Mercedes-Benz GLC மற்றும் Volvo XC60 T8 ஆகியவற்றிற்கு இடையே எப்படி தேர்வு செய்வது

காருக்குள் இருக்கும் வித்தியாசம் இன்னும் தெளிவாகத் தெரியும். நான் உட்பட பலர், வால்வோவின் குளிர் பாணி மெர்சிடிஸ் பென்ஸின் நைட் கிளப் பாணியை விட மிகவும் சுவையானது என்று நினைப்பார்கள், ஆனால் முன் அல்லது பின் இருக்கைகளைப் பொருட்படுத்தாமல், நீங்கள் உட்காரும்போது, ​​ஒரு தரமான உணர்வு உங்களை வரவேற்கும். உணர்வு, ஆடம்பரம் மற்றும் வளிமண்டலத்தைப் பொறுத்தவரை, GLC மிகவும் சிறந்தது. ஆடம்பர பிராண்டுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும் பெரும்பாலான சீன மக்கள் இதைப் பற்றி கவலைப்படுகிறார்கள், எனக்குப் புரிகிறது.

கூடுதலாக, இயற்பியல் பரிமாணங்களைப் பொறுத்தவரை, இரண்டு கார்களின் முப்பரிமாண வெளிப்புறங்கள் ஒத்தவை, ஆனால் GLC இன் Mercedes-Benz உள்நாட்டு பதிப்பின் வீல்பேஸ் 2977mm வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. இது கிட்டத்தட்ட 3 மீட்டர் நீளம், XC60 ஐ விட 10 சென்டிமீட்டருக்கும் அதிகமான நீளம் கொண்டது, எனவே பின் வரிசையில் நீளமான மற்றும் கால் இடவசதி மிகவும் அகலமாக இருக்கும். கூடுதலாக, பேட்டரியை வைப்பதற்காக, XC60 T8 இன் பின்புற இருக்கையின் மையத் தளம் உயரமாகவும் அகலமாகவும் உள்ளது. நீங்கள் என் குடும்பத்தைப் போல, ஐந்து பேர் கொண்ட குடும்பமாக இருந்தால், பின் இருக்கையில் பெரும்பாலும் மூன்று பேர் இருந்தால், நடுத்தர நபரின் கால்கள் மற்றும் கால்கள் மிகவும் சங்கடமாக இருக்கும். இதுவும் எனது கருத்து. அதன் முக்கிய அதிருப்தி.

சரி, செயல்திறனை ஒப்பிட வேண்டிய நேரம் இது. இந்த அம்சத்தில் ஒப்பிட வேண்டிய அவசியமில்லை. XC60 T8 முழுமையாக வெற்றி பெறுகிறது, 456 hp ஒருங்கிணைந்த சக்தி மற்றும் 5-வினாடி முடுக்கம் கொண்டது. 5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நான் அதை வாங்கியபோது, ​​இது உலகின் முதல் 10 வேகமான குடும்ப SUV களில் ஒன்று என்று சொன்னேன். , URUS மற்றும் DBX போன்ற அரக்கர்களையும் சேர்த்து, இப்போது அது மிகைப்படுத்தப்படவில்லை. என்னை நம்புங்கள், நீங்கள் சாலையில் ஒரே வகுப்பில் Macan S, AMG GLC43, SQ5 போன்ற கார்களையோ அல்லது இரட்டை மோட்டார் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களையோ சந்திக்க மாட்டீர்கள் என்பதுதான். எதிரி இல்லை.

GLC-யைப் பொறுத்தவரை, 400,000-க்கும் அதிகமான வால்வோ 60 T8-ன் தற்போதைய விலையில், நீங்கள் GLC 260-ஐ மட்டுமே வாங்க முடியும், இது 200 குதிரைத்திறனுக்கு சற்று அதிகமான சக்தியைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் T8-ன் டெயில்லைட்களைக் கூட பார்க்க முடியாது. உண்மையில், GLC 300-க்கு 258 குதிரைத்திறன் இருந்தாலும், XC60 T8-க்கு மோட்டார் தேவையில்லை, மேலும் அதை இயந்திரத்தால் மட்டுமே எளிதாகக் கொல்ல முடியும். சேஸ் கட்டுப்பாடும் உள்ளது. இந்த தலைமுறை XC60-ன் சேஸ் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் மிகவும் வலிமையானது, அலுமினிய அலாய் மற்றும் முன் இரட்டை விஸ்போன்கள் உள்ளன. பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்பில் ஏர் சஸ்பென்ஷனும் உள்ளது, மேலும் டியூனிங் GLC-ஐ விட கடினமானது மற்றும் ஸ்போர்ட்டியானது. இந்த வித்தியாசத்தை நீங்கள் ஓட்டினால் போதும், தெளிவாக உணர முடியும்.

இறுதியாக, அது எரிபொருள் பயன்பாட்டை விட்டுவிடுகிறது. பிளக்-இன் ஹைப்ரிட்டை 48V லைட் ஹைப்ரிட்டுடன் ஒப்பிடுகையில், நன்மைகள் இன்னும் தெளிவாகத் தெரியும். வோல்வோவின் T8 பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் எரிபொருள் செயல்திறனில் கவனம் செலுத்தாவிட்டாலும், அது GLC ஐ விட அதிக எரிபொருளைச் சேமிக்கும். எனவே உண்மையில் இதைப் பற்றிப் பேசும்போது, ​​இந்த இரண்டு கார்களில் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பது கடினம் அல்ல! நீங்கள் பிராண்ட், இமேஜ், தோற்றம், முகம் போன்றவற்றைப் பற்றி அக்கறை கொண்டிருந்தால், GLC க்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள். நீங்கள் பயணிகளை மதித்து, இடம் மற்றும் வசதியைப் பற்றி அதிக அக்கறை கொண்டிருந்தால், மெர்சிடிஸ் பென்ஸும் மேல் கை வைக்கும். இது தவிர, ஓட்டுநர் முதலில் வந்து, எரிபொருள் நுகர்வு உட்பட சக்தி மற்றும் கட்டுப்பாட்டில் நீங்கள் அதிக அக்கறை கொண்டிருந்தால், வோல்வோ XC60 T8 அல்லது புதிய பெயர் அழைப்பது போல், XC60 பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்பைத் தேர்வு செய்யவும்.