லிக்விட் கூலிங் ஓவர்சார்ஜிங், சார்ஜிங் தொழில்நுட்பத்திற்கான புதிய அவுட்லெட்

"வினாடிக்கு ஒரு கிலோமீட்டர் மற்றும் 5 நிமிடம் சார்ஜ் செய்தால் 200 கிலோமீட்டர் ஓட்டும் வரம்பு." பிப்ரவரி 27 அன்று, 2024 Huawei China Digital Energy Partner Conference இல், Huawei Digital Energy Technology Co., Ltd. (இனி "Huawei Digital Energy" என குறிப்பிடப்படுகிறது) ஒரு முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் நிலைய ஊக்குவிப்புத் திட்டத்தை வெளியிட்டது. எரிபொருள் நிரப்புதல் சார்ஜிங் அனுபவம் ஒரு உண்மை." திட்டத்தின் படி, Huawei Digital Energy 2024 ஆம் ஆண்டில் "நகரங்களுக்கு ஒரு நெட்வொர்க்", "அதிக வேகத்திற்கு ஒரு நெட்வொர்க்" மற்றும் நாடு முழுவதும் உள்ள 340 க்கும் மேற்பட்ட நகரங்கள் மற்றும் முக்கிய நெடுஞ்சாலைகளில் 100,000 க்கும் மேற்பட்ட Huawei முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் பைல்களை உருவாக்கும். "ஒரு மின் கட்டம்". "நட்பு" சார்ஜிங் நெட்வொர்க். உண்மையில், Huawei கடந்த ஆண்டு அக்டோபரில் முழுமையாக திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜர் தயாரிப்பை வெளியிட்டது, மேலும் இதுவரை பல செயல்விளக்க தளங்களின் அமைப்பை நிறைவு செய்துள்ளது.

தற்செயலாக, NIO அதிகாரப்பூர்வமாக கடந்த ஆண்டு இறுதியில் புதிய 640kW முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட அல்ட்ரா-ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் பைலை வெளியிட்டது. அல்ட்ரா-ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் பைல், 2.4 கிலோகிராம் எடை கொண்ட திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் துப்பாக்கியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் இந்த ஆண்டு ஏப்ரல் மாதத்தில் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தப்படும். தற்போது வரை, 2024 ஆம் ஆண்டை முழுமையாக திரவ குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜர்கள் வெடித்த ஆண்டாக பலர் அழைத்துள்ளனர். இந்த புதிய விஷயத்தைப் பற்றி, அனைவருக்கும் இன்னும் பல கேள்விகள் இருப்பதாக நான் நினைக்கிறேன்: திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட ஓவர்சார்ஜிங் என்றால் என்ன? அதன் தனித்துவமான நன்மைகள் என்ன? திரவ குளிர்ச்சியானது எதிர்காலத்தில் சூப்பர்சார்ஜிங்கின் முக்கிய வளர்ச்சி திசையாக மாறுமா?

01

அதிக செயல்திறன் மற்றும் வேகமான சார்ஜிங்

"இதுவரை, முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜர் என்று அழைக்கப்படுவதற்கு ஒருங்கிணைந்த நிலையான வரையறை எதுவும் இல்லை." சியான் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்தின் மைக்ரோ எலக்ட்ரானிக்ஸ் டெக்னாலஜி ஆய்வகத்தின் பொறியியலாளர் வெய் டோங், சீனா ஆட்டோமோட்டிவ் நியூஸின் நிருபரிடம் கூறினார். சாதாரண மனிதர்களின் வார்த்தைகளில், முழுமையாக திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜர் பைல் சார்ஜிங் என்பது, சார்ஜிங் மாட்யூல்கள், கேபிள்கள் மற்றும் கன் ஹெட்களை சார்ஜ் செய்தல் போன்ற முக்கிய கூறுகளால் சார்ஜிங் செயல்பாட்டின் போது உருவாகும் வெப்பத்தை விரைவாக அகற்ற திரவ சுழற்சியைப் பயன்படுத்தும் தொழில்நுட்பமாகும். இது குளிரூட்டியின் ஓட்டத்தை இயக்க ஒரு பிரத்யேக பவர் பம்பைப் பயன்படுத்துகிறது, இதன் மூலம் வெப்பத்தை சிதறடிக்கிறது மற்றும் சார்ஜிங் கருவிகள் திறமையான செயல்பாட்டை பராமரிக்க அனுமதிக்கிறது. முழுமையாக திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பைல்களில் உள்ள குளிரூட்டியானது சாதாரண நீர் அல்ல, ஆனால் பெரும்பாலும் எத்திலீன் கிளைகோல், நீர், சேர்க்கைகள் மற்றும் பிற பொருட்கள் உள்ளன. விகிதாச்சாரத்தைப் பொறுத்தவரை, இது ஒவ்வொரு நிறுவனத்தின் தொழில்நுட்ப ரகசியமாகும். குளிரூட்டியானது திரவத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் குளிரூட்டும் விளைவை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், அரிப்பைக் குறைக்கும் மற்றும் உபகரணங்களுக்கு சேதம் விளைவிக்கும். வெப்பச் சிதறல் முறை சார்ஜிங் கருவிகளின் செயல்திறனை பெரிதும் பாதிக்கிறது என்பதை நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும். கோட்பாட்டு கணக்கீடுகளின்படி, பொது உயர்-சக்தி DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் பைல்களின் தற்போதைய வெப்ப இழப்பு சுமார் 5% ஆகும். நல்ல வெப்பச் சிதறல் இல்லாமல், அது உபகரணங்களின் வயதானதை விரைவுபடுத்துவது மட்டுமல்லாமல், சார்ஜிங் கருவிகளின் அதிக தோல்வி விகிதத்திற்கும் வழிவகுக்கும்.

