"வினாடிக்கு ஒரு கிலோமீட்டர் மற்றும் 5 நிமிட கட்டணம் வசூலித்த பிறகு 200 கிலோமீட்டர் ஓட்டுநர் வரம்பு." பிப்ரவரி 27 அன்று, 2024 ஹவாய் சீனா டிஜிட்டல் எரிசக்தி கூட்டாளர் மாநாட்டில், ஹவாய் டிஜிட்டல் எனர்ஜி டெக்னாலஜி கோ. திட்டத்தின் படி, ஹவாய் டிஜிட்டல் எனர்ஜி 2024 ஆம் ஆண்டில் நாடு முழுவதும் 340 க்கும் மேற்பட்ட நகரங்கள் மற்றும் முக்கிய நெடுஞ்சாலைகளில் 100,000 க்கும் மேற்பட்ட ஹவாய் முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜ் குவியல்களை உருவாக்கும், இது “நகரங்களுக்கான ஒரு நெட்வொர்க்”, “அதிக வேகத்திற்கான ஒரு நெட்வொர்க்” மற்றும் “ஒரு மின் கட்டம்” ஆகியவற்றை உருவாக்கும். “நட்பு” சார்ஜிங் நெட்வொர்க். உண்மையில், ஹவாய் கடந்த ஆண்டு அக்டோபர் மாத தொடக்கத்தில் ஒரு முழுமையான திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜர் தயாரிப்பை வெளியிட்டது, மேலும் இதுவரை பல ஆர்ப்பாட்ட தளங்களின் தளவமைப்பை முடித்துள்ளது.
தற்செயலாக, NIO கடந்த ஆண்டின் இறுதியில் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்தது, இது ஒரு புதிய 640 கிலோவாட் முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட அதி வேகமான சார்ஜிங் குவியலை வெளியிட்டது. அல்ட்ரா-ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் குவியல் ஒரு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் துப்பாக்கியைக் கொண்டுள்ளது, இது 2.4 கிலோகிராம் எடையுள்ளதாக இருக்கும், மேலும் இந்த ஆண்டு ஏப்ரல் மாதத்தில் அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்கப்படும். இப்போது வரை, பலர் 2024 ஐ முழுமையாக திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜர்களின் வெடித்த ஆண்டாக அழைத்தனர். இந்த புதிய விஷயத்தைப் பொறுத்தவரை, அனைவருக்கும் இன்னும் பல கேள்விகள் உள்ளன என்று நான் நினைக்கிறேன்: திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட அதிக கட்டணம் என்ன? அதன் தனித்துவமான நன்மைகள் என்ன? திரவ குளிரூட்டல் எதிர்காலத்தில் சூப்பர்சார்ஜிங்கின் பிரதான வளர்ச்சி திசையாக மாறுமா?
01
மிகவும் திறமையான மற்றும் வேகமான சார்ஜிங்
"இதுவரை, முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜர் என்று அழைக்கப்படுவதற்கு ஒருங்கிணைந்த நிலையான வரையறை எதுவும் இல்லை." சியான் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்தின் மைக்ரோ எலக்ட்ரானிக்ஸ் தொழில்நுட்ப ஆய்வகத்தின் பொறியாளரான வீ டோங், சீனா ஆட்டோமோட்டிவ் நியூஸின் நிருபரிடம் கூறினார். லேமனின் சொற்களில், முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜர் குவியல் சார்ஜிங் என்பது ஒரு தொழில்நுட்பமாகும், இது சார்ஜிங் செயல்பாட்டின் போது உருவாக்கப்படும் வெப்பத்தை சார்ஜிங் தொகுதிகள், கேபிள்கள் மற்றும் சார்ஜ் துப்பாக்கி தலைகள் போன்ற முக்கிய கூறுகளால் விரைவாக எடுத்துச் செல்ல திரவ சுழற்சியைப் பயன்படுத்துகிறது. இது குளிரூட்டியின் ஓட்டத்தை இயக்க ஒரு பிரத்யேக