மின்சார விநியோகத்துடன் இணைப்பது ஆபத்தானது, எனவே இயக்கும்போது கவனமாக இருக்க வேண்டும். இந்தப் படிகளைத் தவிர்க்க முடியாது.

மின்சார விநியோகத்துடன் இணைப்பது ஆபத்தானது, எனவே இயக்கும்போது கவனமாக இருக்க வேண்டும். இந்தப் படிகளைத் தவிர்க்க முடியாது.

பேட்டரி திடீர் "வேலைநிறுத்தத்தை" தவிர்க்கவும்.

தினசரி பராமரிப்பில் இருந்து தொடங்க வேண்டும்.

பேட்டரிக்கு ஏற்ற சில பழக்கங்களை வளர்த்துக் கொள்ளுங்கள்.

காரை நிறுத்தும்போது அதில் உள்ள மின் சாதனங்களை அணைக்க நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

சுடரை அணைத்த பிறகு அதைச் செய்ய வேண்டாம்.

ஏர் கண்டிஷனர்கள், ஸ்பீக்கர்கள் போன்றவற்றை நீண்ட நேரம் தொடர்ந்து பயன்படுத்தவும்.

பேட்டரி அதிகமாக சார்ஜ் ஆவதைத் தடுக்க

வழக்கமான பராமரிப்புக்காக கடைக்குச் செல்லும்போது

SAIC வோக்ஸ்வாகன் 4S கடையில் உள்ள வல்லுநர்கள்

இது பேட்டரியின் தொடக்க மின்னோட்டம் மற்றும் மின்னழுத்தம் போன்றவற்றைக் கண்டறியும்.

எலக்ட்ரோலைட் கசிந்து கொண்டிருக்கிறதா என்பதை நீங்களே சரிபார்க்கலாம்.

பேட்டரி மேற்பரப்பு சுத்தமாகவும் அரிப்பு இல்லாமலும் இருப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள்.

உங்கள் கார் நீண்ட நேரம் நிறுத்தி வைக்கப்படும் போது

திருட்டு எதிர்ப்பு அமைப்புகள் மற்றும் பிற மின்னணு உபகரணங்கள்

இன்னும் மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது

பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய காரை தொடர்ந்து ஸ்டார்ட் செய்வது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

அடுத்த முறை உங்கள் காரைப் பயன்படுத்தும்போது ஸ்டார்ட் சிரமங்களைத் தவிர்க்கவும்.

பேட்டரி "துரதிர்ஷ்டவசமாக" சக்தியை இழந்தால்,

அவசர உதவிக்கு நான் ஜியாங்குவை அழைக்க வேண்டும்.

சக்தியை அதிகரிப்பதற்கான சரியான படிகளை விரைவாகக் கற்றுக்கொள்ள உங்களை அனுமதிக்கவும்.

பேட்டரியின் நேர்மறை சின்னம் “+” ஆகும்.

எதிர்மறை சின்னம் “-”

வேலை செய்யும் போது பொருட்களைக் குழப்பிக் கொள்ளாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள்.

கம்பிகளை எடுக்கும்போது இணைப்பியைத் தொடாமல் கவனமாக இருங்கள்.

மேலும் இணைப்பியை மற்ற உலோகங்களுடன் தொடர்பு கொள்ள அனுமதிக்காதீர்கள்.

இரண்டு வாகனங்களின் எஞ்சின்கள், ஹெட்லைட்கள் மற்றும் பிற மின் சாதனங்கள் அணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

சிவப்பு கேபிளின் இரண்டு பிரிவுகளையும் இணைக்கவும்

மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் இயங்கும் வாகனங்களின் பேட்டரியின் நேர்மறை மின்முனை

கருப்பு கேபிளின் ஒரு முனையை மின்சாரம் வழங்கும் வாகன பேட்டரியின் எதிர்மறை முனையத்துடன் இணைக்கவும்.

மறுமுனை மின்சார காரின் எஞ்சின் பிளாக்கில் உள்ள உலோக பாகங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

அல்லது பேட்டரியிலிருந்து விலகி என்ஜின் பெட்டியில் ஒரு இணைப்பு புள்ளி

ஜம்பர் கேபிள்களை அகற்றுவதற்கு முன்

ஹெட்லைட்களை அணைக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.

பேட்டரிகள் இல்லாத கார்களில் ப்ளோவர் மற்றும் பின்புற ஜன்னல் ஹீட்டரை இயக்கவும்.

கேபிள்களை அகற்றும்போது ஏற்படும் மின்னழுத்த அதிகரிப்பைக் குறைக்க

பின்னர் இயந்திரம் இயங்கும் போது

கேபிள்களை அகற்ற, அவற்றை இணைக்கும் தலைகீழ் வரிசையைப் பின்பற்றவும்.