அதிக வெப்பநிலை வானிலை எச்சரிக்கை, பல தொழில்களை "எரித்துவிடும்" சாதனை படைத்த உயர் வெப்பநிலை

உலகளாவிய வெப்ப எச்சரிக்கை மீண்டும் ஒலிக்கிறது! அதே நேரத்தில், உலகப் பொருளாதாரமும் இந்த வெப்ப அலையால் "சூடேற்றப்பட்டுள்ளது". அமெரிக்க தேசிய சுற்றுச்சூழல் தகவல் மையங்கள் வெளியிட்ட சமீபத்திய தரவுகளின்படி, 2024 ஆம் ஆண்டின் முதல் நான்கு மாதங்களில், உலக வெப்பநிலை 175 ஆண்டுகளில் இல்லாத அளவுக்கு புதிய உச்சத்தை எட்டியுள்ளது. காலநிலை மாற்றத்தால் ஏற்படும் சவால்களை பல தொழில்கள் சந்தித்து வருவதாக ப்ளூம்பெர்க் சமீபத்தில் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது - கப்பல் துறையிலிருந்து ஆற்றல் மற்றும் மின்சாரம் வரை, மொத்த விவசாயப் பொருட்களின் பரிவர்த்தனை விலைகள் வரை, புவி வெப்பமடைதல் தொழில் வளர்ச்சியில் "சிரமங்களை" ஏற்படுத்தியுள்ளது.

எரிசக்தி மற்றும் மின் சந்தை: வியட்நாமும் இந்தியாவும் "மிகவும் பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகள்"

"பாரம்பரிய எரிசக்தி" ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தின் சந்தை ஆராய்ச்சி இயக்குனர் கேரி கன்னிங்ஹாம் சமீபத்தில் ஊடகங்களுக்கு எச்சரித்தார், வெப்பமான வானிலை ஏர் கண்டிஷனர்களின் பயன்பாட்டில் அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும், மேலும் அதிக மின்சார தேவை இயற்கை எரிவாயு மற்றும் பிற எரிசக்தி ஆதாரங்களின் பயன்பாட்டை அதிகரிக்கும், இது அமெரிக்காவில் இயற்கை எரிவாயு பயன்பாட்டில் சரிவுக்கு வழிவகுக்கும். ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் எதிர்கால விலைகள் வேகமாக உயர்ந்தன. முன்னதாக ஏப்ரல் மாதத்தில், அதிக வெப்பநிலை, அமெரிக்க ஏற்றுமதியில் சூறாவளியால் தூண்டப்பட்ட இடையூறுகள் மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்காவில் அதிகரித்து வரும் கடுமையான வறட்சி ஆகியவற்றால் ஏற்படும் "புயல்" இயற்கை எரிவாயு விலைகள் தற்போதைய நிலைகளிலிருந்து சுமார் 50% அதிகரித்து 60% ஆக உயரக்கூடும் என்று சிட்டிகுரூப் ஆய்வாளர்கள் கணித்துள்ளனர்.

ஐரோப்பாவும் ஒரு கடுமையான சூழ்நிலையை எதிர்கொள்கிறது. ஐரோப்பிய இயற்கை எரிவாயு இதற்கு முன்பு ஒரு ஏற்றமான போக்கில் உள்ளது. வெப்பமான வானிலை சில நாடுகளை அணு மின் நிலையங்களை மூட கட்டாயப்படுத்தும் என்று சமீபத்திய தகவல்கள் உள்ளன, ஏனெனில் பல உலைகள் குளிர்விப்பதற்காக ஆறுகளை நம்பியுள்ளன, மேலும் அவை தொடர்ந்து செயல்பட்டால், அது நதி சூழலியலில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.

தெற்காசியா மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியா ஆகியவை எரிசக்தி பற்றாக்குறையால் "மிகவும் பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகளாக" மாறும். "டைம்ஸ் ஆஃப் இந்தியா" அறிக்கையின்படி, இந்தியாவின் தேசிய சுமை அனுப்பும் மையத்தின் தரவுகளின்படி, அதிக வெப்பநிலை மின்சார தேவையில் அதிகரிப்புக்கு வழிவகுத்தது, மேலும் டெல்லியின் ஒரு நாள் மின் நுகர்வு முதல் முறையாக 8,300 மெகாவாட் வரம்பைத் தாண்டியுள்ளது, இது 8,302 மெகாவாட் என்ற புதிய உச்சத்தை எட்டியுள்ளது. உள்ளூர்வாசிகள் தண்ணீர் பற்றாக்குறையை எதிர்கொள்வதாக இந்திய அரசாங்கம் எச்சரித்ததாக சிங்கப்பூரின் லியான்ஹே சாவோபாவோ தெரிவித்தார். அறிக்கைகளின்படி, இந்தியாவில் வெப்ப அலைகள் இந்த ஆண்டு நீடிக்கும், அடிக்கடி நிகழும் மற்றும் மிகவும் தீவிரமாக இருக்கும்.
தென்கிழக்கு ஆசியா ஏப்ரல் மாதத்திலிருந்து கடுமையான உயர் வெப்பநிலையால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த தீவிர வானிலை காரணமாக சந்தையில் ஒரு சங்கிலி எதிர்வினை விரைவாக ஏற்பட்டது. அதிக வெப்பநிலையால் ஏற்படக்கூடிய எரிசக்தி தேவை அதிகரிப்பை சமாளிக்க பல வர்த்தகர்கள் இயற்கை எரிவாயுவை சேமித்து வைக்கத் தொடங்கியுள்ளனர். "நிஹோன் கெய்சாய் ஷிம்பன்" வலைத்தளத்தின்படி, வியட்நாமின் தலைநகரான ஹனோய் இந்த கோடையில் வெப்பமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் நகரம் மற்றும் பிற இடங்களில் மின் தேவையும் அதிகரித்துள்ளது.