பவர் பம்பைப் பயன்படுத்துகிறது, இதன் மூலம் வெப்பத்தை சிதறடித்து, சார்ஜிங் கருவிகளை திறமையான செயல்பாட்டைப் பராமரிக்க அனுமதிக்கிறது. முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட குவியல்களில் குளிரூட்டியில் சாதாரண நீர் அல்ல, ஆனால் பெரும்பாலும் எத்திலீன் கிளைகோல், நீர், சேர்க்கைகள் மற்றும் பிற பொருட்கள் உள்ளன. விகிதத்தைப் பொறுத்தவரை, இது ஒவ்வொரு நிறுவனத்தின் தொழில்நுட்ப ரகசியம். குளிரூட்டியால் திரவத்தின் ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் குளிரூட்டும் விளைவை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், அரிப்பு மற்றும் சாதனங்களுக்கு சேதத்தையும் குறைக்க முடியும். வெப்பச் சிதறல் முறை சார்ஜிங் கருவிகளின் செயல்திறனை பெரிதும் பாதிக்கிறது என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். தத்துவார்த்த கணக்கீடுகளின்படி, பொது உயர் சக்தி கொண்ட டி.சி வேகமான சார்ஜிங் குவியல்களின் தற்போதைய வெப்ப இழப்பு சுமார் 5%ஆகும். நல்ல வெப்ப சிதறல் இல்லாமல், இது உபகரணங்களின் வயதானதை துரிதப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், சார்ஜிங் கருவிகளின் அதிக தோல்வி விகிதத்திற்கும் வழிவகுக்கும்.
முழு திரவ குளிரூட்டும் வெப்ப சிதறல் தொழில்நுட்பத்தின் ஆதரவுடன் துல்லியமாக முழு திரவ குளிரூட்டல் சூப்பர் சார்ஜிங் குவியல்களின் சக்தி வழக்கமான வேகமான சார்ஜிங் குவியல்களை விட அதிகமாக உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, ஹவாயின் திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் குவியல் அதிகபட்சமாக 600 கிலோவாட் சக்தியைக் கொண்டுள்ளது, இது பயனர்கள் "ஒரு கப் காபி மற்றும் முழு கட்டணம்" என்ற மிக விரைவான சார்ஜிங் அனுபவத்தை அனுபவிக்க அனுமதிக்கிறது. "முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜர்களின் தற்போதைய மற்றும் சக்தி தற்போது வேறுபட்டிருந்தாலும், அவை அனைத்தும் வழக்கமான வேகமான சார்ஜர்கள் மற்றும் சூப்பர்சார்ஜர்களை விட சக்திவாய்ந்தவை." பெய்ஜிங்கின் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்தின் பேராசிரியரான ஜெங் ஜின், சீனா ஆட்டோமோட்டிவ் நியூஸின் நிருபரிடம், தற்போது, சாதாரண வேகமாக சார்ஜிங் குவியல்களின் சக்தி பொதுவாக 120 கிலோவாட் மற்றும் வழக்கமான சூப்பர்சார்ஜ் குவியல்கள் 300 கிலோவாட் ஆகும். ஹவாய் மற்றும் NIO இலிருந்து முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் குவியல்களின் சக்தி 600 கிலோவாட் வரை அடையலாம். கூடுதலாக, ஹவாய் முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் குவியலும் புத்திசாலித்தனமான அடையாளம் மற்றும் தகவமைப்பு சரிசெய்தல் செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. இது வெவ்வேறு மாடல்களின் பேட்டரி பொதிகளின் வீதத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வெளியீட்டு சக்தி மற்றும் மின்னோட்டத்தை தானாகவே சரிசெய்ய முடியும், இது 99%வரை ஒரு சார்ஜிங் வெற்றி விகிதத்தை அடையலாம்.
"முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட குவியல்களை வெப்பமாக்குவதும் முழு தொழில் சங்கிலியின் வளர்ச்சியையும் உந்துகிறது." ஷென்சென் இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தின் புதிய எரிசக்தி கண்டுபிடிப்பு தொழில்நுட்ப மையத்தின் ஆராய்ச்சியாளரான ஹு ஃபெங்லின் கூற்றுப்படி, முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட குவியல்களுக்குத் தேவையான கூறுகள் ஏறக்குறைய அதிக சார்ஜிங் உபகரணங்கள் கூறுகள், பொது கட்டமைப்பு கூறுகள், உயர்-மின்னழுத்த வேகமான சார்ஜிங் பொருட்கள் மற்றும் முழு கூறுகள், சிறந்த உணர்திறன் கூறுகள், பவர்-கார்பைட் சிப்ஸ் உள்ளிட்ட பிற கூறுகளாக பிரிக்கப்படலாம் திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் துப்பாக்கிகள் மற்றும் அவற்றில் பெரும்பாலானவை வழக்கமான சார்ஜிங் குவியல்களில் பயன்படுத்தப்படும் கூறுகளை விட கடுமையான செயல்திறன் தேவைகள் மற்றும் அதிக செலவுகளைக் கொண்டுள்ளன.
02
பயன்படுத்த நட்பு, நீண்ட ஆயுள் சுழற்சி
சாதாரண சார்ஜிங் குவியல்கள் மற்றும் வழக்கமான ஃபாஸ்ட்/சூப்பர் சார்ஜிங் குவியல்களுடன் ஒப்பிடும்போது, முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர் சார்ஜிங் குவியல்கள் வேகமாக கட்டணம் வசூலிப்பது மட்டுமல்லாமல், பல நன்மைகளையும் கொண்டுள்ளன. "ஹவாய் முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜரின் சார்ஜிங் துப்பாக்கி மிகவும் இலகுவானது, மேலும் சிறிய வலிமையுடன் கூடிய பெண் கார் உரிமையாளர்கள் கூட பருமனான முந்தைய சார்ஜிங் துப்பாக்கிகளைப் போலல்லாமல் எளிதாகப் பயன்படுத்தலாம்." சோங்கிங்கில் மின்சார கார் உரிமையாளரான ஜாவ் சியாங் கூறினார்.
"புதிய தொழில்நுட்பங்கள், புதிய பொருட்கள் மற்றும் புதிய கருத்துகளின் தொடரின் பயன்பாடு, கடந்த காலங்களில் வழக்கமான சார்ஜிங் குவியல்கள் பொருந்தாத முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் குவியல்களை வழங்குகிறது." ஹு ஃபெங்லின், முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் குவியல்களுக்கு, தற்போதைய மற்றும் சக்தி மிகப் பெரிய வழிமுறைகள் வேகமாக சார்ஜ் என்று கூறினார். பொதுவாக, சார்ஜிங் கேபிளின் வெப்பம் மின்னோட்டத்தின் சதுரத்திற்கு விகிதாசாரமாகும். சார்ஜிங் மின்னோட்டம் அதிகமாக இருப்பதால், கேபிளின் அதிக வெப்பம். கேபிளால் உருவாகும் வெப்பத்தின் அளவைக் குறைக்கவும், அதிக வெப்பத்தைத் தவிர்க்கவும், கம்பியின் குறுக்கு வெட்டு பகுதியை அதிகரிக்க வேண்டும், அதாவது சார்ஜிங் துப்பாக்கி மற்றும் சார்ஜிங் கேபிள் ஆகியவை கனமானவை. முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜர் வெப்பச் சிதறல் சிக்கலை தீர்க்கிறது மற்றும் பெரிய நீரோட்டங்களின் பரவலை உறுதி செய்வதற்கு சிறிய குறுக்கு வெட்டு பகுதிகளைக் கொண்ட கேபிள்களைப் பயன்படுத்துகிறது. ஆகையால், முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் குவியல்களின் கேபிள்களும் வழக்கமான சூப்பர்சார்ஜிங் குவியல்களை விட மெல்லியதாகவும் இலகுவாகவும் இருக்கும், மேலும் சார்ஜிங் துப்பாக்கிகளும் இலகுவானவை. எடுத்துக்காட்டாக, NIO இன் முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் குவியல்களின் சார்ஜிங் துப்பாக்கி 2.4 கிலோகிராம் எடையுள்ளதாக இருக்கும், இது வழக்கமான சார்ஜிங் குவியல்களை விட மிகவும் இலகுவானது. குவியல் மிகவும் இலகுவானது மற்றும் சிறந்த பயனர் அனுபவத்தைக் கொண்டுவருகிறது, குறிப்பாக பெண் கார் உரிமையாளர்களுக்கு, இது பயன்படுத்த மிகவும் வசதியானது.
"முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் குவியல்களின் நன்மை என்னவென்றால், அவை பாதுகாப்பானவை." கடந்த காலங்களில், பெரும்பாலான சார்ஜிங் குவியல்கள் இயற்கையான குளிரூட்டல், காற்று குளிரூட்டல் மற்றும் பிற முறைகளைப் பயன்படுத்தின, இது சார்ஜிங் குவியலின் தொடர்புடைய பகுதிகளில் காற்றோட்டக் துளைகள் தேவைப்பட்டது, இதன் விளைவாக தவிர்க்க முடியாமல் தூசி கலந்த காற்றில், சிறந்த உலோகத் துகள்கள், உப்பு தெளிப்பு மற்றும் நீர் நீராவி ஆகியவை கரைக்கும் குவியலின் உட்புறத்தில் அடிபட்டுள்ளன, மேலும் சிக்கலான கூறுகள் மற்றும் மேற்பரப்பில் பரவலாக உள்ளன, மேலும் சிக்கலான கூறுகளின் மேற்பரப்பில் செல்கின்றன, மேலும் சிக்கலான கூறுகளின் மேற்பரப்பில் செல்கின்றன, மேலும் சிக்கலான கூறுகளின் மேற்பரப்பில் செல்கின்றன, மேலும் சிக்கலான கூறுகளின் மேற்பரப்பில் உள்ளன, மேலும் சிக்கலான கூறுகளின் மேற்பரப்பில் உள்ளன, மேலும் சிக்கலான கூறுகளின் மேற்பரப்பில், சிதறடிக்கப்பட்டவை, இது சிக்கலான கூறுகளின் தாக்குதலில் உள்ளது. கட்டணம் வசூலித்தல், மற்றும் உபகரணங்கள் ஆயுள் சுருக்கப்பட்டது. இதற்கு நேர்மாறாக, முழு திரவ குளிரூட்டும் முறை முழு கவரேஜை அடையலாம், காப்பு மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தலாம், மேலும் சார்ஜிங் குவியலை சர்வதேச மின் தரநிலை ஐபி 65 ஐச் சுற்றி அதிக அளவு தூசி துளைக்காத மற்றும் நீர்ப்புகா செயல்திறனை அடைய உதவுகிறது, அதிக நம்பகத்தன்மையுடன். மேலும், காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட மல்டி-ஃபேன் வடிவமைப்பைக் கைவிட்ட பிறகு, முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் குவியலின் இயக்க சத்தம் கணிசமாகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது, 70 டெசிபல்களிலிருந்து காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் குவியலில் சுமார் 30 டெசிபல்கள் வரை, இது ஒரு கிசுகிசுப்புக்கு அருகில் உள்ளது, கடந்த காலங்களில் குடியிருப்பு பகுதிகளில் வேகமாக சார்ஜ் செய்ய வேண்டிய அவசியத்தைத் தவிர்க்கிறது. இரவில் உரத்த சத்தம் காரணமாக புகார்களின் சங்கடமான சூழ்நிலை இருந்தது.
