மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் ஜி.எல்.சி மற்றும் வோல்வோ எக்ஸ்சி 60 டி 8 இடையே எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

காருக்குள் உள்ள வேறுபாடு இன்னும் தெளிவாக இருக்கும். நான் உட்பட பலர், மெர்சிடிஸ் பென்ஸின் நைட் கிளப் பாணியை விட வோல்வோவின் குளிர் பாணி மிகவும் சுவையாக இருப்பதாக உணருவார்கள், ஆனால் முன் அல்லது பின்புற இருக்கைகளைப் பொருட்படுத்தாமல், நீங்கள் உட்கார்ந்திருக்கும்போது, ​​நீங்கள் வர்க்க உணர்வால் வரவேற்கப்படுவீர்கள். உணர்வு, ஆடம்பர மற்றும் வளிமண்டலத்தைப் பொறுத்தவரை, ஜி.எல்.சி மிகவும் சிறந்தது. ஆடம்பர பிராண்டுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும் பெரும்பாலான சீன மக்கள் இதைப் பற்றி கவலைப்படுகிறார்கள், எனக்கு புரிகிறது.

கூடுதலாக, உடல் பரிமாணங்களைப் பொறுத்தவரை, இரண்டு கார்களின் முப்பரிமாண வெளிப்புறங்கள் ஒத்தவை, ஆனால் ஜி.எல்.சியின் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் உள்நாட்டு பதிப்பின் வீல்பேஸ் 2977 மிமீ வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. இது கிட்டத்தட்ட 3 மீட்டர் நீளமானது, எக்ஸ்சி 60 ஐ விட 10 சென்டிமீட்டருக்கும் அதிகமாகும், எனவே பின் வரிசையில் நீளமான மற்றும் லெக்ரூம் மிகவும் பரந்ததாக இருக்கும். கூடுதலாக, பேட்டரியை வைக்க, XC60 T8 இன் பின்புற இருக்கையின் மையத் தளம் உயர்ந்தது மற்றும் அகலமானது. நீங்கள் எனது குடும்பத்தைப் போன்றவராக இருந்தால், ஐந்து பேர் கொண்ட குடும்பம், மற்றும் பின் இருக்கையில் பெரும்பாலும் மூன்று பேர் இருந்தால், நடுத்தர நபரின் கால்களும் கால்களும் மிகவும் சங்கடமாக இருக்கும். இதுவும் எனது கருத்து. அதன் முக்கிய அதிருப்தி.

சரி, பின்னர் செயல்திறனை ஒப்பிட்டுப் பார்க்க வேண்டிய நேரம் இது. இந்த அம்சத்தில் ஒப்பிட வேண்டிய அவசியமில்லை. எக்ஸ்சி 60 டி 8 முழுவதுமாக வென்றது, 456 ஹெச்பி ஒருங்கிணைந்த சக்தி மற்றும் 5-வினாடி முடுக்கம். 5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நான் அதை வாங்கியபோது, ​​இது உலகின் முதல் 10 குடும்ப எஸ்யூவிகளில் ஒன்றாகும் என்று சொன்னேன். , யூரஸ் மற்றும் டிபிஎக்ஸ் போன்ற அரக்கர்கள் உட்பட, அது இப்போது மிகைப்படுத்தப்பட்டதல்ல. என்னை நம்புங்கள், சாலையில் ஒரே வகுப்பில் மக்கான் எஸ், ஏஎம்ஜி ஜிஎல்சி 43, எஸ்.க்யூ 5, அல்லது இரட்டை-மோட்டார் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களை நீங்கள் சந்திக்க மாட்டீர்கள். எதிர்ப்பாளர் இல்லை.

ஜி.எல்.சியைப் பொறுத்தவரை, 400,000 க்கும் அதிகமான வோல்வோ 60 டி 8 இன் தற்போதைய விலையில், நீங்கள் ஜி.எல்.சி 260 ஐ மட்டுமே வாங்க முடியும், இது 200 க்கும் மேற்பட்ட குதிரைத்திறன் கொண்டது மற்றும் டி 8 இன் டெயில்லைட்டுகளைக் கூட பார்க்க முடியாது. உண்மையில், ஜி.எல்.சி 300 க்கு 258 குதிரைத்திறன் இருந்தாலும், எக்ஸ்சி 60 டி 8 க்கு ஒரு மோட்டார் தேவையில்லை, அதை இயந்திரத்துடன் மட்டும் எளிதாகக் கொல்ல முடியும். சேஸ் கட்டுப்பாடும் உள்ளது. எக்ஸ்சி 60 இன் இந்த தலைமுறையின் சேஸ் மற்றும் இடைநீக்கம் மிகவும் வலுவானவை, அலுமினிய அலாய் மற்றும் முன் இரட்டை விஸ்போன்கள் உள்ளன. செருகுநிரல் கலப்பின பதிப்பும் ஏர் சஸ்பென்ஷனைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் டியூனிங் ஜி.எல்.சி.யை விட கடுமையானது மற்றும் அதிக ஸ்போர்ட்டி ஆகும். இந்த வேறுபாட்டை நீங்கள் மட்டுமே இயக்க வேண்டும், தெளிவாக உணர முடியும்.

இறுதியாக, அது எரிபொருள் நுகர்வு விட்டுச்செல்கிறது. செருகுநிரல் கலப்பினத்தை 48 வி ஒளி கலப்பினத்துடன் ஒப்பிடுகையில், நன்மைகள் இன்னும் வெளிப்படையானவை. வோல்வோவின் டி 8 செருகுநிரல் கலப்பினமானது எரிபொருள் செயல்திறனில் கவனம் செலுத்தவில்லை என்றாலும், இது ஜி.எல்.சியை விட அதிக எரிபொருளை மிச்சப்படுத்தும். எனவே உண்மையில் இதைப் பற்றி நாம் பேசும்போது, ​​இந்த இரண்டு கார்களுக்கும் இடையில் தேர்வு செய்வது கடினம் அல்ல! நீங்கள் பிராண்ட், படம், தோற்றம், முகம் போன்றவற்றைப் பற்றி அக்கறை கொண்டிருந்தால், ஜி.எல்.சிக்கு முன்னுரிமை அளிக்கவும். நீங்கள் பயணிகளை மதித்து, இடம் மற்றும் ஆறுதல் பற்றி அதிகம் அக்கறை கொண்டிருந்தால், மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் மேலதிகமாக இருக்கும். இது தவிர, இயக்கி முதலில் வந்து எரிபொருள் நுகர்வு உள்ளிட்ட சக்தி மற்றும் கட்டுப்பாடு குறித்து நீங்கள் அதிகம் அக்கறை கொண்டிருந்தால், வோல்வோ எக்ஸ்சி 60 டி 8 ஐத் தேர்வுசெய்க அல்லது புதிய பெயர் அதை அழைக்கும் போது, ​​எக்ஸ்சி 60 செருகுநிரல் கலப்பின பதிப்பு.