வேளாண் உணவுப் பொருட்கள்: "லா நினா" அச்சுறுத்தல்

விவசாயம் மற்றும் தானிய பயிர்களைப் பொறுத்தவரை, ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் "லா நினா நிகழ்வு" மீண்டும் வருவது உலகளாவிய விவசாயப் பொருட்கள் சந்தைகள் மற்றும் பரிவர்த்தனைகளில் அதிக அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும். "லா நினா நிகழ்வு" பிராந்திய காலநிலை பண்புகளை வலுப்படுத்தும், வறண்ட பகுதிகளை வறண்டதாகவும் ஈரப்பதமான பகுதிகளை ஈரப்பதமாகவும் மாற்றும். சோயாபீன்களை உதாரணமாக எடுத்துக் கொண்டால், சில ஆய்வாளர்கள் வரலாற்றில் "லா நினா நிகழ்வு" நிகழ்ந்த ஆண்டுகளை மதிப்பாய்வு செய்துள்ளனர், மேலும் தென் அமெரிக்க சோயாபீன் உற்பத்தி ஆண்டுதோறும் குறையும் அதிக நிகழ்தகவு உள்ளது. தென் அமெரிக்கா உலகின் முக்கிய சோயாபீன் உற்பத்தி செய்யும் பகுதிகளில் ஒன்றாகும் என்பதால், உற்பத்தியில் ஏற்படும் எந்தவொரு குறைப்பும் உலகளாவிய சோயாபீன் விநியோகத்தை இறுக்கமாக்கி, விலைகளை உயர்த்தக்கூடும்.

காலநிலையால் பாதிக்கப்பட்ட மற்றொரு பயிர் கோதுமை. ப்ளூம்பெர்க்கின் கூற்றுப்படி, தற்போதைய கோதுமை எதிர்கால விலை ஜூலை 2023 க்குப் பிறகு அதன் மிக உயர்ந்த நிலையை எட்டியுள்ளது. முக்கிய ஏற்றுமதியாளரான ரஷ்யாவில் வறட்சி, மேற்கு ஐரோப்பாவில் மழைக்காலம் மற்றும் அமெரிக்காவின் முக்கிய கோதுமை வளரும் பகுதியான கன்சாஸில் கடுமையான வறட்சி ஆகியவை இதற்குக் காரணங்களாகும்.

சீன சமூக அறிவியல் அகாடமியின் கிராமப்புற மேம்பாட்டு நிறுவனத்தின் ஆராய்ச்சியாளரான லி குவோக்ஸியாங், குளோபல் டைம்ஸ் நிருபரிடம் கூறுகையில், தீவிர வானிலை உள்ளூர் பகுதிகளில் விவசாயப் பொருட்களுக்கு குறுகிய கால விநியோக பற்றாக்குறையை ஏற்படுத்தக்கூடும், மேலும் சோள அறுவடை குறித்த நிச்சயமற்ற தன்மையும் அதிகரிக்கும், ஏனெனில் "சோளம் பொதுவாக கோதுமை. நடவு செய்த பிறகு நீங்கள் பயிரிட்டால், ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் தீவிர வானிலை காரணமாக உற்பத்தி இழப்பு ஏற்பட அதிக வாய்ப்பு இருக்கும்."

தீவிர வானிலை நிகழ்வுகளும் கோகோ மற்றும் காபி விலைகள் அதிகரிப்பதற்கு ஒரு முக்கிய காரணியாக மாறியுள்ளன. பிரேசில் மற்றும் வியட்நாமில் மோசமான வானிலை மற்றும் உற்பத்தி சிக்கல்கள் தொடர்ந்தால், வணிக காபியின் முக்கியமான வகைகளில் ஒன்றான அராபிகா காபியின் எதிர்காலம் வரும் மாதங்களில் உயரும் என்று சிட்டிகுரூப்பின் ஆய்வாளர்கள் கணித்துள்ளனர். மேலும், பிளாக் வர்த்தகத்தில் நிதி மேலாளர்கள் விலைகள் பவுண்டுக்கு சுமார் 30% உயர்ந்து $2.60 ஆக உயரக்கூடும்.

