புதிய எரிசக்தி வாகனங்களுக்கான தேவை அடுத்த தசாப்தத்தில் தொடர்ந்து வளரும்

"குளோபல் எலக்ட்ரிக் வாகன அவுட்லுக் 2024" என்ற தலைப்பில், புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் உலகளாவிய விற்பனை 2024 ஆம் ஆண்டில் 17 மில்லியன் யூனிட்டுகளை எட்டும் என்று கணித்துள்ளது, இது மொத்த உலகளாவிய வாகன விற்பனையில் ஐந்தில் ஒரு பங்கைக் கொண்டுள்ளது. புதிய எரிசக்தி வாகனங்களுக்கான தேவை அதிகரிப்பது சாலை போக்குவரத்தில் புதைபடிவ ஆற்றல் நுகர்வு கணிசமாகக் குறைக்கும் மற்றும் உலகளாவிய வாகனத் தொழில் நிலப்பரப்பை ஆழமாக மாற்றும். 2024 ஆம் ஆண்டில், சீனாவின் புதிய எரிசக்தி வாகன விற்பனை சுமார் 10 மில்லியன் யூனிட்டுகளாக அதிகரிக்கும் என்று அறிக்கை சுட்டிக்காட்டுகிறது, இது சீனாவின் உள்நாட்டு வாகன விற்பனையில் 45% ஆகும்; யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மற்றும் ஐரோப்பாவில், புதிய எரிசக்தி வாகன விற்பனை முறையே ஒன்பதாவது மற்றும் காலாண்டில் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பற்றி ஒன்று.

சர்வதேச எரிசக்தி அமைப்பின் இயக்குனர் ஃபாத் பீரோல், செய்தியாளர் கூட்டத்தில், வேகத்தை இழக்காமல், உலகளாவிய புதிய எரிசக்தி வாகன புரட்சி ஒரு புதிய கட்ட வளர்ச்சியில் நுழைகிறது என்று கூறினார்.

உலகளாவிய புதிய எரிசக்தி வாகன விற்பனை கடந்த ஆண்டு 35% அதிகரித்து, கிட்டத்தட்ட 14 மில்லியன் வாகனங்களின் சாதனையை எட்டியது என்று அறிக்கை சுட்டிக்காட்டியது. இந்த அடிப்படையில், புதிய எரிசக்தி வாகனத் தொழில் இன்னும் இந்த ஆண்டு வலுவான வளர்ச்சியை அடைந்தது. வளர்ந்து வரும் சந்தைகளான வியட்நாம் மற்றும் தாய்லாந்து போன்ற புதிய எரிசக்தி வாகனங்களுக்கான தேவையும் துரிதப்படுத்தப்படுகிறது.

புதிய எரிசக்தி வாகன உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை துறையில் சீனா தொடர்ந்து வழிநடத்துகிறது என்று அறிக்கை நம்புகிறது. கடந்த ஆண்டு சீனாவில் விற்கப்பட்ட புதிய எரிசக்தி வாகனங்களில், சமமான செயல்திறனைக் கொண்ட பாரம்பரிய வாகனங்களை விட 60% க்கும் அதிகமானவை செலவு குறைந்தவை.