குறைந்த இயக்க செலவுகள் மற்றும் குறுகிய மீட்பு செலவு சுழற்சிகள் முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட குவியல்களின் நன்மைகளில் ஒன்றாகும். பாரம்பரிய காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் குவியல்கள் பொதுவாக 5 ஆண்டுகளுக்கு மேல் ஆயுட்காலம் கொண்டிருக்கின்றன, ஆனால் நிலைய நடவடிக்கைகளை சார்ஜ் செய்வதற்கான தற்போதைய குத்தகை காலங்கள் பெரும்பாலும் 8 முதல் 10 ஆண்டுகள் வரை இருக்கும் என்று ஜெங் ஜின் கூறினார், அதாவது நிலையத்தின் செயல்பாட்டு சுழற்சியின் போது குறைந்தபட்சம் மறு முதலீடு தேவைப்படுகிறது. முதன்மை சார்ஜிங் சாதனத்தை மாற்றவும். முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் குவியல்களின் சேவை வாழ்க்கை பொதுவாக 10 ஆண்டுகளுக்கு மேல். எடுத்துக்காட்டாக, ஹவாயின் முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர் சார்ஜிங் குவியல்களின் வடிவமைப்பு வாழ்க்கை 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலானது, இது நிலையத்தின் முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சியையும் மறைக்க முடியும். மேலும்.
ஒன்றாக எடுத்துக்கொண்டால், முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜரின் முழு வாழ்க்கை சுழற்சி செலவு பாரம்பரிய காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் கருவிகளை விட குறைவாக உள்ளது. முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்-சார்ஜ் குவியல்களின் பயன்பாடு மற்றும் விளம்பரத்துடன், அதன் விரிவான செலவு குறைந்த நன்மைகள் மேலும் மேலும் வெளிப்படையாக மாறும்.
03
சந்தையில் பிரகாசமான வாய்ப்புகள் உள்ளன மற்றும் போட்டி வெப்பமடைகிறது
உண்மையில். பல புதிய எரிசக்தி வாகன நிறுவனங்கள், குவியல் நிறுவனங்கள், தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள் போன்றவற்றை சார்ஜ் செய்வது தொழில்நுட்ப ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு மற்றும் முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜ் குவியல்களின் தளவமைப்பைத் தொடங்கியுள்ளன.
டெஸ்லா தொழில்துறையின் முதல் கார் நிறுவனமாகும், இது திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜ் குவியல்களை தொகுதிகளில் பயன்படுத்துகிறது. அதன் வி 3 சூப்பர்சார்ஜிங் குவியல்கள் ஒரு முழுமையான திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட வடிவமைப்பு, திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் தொகுதிகள் மற்றும் திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் துப்பாக்கிகளை ஏற்றுக்கொள்கின்றன. ஒற்றை துப்பாக்கியின் அதிகபட்ச சார்ஜிங் சக்தி 250 கிலோவாட் ஆகும். கடந்த ஆண்டு முதல் உலகெங்கிலும் புதிய வி 4 முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் நிலையங்களை டெஸ்லா படிப்படியாக பயன்படுத்தியதாக தெரிவிக்கப்படுகிறது. ஆசியாவின் முதல் வி 4 சூப்பர்சார்ஜிங் நிலையம் கடந்த ஆண்டு அக்டோபரில் சீனாவின் ஹாங்காங்கில் தொடங்கப்பட்டது, விரைவில் மெயின்லேண்ட் சந்தையில் நுழையும். இந்த சார்ஜிங் குவியலின் தத்துவார்த்த அதிகபட்ச சார்ஜிங் சக்தி 615 கிலோவாட் என்று தெரிவிக்கப்படுகிறது, இது ஹவாய் மற்றும் நியோவின் முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் குவியல்களின் செயல்திறனுக்கு சமம். முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் குவியல்களுக்கான சந்தை போட்டி அமைதியாகத் தொடங்கியுள்ளது என்று தெரிகிறது.