கப்பல் துறை: கட்டுப்படுத்தப்பட்ட போக்குவரத்து ஆற்றல் பற்றாக்குறையின் "தீய சுழற்சியை" உருவாக்குகிறது

உலகளாவிய கப்பல் போக்குவரத்தும் வறட்சியால் தவிர்க்க முடியாமல் பாதிக்கப்படுகிறது. தற்போதைய உலகளாவிய வர்த்தகத்தில் 90% கடல் வழியாகவே நிறைவடைகிறது. கடல் வெப்பமயமாதலால் ஏற்படும் தீவிர வானிலை பேரழிவுகள் கப்பல் பாதைகள் மற்றும் துறைமுகங்களுக்கு கடுமையான இழப்புகளை ஏற்படுத்தும். கூடுதலாக, வறண்ட வானிலை பனாமா கால்வாய் போன்ற முக்கியமான நீர்வழிகளையும் பாதிக்கலாம். ஐரோப்பாவின் பரபரப்பான வணிக நீர்வழிப்பாதையான ரைன் நதியும், வரலாறு காணாத குறைந்த நீர் மட்டங்களின் சவாலை எதிர்கொள்வதாக தகவல்கள் உள்ளன. இது நெதர்லாந்தில் உள்ள ரோட்டர்டாம் துறைமுகத்திலிருந்து டீசல் மற்றும் நிலக்கரி போன்ற முக்கியமான சரக்குகளை உள்நாட்டிற்கு கொண்டு செல்ல வேண்டிய அவசியத்திற்கு அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்துகிறது.

முன்னதாக, வறட்சி காரணமாக பனாமா கால்வாயின் நீர்மட்டம் குறைந்தது, சரக்குக் கப்பல்களின் போக்குவரத்து கட்டுப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் கப்பல் போக்குவரத்து திறன் குறைக்கப்பட்டது, இது விவசாயப் பொருட்களின் வர்த்தகத்தையும் வடக்கு மற்றும் தெற்கு அரைக்கோளங்களுக்கு இடையேயான ஆற்றல் மற்றும் பிற மொத்தப் பொருட்களின் போக்குவரத்தையும் சேதப்படுத்தியது. சமீபத்திய நாட்களில் மழைப்பொழிவு அதிகரித்து, கப்பல் போக்குவரத்து நிலைமைகள் மேம்பட்டிருந்தாலும், கப்பல் போக்குவரத்து திறன் மீதான முந்தைய கடுமையான கட்டுப்பாடுகள் மக்களின் "சங்கத்தை" தூண்டிவிட்டன, மேலும் உள்நாட்டு கால்வாய்களும் இதேபோல் பாதிக்கப்படுமா என்ற கவலையை ஏற்படுத்தியுள்ளன. இது சம்பந்தமாக, ஷாங்காய் கடல்சார் பல்கலைக்கழகத்தின் மூத்த பொறியாளரும் ஷாங்காய் சர்வதேச கப்பல் ஆராய்ச்சி மையத்தின் தலைமை தகவல் அதிகாரியுமான சூ காய், 2 ஆம் தேதி குளோபல் டைம்ஸ் நிருபரிடம், ஐரோப்பாவின் உள்நாட்டில் உள்ள ரைன் நதியை உதாரணமாக எடுத்துக் கொண்டால், போக்குவரத்தை பாதிக்கும் வறட்சி ஏற்பட்டாலும் கூட, ஆற்றில் கப்பல்களின் சுமை மற்றும் வரைவு சிறியதாக இருக்கும் என்று கூறினார். இந்த நிலைமை சில ஜெர்மன் மைய துறைமுகங்களின் டிரான்ஷிப்மென்ட் விகிதத்தில் மட்டுமே தலையிடும், மேலும் திறன் நெருக்கடி ஏற்பட வாய்ப்பில்லை.

இருப்பினும், கடுமையான வானிலை அச்சுறுத்தல் வரும் மாதங்களில் பொருட்கள் வர்த்தகர்களை அதிக எச்சரிக்கையுடன் வைத்திருக்க வாய்ப்புள்ளது என்று மூத்த எரிசக்தி ஆய்வாளர் கார்ல் நீல் கூறினார், ஏனெனில் "நிச்சயமற்ற தன்மை நிலையற்ற தன்மையை உருவாக்குகிறது, மேலும் மொத்த வர்த்தக சந்தைகளுக்கு, "இந்த நிச்சயமற்ற தன்மையில் மக்கள் விலை நிர்ணயம் செய்கிறார்கள்." கூடுதலாக, வறட்சியால் ஏற்படும் டேங்கர் போக்குவரத்து மற்றும் திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு போக்குவரத்து மீதான கட்டுப்பாடுகள் விநியோகச் சங்கிலி பதட்டங்களை மேலும் அதிகரிக்கும்.

