ஒருவரம்பு நீட்டிக்கப்பட்ட கலப்பின வாகனம்வாங்குவது மதிப்பு?பிளக்-இன் கலப்பினத்துடன் ஒப்பிடும்போது அதன் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் என்ன?
முதலில் plug-in hybrids பற்றி பேசலாம்.இதன் நன்மை என்னவென்றால், எஞ்சின் பல்வேறு ஓட்டுநர் முறைகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது எரிபொருள்-மின்சார நிலை அல்லது வெவ்வேறு வாகன வேகங்களைப் பொருட்படுத்தாமல் சிறந்த செயல்திறனைப் பராமரிக்க முடியும்.டிரைவில் பங்கேற்கும் எஞ்சின் மூலம், ஓட்டுநர் செயல்திறன், ஓட்டுநர் உணர்வு மற்றும் ஒலி விளைவுகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் பாரம்பரிய பெட்ரோல் காரின் அனுபவத்தை இது தக்க வைத்துக் கொள்ள முடியும்.கடந்த காலத்தில், பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் வாகனங்கள் குறுகிய தூய மின்சார வரம்பைக் கொண்டிருந்தன, பெட்ரோல் மற்றும் மின்சாரம் இடையே மாறுவது கடினம், நேரடி இயக்கத்தில் இயந்திரம் பங்கேற்க சில வாய்ப்புகள் மற்றும் அதிக விலை.ஆனால் இப்போது அது அடிப்படையில் ஒரு பிரச்சனை இல்லை.பேட்டரி ஆயுள் அடிப்படையில் நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டர்களை எட்டும்.DHT உதவியின் பல நிலைகள் உள்ளன, எண்ணெய் மற்றும் மின்சாரம் இடையே மாறுவது பட்டு போல மென்மையாக உள்ளது, மேலும் விலையும் கணிசமாகக் குறைந்துள்ளது.
விரிவாக்கப்பட்ட சூத்திரத்தைப் பற்றி பேசலாம்."மின்சாரம் இருந்தால், நீங்கள் ஒரு டிராகன், மின்சாரம் இல்லாமல், நீங்கள் ஒரு பிழை" மற்றும் "மின்சாரம் இல்லாமல், எரிபொருள் வாகனத்தை விட எரிபொருள் நுகர்வு அதிகமாகும்" என்று கடந்த காலத்தில் மக்கள் விரும்பினர்.உண்மையில், புதிய ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டரில் அப்படி ஒரு பிரச்சனை இல்லை.மின்சாரம் இல்லாமல் இருக்கும்போது இது மிகவும் திறமையானது.பிளக்-இன் கலப்பினங்களுடன் ஒப்பிடுகையில், இது பெரிய பேட்டரிகள் மற்றும் வலுவான மோட்டார்களுக்கு இடமளிக்கும், ஏனெனில் இது சிக்கலான எண்ணெய்-மின்சார பரிமாற்ற கட்டமைப்பின் தேவையை நீக்குகிறது.எனவே, இது அமைதியாகவும் மென்மையாகவும் இருக்கும், நீண்ட தூய மின்சார பேட்டரி ஆயுளைக் கொண்டிருக்கும், மேலும் மலிவாக இருக்கும், குறைவான கவலை மற்றும் பிற்கால பராமரிப்பில் சிக்கல் இருக்கும்.
ஒரு நிரலைச் சேர்க்க நீங்கள் தேர்வுசெய்தால் நீங்கள் எதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்?
முதலில், அதன் மின் நுகர்வு மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகமாக உள்ளதா?இது அதன் பொருளாதாரம், நடைமுறை மற்றும் நீண்ட தூர செயல்திறன் ஆகியவற்றை நேரடியாக பாதிக்கிறது, ஆனால் இந்த வரம்பு நீட்டிப்பு அமைப்பின் தொழில்நுட்ப உள்ளடக்கத்தையும் குறிக்கிறது.
இரண்டாவது அதன் செயல்திறன்.ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர் ஒரு எளிய அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இதில் இரண்டு முக்கிய பாகங்கள் மட்டுமே உள்ளன: மோட்டார் மற்றும் பேட்டரி.நான் இப்போது கூறியது போல், ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டருக்கு ஒரு இட நன்மை உள்ளது மற்றும் ஒரு பெரிய பேட்டரிக்கு இடமளிக்க முடியும்.அதை வீணாக்காதீர்கள்.சாதாரண பிளக்-இன் கலப்பினங்களின் முக்கிய நீரோட்டமானது சுமார் 20 டிகிரி பேட்டரிகள் ஆகும், இது சுமார் 100 கிலோமீட்டர் பேட்டரி ஆயுள் கொண்டது.ஆனால் ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டரில் குறைந்தபட்சம் 30 டிகிரி அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பேட்டரி மற்றும் 200 கிலோமீட்டர் தூய மின்சார வரம்பு மட்டுமே இருக்க வேண்டும் என்று நான் நினைக்கிறேன், அதன் நன்மைகளை நிரூபிக்க முடியும், அப்போதுதான் பிளக்-இன் கலப்பினத்தை கைவிட்டு தேர்வு செய்வது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும். நீட்டிக்கப்பட்ட மாதிரி.
இறுதியாக, விலை உள்ளது.கட்டமைப்பு எளிமையானது மற்றும் தொழில்நுட்ப உள்ளடக்கம் அதிகமாக இல்லாததால், சிக்கலான DHT பெட்ரோல்-எலக்ட்ரிக் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பின் வளர்ச்சி மற்றும் உற்பத்தி செலவுகளையும் இது நீக்குகிறது.எனவே, ஒரே கட்டமைப்பைக் கொண்ட நீட்டிக்கப்பட்ட வரம்பு மாதிரியின் விலை செருகுநிரல் கலப்பினத்தை விடக் குறைவாக இருக்க வேண்டும் அல்லது அதே நிலை மற்றும் அதே விலையுடன் போட்டித்தன்மையுடன் இருக்க வேண்டும்.தயாரிப்புகளில், நீட்டிக்கப்பட்ட-வரம்பு மாதிரியின் உள்ளமைவு செருகுநிரல் கலப்பினத்தை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும், இதனால் அது செலவு குறைந்ததாகவும் வாங்குவதற்கு மதிப்புள்ளதாகவும் கருதப்படுகிறது.
இடுகை நேரம்: மே-28-2024