”பொதுவாக, முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜர்கள் அதிக சக்தி சார்ஜிங் திறன்களைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் சார்ஜிங் செயல்திறன் பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது பயனர்களின் கட்டணம் வசூலிக்கும் கவலையை திறம்படத் தணிக்கும்.” சீனா ஆட்டோமொபைல் நியூஸின் நிருபருக்கு அளித்த பேட்டியில், தற்போது, தற்போது முழுமையாக திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜர்கள் அதிக சார்ஜிங் குவியல்கள் பயன்பாட்டு அளவில் மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளன, இதன் விளைவாக அதிக செலவுகள் கிடைக்கும் என்று அவர் கூறினார். மேலும், அதிக சக்தி சார்ஜ் செய்வதற்கு சக்தி பேட்டரி பாதுகாப்பு நிர்வாகத்தை மேம்படுத்தவும், வாகன மின்னழுத்த தளத்தை அதிகரிப்பதாகவும் இருப்பதால், செலவு 15% முதல் 20% வரை அதிகரிக்கும். ஒட்டுமொத்தமாக, அதிக சக்தி சார்ஜிங் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சிக்கு வாகன பாதுகாப்பு மேலாண்மை, உயர் மின்னழுத்த சாதனங்களின் சுயாதீனமான கட்டுப்பாடு மற்றும் செலவு போன்ற காரணிகளை விரிவாகக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். இது ஒரு படிப்படியான செயல்முறை.
"திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் குவியல்களின் அதிக செலவு அதன் பெரிய அளவிலான விளம்பரத்தைத் தடுக்கும் நடைமுறை தடைகளில் ஒன்றாகும்." ஒவ்வொரு ஹவாய் சூப்பர்சார்ஜிங் குவியலின் தற்போதைய செலவு சுமார் 600,000 யுவான் என்று ஹு ஃபெங்லின் கூறினார். இந்த கட்டத்தில், சிறிய மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் பொதுவாக சார்ஜிங் வணிகத்தில் ஈடுபடுகின்றன, இது போட்டியிடுவது கிட்டத்தட்ட கடினம். இருப்பினும், நீண்டகால வளர்ச்சி வாய்ப்புகளில், பயன்பாடுகளின் விரிவாக்கம் மற்றும் செலவுகளைக் குறைப்பதன் மூலம், முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட குவியல்களின் பல நன்மைகள் படிப்படியாக முக்கியத்துவம் பெறும். பயனர்களின் கடுமையான தேவை மற்றும் பாதுகாப்பான, அதிவேக மற்றும் வேகமான சார்ஜ் செய்வதற்கான சந்தை முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜ் குவியல்களின் வளர்ச்சிக்கு பரந்த இடத்தைக் கொண்டுவரும்.
சி.ஐ.சி.சி வெளியிட்டுள்ள ஒரு சமீபத்திய ஆய்வு அறிக்கை, திரவ குளிரூட்டல் அதிக சார்ஜிங் தொழில்துறை சங்கிலியின் மேம்படுத்தலை உந்துகிறது, மேலும் உள்நாட்டு சந்தை அளவு 2026 ஆம் ஆண்டில் கிட்டத்தட்ட 9 பில்லியன் யுவானை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. கார் நிறுவனங்கள், எரிசக்தி நிறுவனங்கள் போன்றவற்றால் இயக்கப்படுகிறது, ஆரம்பத்தில் உள்நாட்டு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர் சார்ஜிங் நிலையங்களின் எண்ணிக்கை 2026 இல் 45,000 ஐ எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
2021 ஆம் ஆண்டில், உள்நாட்டு சந்தையில் 10 க்கும் குறைவான மாடல்கள் இருக்கும் என்று ஜெங் ஜின் சுட்டிக்காட்டினார்; 2023 ஆம் ஆண்டில், அதிக கட்டணம் வசூலிப்பதை ஆதரிக்கும் 140 க்கும் மேற்பட்ட மாதிரிகள் இருக்கும், மேலும் எதிர்காலத்தில் அதிகமாக இருக்கும். இது புதிய எரிசக்தி வாகனங்களுக்கான ஆற்றலை நிரப்புவதில் மக்களின் வேலை மற்றும் வாழ்க்கையின் விரைவான வேகத்தின் யதார்த்தமான பிரதிபலிப்பு மட்டுமல்ல, சந்தை தேவையின் வளர்ச்சிப் போக்கையும் பிரதிபலிக்கிறது. இதன் காரணமாக, முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்-சார்ஜிங் குவியல்களின் வளர்ச்சி வாய்ப்புகள் மிகவும் நம்பிக்கைக்குரியவை.
இடுகை நேரம்: MAR-15-2024