எனவே, புவி வெப்பமடைதலின் அவசரப் பிரச்சினையை எதிர்கொண்டு, புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் மேம்பாட்டுக் கருத்து, இந்த சுற்றுச்சூழல் சவாலை எதிர்கொள்வதில் ஒரு முக்கிய அம்சமாக மாறியுள்ளது. புதிய எரிசக்தி வாகனங்களை ஊக்குவிப்பதும் ஏற்றுக்கொள்வதும் நிலையான வளர்ச்சி மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பிற்கான ஒரு முக்கியமான படியாகும். காலநிலை மாற்றத்தின் பாதகமான விளைவுகளை உலகம் எதிர்கொண்டு வரும் நிலையில், கார்பன் வெளியேற்றத்தைக் குறைப்பதற்கும் புவி வெப்பமடைதலை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கும் புதுமையான தீர்வுகளுக்கான தேவை முன்னெப்போதையும் விட மிகவும் அவசரமாகிவிட்டது.

புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் மின்சார மற்றும் கலப்பின வாகனங்கள் உட்பட, நிலையான போக்குவரத்துத் துறைக்கு மாறுவதில் முன்னணியில் உள்ளன. மின்சாரம் மற்றும் ஹைட்ரஜன் போன்ற மாற்று எரிசக்தி ஆதாரங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், இந்த வாகனங்கள் தூய்மையான, சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த போக்குவரத்து முறையை வழங்குகின்றன. பாரம்பரிய புதைபடிவ எரிபொருளால் இயங்கும் வாகனங்களிலிருந்து விலகிச் செல்வது பசுமை இல்ல வாயு வெளியேற்றத்தைக் குறைப்பதற்கும் காலநிலை மாற்றத்தின் விளைவுகளைத் தணிப்பதற்கும் மிகவும் முக்கியமானது. புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் வளர்ச்சி மற்றும் பரவலான பயன்பாடு நிலையான வளர்ச்சியின் கொள்கைகளுக்கு ஏற்ப உள்ளது மற்றும் இயற்கை வளங்களைப் பாதுகாப்பதற்கும் காற்று மாசுபாட்டைக் குறைப்பதற்கும் உகந்தது. இந்தக் கருவிகளை ஏற்றுக்கொள்வதை ஊக்குவிப்பதன் மூலம், அரசாங்கங்கள், வணிகங்கள் மற்றும் தனிநபர்கள் எதிர்கால சந்ததியினருக்கு சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்க முடியும்.

கூடுதலாக, புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் முன்னேற்றங்கள் உலகளாவிய காலநிலை இலக்குகளை அடைவதில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கின்றன. பாரிஸ் ஒப்பந்தம் போன்ற சர்வதேச ஒப்பந்தங்களால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட உமிழ்வு குறைப்பு இலக்குகளை அடைய நாடுகள் பாடுபடுகையில், போக்குவரத்து அமைப்பில் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களை ஒருங்கிணைப்பது மிக முக்கியமானது.

புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் மேம்பாட்டுக் கருத்து, புவி வெப்பமடைதலை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பை ஊக்குவிப்பதற்கும் பெரும் வாய்ப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. வழக்கமான கார்களுக்கு சாத்தியமான மாற்றாக இந்த வாகனங்களை வழங்குவது, மிகவும் நிலையான மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த எதிர்காலத்தை உருவாக்குவதில் ஒரு முக்கியமான படியாகும். புதிய எரிசக்தி வாகனங்களை பரவலாக ஏற்றுக்கொள்வதற்கு முன்னுரிமை அளிப்பதன் மூலம், காலநிலை மாற்றத்தின் விளைவுகளைத் தணிக்கவும், எதிர்கால சந்ததியினருக்கு ஆரோக்கியமான கிரகத்தை உருவாக்கவும் நாம் ஒன்றிணைந்து செயல்பட முடியும்.

எங்கள் நிறுவனம் வாகன கொள்முதல் செயல்முறையிலிருந்து தொடங்கி, வாகன தயாரிப்புகள் மற்றும் வாகன உள்ளமைவுகளின் சுற்றுச்சூழல் செயல்திறன் மற்றும் பயனர் பாதுகாப்பு சிக்கல்களில் கவனம் செலுத்தும் புதிய ஆற்றலின் நிலையான வளர்ச்சி என்ற கருத்தை கடைபிடிக்கிறது.