியா மற்றும் பசிபிக் பகுதிகளுக்கான ஐக்கிய நாடுகளின் பொருளாதார மற்றும் சமூக ஆணையத்தின் போக்குவரத்துப் பிரிவின் இயக்குனர் கேட்ரின் கூறியது போல், இந்த இடைவெளி காலநிலை இலக்குகளை அடைய சர்வதேச ஒத்துழைப்பின் அவசியத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது. பாரிஸ் ஒப்பந்தத்தால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட இலக்குகளை அடைய, உலகளவில் புதிய கார் விற்பனையில் 60% 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களாக இருக்க வேண்டும்.

உயர்தர மின்சார வாகனங்களை ஏற்றுமதி செய்வதில் சீனா உறுதியாக உள்ளது, இது மற்ற நாடுகள் சுத்தமான எரிசக்தி போக்குவரத்திற்கு மாறுவதற்கு உதவுவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. புதிய எரிசக்தி வாகன ஆராய்ச்சி, மேம்பாடு மற்றும் உற்பத்தியில் தனது நிபுணத்துவத்தைப் பகிர்ந்து கொள்வதன் மூலம், சீனா உலக அளவில் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் மற்றும் புதுமைகளை ஊக்குவிக்க முடியும். இத்தகைய ஒத்துழைப்பு சர்வதேச போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், வாகனத் துறையில் பொருளாதார பன்முகத்தன்மை மற்றும் நிலையான வளர்ச்சியையும் ஊக்குவிக்கும்.

உலகளாவிய காலநிலை இலக்குகளை ஆதரித்தல்

பசுமை இல்ல வாயு வெளியேற்றத்தைக் குறைக்க நாடுகள் உடனடி நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் என்று பாரிஸ் ஒப்பந்தம் அழைப்பு விடுக்கிறது, மேலும் சீனாவின் புதிய எரிசக்தி வாகன முயற்சிகள் இந்த உலகளாவிய காலநிலை இலக்குகளுடன் ஒத்துப்போகின்றன. பிற நாடுகளுக்கு புதிய எரிசக்தி வாகனங்களை வழங்குவதன் மூலம், சீனா அவர்களின் உமிழ்வு குறைப்பு இலக்குகளை அடைய உதவ முடியும், இதனால் காலநிலை மாற்றத்திற்கு எதிரான உலகளாவிய போராட்டத்திற்கு பங்களிக்க முடியும். ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் ஆசிய-பசிபிக் மின்சார வாகன முயற்சி, உறுப்பு நாடுகளிடையே அறிவு பரிமாற்றத்தை ஊக்குவிப்பதையும் தேசிய மின்சார வாகனக் கொள்கைகளின் வளர்ச்சியை ஊக்குவிப்பதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இந்த முயற்சி காலநிலை சவால்களை எதிர்கொள்வதில் கூட்டு நடவடிக்கையின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்துகிறது மற்றும் நிலையான போக்குவரத்திற்கான உலகளாவிய மாற்றத்தில் சீனாவின் தலைமையை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

பசுமை நுகர்வு விழிப்புணர்வை மேம்படுத்துதல்

சீனா தொடர்ந்து புதிய எரிசக்தி வாகனங்களை ஊக்குவித்து வருவதால், சர்வதேச சந்தையில் பசுமை நுகர்வு குறித்த விழிப்புணர்வும் அதிகரித்து வருகிறது. நிலையான வளர்ச்சி மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த தயாரிப்புகளுக்கு முன்னுரிமை அளிப்பதன் மூலம், சீனா உலகளாவிய நுகர்வோரை புதிய எரிசக்தி வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்ள ஊக்குவிக்கிறது. நுகர்வோர் நடத்தையில் ஏற்படும் இந்த மாற்றம் உலகளாவிய பசுமை நுகர்வு போக்கை மேம்படுத்துவதற்கு மிகவும் முக்கியமானது, இது நீண்டகால நிலையான வளர்ச்சி இலக்குகளை அடைவதற்கு அவசியமானது.

முடிவில்

சுருக்கமாக, சீனாவின் புதிய எரிசக்தி வாகனத் துறையை வளர்ப்பதற்கான தீவிரமான அணுகுமுறை அதன் உள்நாட்டு சந்தையை மாற்றியமைத்தது மட்டுமல்லாமல், சர்வதேச சமூகத்திலும் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. கொள்கை ஆதரவு, தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் மற்றும் உலகளாவிய ஒத்துழைப்புக்கான அர்ப்பணிப்பு மூலம், சுத்தமான எரிசக்தி போக்குவரத்திற்கான மாற்றத்தில் சீனா தன்னை ஒரு தலைவராக நிலைநிறுத்திக் கொள்கிறது. உலகம் காலநிலை மாற்றத்தின் சவால்களை எதிர்கொண்டு வரும் நிலையில், சீனாவின் புதிய எரிசக்தி வாகனத் திட்டம் மிகவும் நிலையான மற்றும் எரிசக்தி-திறனுள்ள எதிர்காலத்திற்கான நம்பிக்கைக்குரிய பாதையை வழங்குகிறது. தனது நிபுணத்துவத்தையும் வளங்களையும் பகிர்ந்து கொள்வதன் மூலம், சீனா மற்ற நாடுகளுக்கு தங்கள் சொந்த மாற்றங்களை விரைவுபடுத்த உதவ முடியும், இறுதியில் எதிர்கால சந்ததியினருக்கு ஒரு பசுமையான கிரகத்தை உருவாக்க முடியும்.

தொலைபேசி / வாட்ஸ்அப்:+8613299020000

மின்னஞ்சல்:edautogroup@hotmail.com