முழு திரவ குளிரூட்டும் வெப்பச் சிதறல் தொழில்நுட்பத்தின் ஆதரவுடன், முழு திரவ குளிரூட்டும் சூப்பர் சார்ஜிங் பைல்களின் சக்தி வழக்கமான வேகமான சார்ஜிங் பைல்களை விட மிக அதிகமாக உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, Huawei இன் திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் பைல் அதிகபட்சமாக 600kW ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது, இது பயனர்கள் "ஒரு கப் காபி மற்றும் முழு சார்ஜ்" என்ற அதிவேக சார்ஜிங் அனுபவத்தை அனுபவிக்க அனுமதிக்கிறது. "முழுமையான திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜர்களின் மின்னோட்டம் மற்றும் சக்தி தற்போது வேறுபட்டிருந்தாலும், அவை அனைத்தும் வழக்கமான வேகமான சார்ஜர்கள் மற்றும் சூப்பர்சார்ஜர்களை விட அதிக சக்தி வாய்ந்தவை." பெய்ஜிங் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்தின் பேராசிரியரான Zeng Xin, சீனா ஆட்டோமோட்டிவ் நியூஸின் நிருபரிடம், தற்போது, ​​சாதாரண ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் பைல்களின் சக்தி பொதுவாக 120kW மற்றும் வழக்கமான சூப்பர்சார்ஜிங் பைல்கள் சுமார் 300kW ஆகும். Huawei மற்றும் NIO இலிருந்து முழுமையாக திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் பைல்களின் சக்தி 600kW வரை அடையும். கூடுதலாக, Huawei இன் முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் பைல் அறிவார்ந்த அடையாளம் மற்றும் அடாப்டிவ் சரிசெய்தல் செயல்பாடுகளையும் கொண்டுள்ளது. வெவ்வேறு மாடல்களின் பேட்டரி பேக்குகளின் விகிதத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப இது தானாகவே வெளியீட்டு சக்தி மற்றும் மின்னோட்டத்தை சரிசெய்து, 99% வரை ஒற்றை சார்ஜிங் வெற்றி விகிதத்தை அடையும்.

"முழுமையாக திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பைல்களின் வெப்பம் முழு தொழில் சங்கிலியின் வளர்ச்சியையும் உந்துகிறது." ஷென்சென் இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் அட்வான்ஸ்டு டெக்னாலஜியின் புதிய ஆற்றல் கண்டுபிடிப்பு தொழில்நுட்ப மையத்தின் ஆராய்ச்சியாளர் ஹு ஃபெங்லின் கருத்துப்படி, முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பைல்களுக்குத் தேவையான கூறுகளை ஓவர்சார்ஜிங் உபகரணக் கூறுகள், பொதுவான கட்டமைப்பு கூறுகள், உயர் மின்னழுத்த வேகமான சார்ஜிங் என தோராயமாகப் பிரிக்கலாம். நுண்ணறிவு உணர்திறன் கூறுகள், சிலிக்கான் கார்பைடு சில்லுகள், பவர் பம்ப்கள், குளிரூட்டிகள், அத்துடன் முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட தொகுதிகள், முழுமையாக திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் துப்பாக்கிகள் மற்றும் சார்ஜிங் உள்ளிட்ட பொருட்கள் மற்றும் பிற கூறுகள், அவற்றில் பெரும்பாலானவை கடுமையான செயல்திறன் தேவைகள் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் கூறுகளை விட அதிக விலை கொண்டவை. வழக்கமான சார்ஜிங் பைல்களில்.

02

பயன்படுத்த நட்பு, நீண்ட வாழ்க்கை சுழற்சி

சாதாரண சார்ஜிங் பைல்கள் மற்றும் வழக்கமான ஃபாஸ்ட்/சூப்பர் சார்ஜிங் பைல்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​ஃபுல் லிக்விட்-கூல்டு சூப்பர் சார்ஜிங் பைல்கள் வேகமாக சார்ஜ் செய்வது மட்டுமல்லாமல், பல நன்மைகளையும் கொண்டுள்ளது. "Huawei இன் முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜரின் சார்ஜிங் துப்பாக்கி மிகவும் இலகுவானது, மேலும் குறைந்த வலிமை கொண்ட பெண் கார் உரிமையாளர்கள் கூட இதை எளிதாகப் பயன்படுத்த முடியும், முந்தைய சார்ஜிங் துப்பாக்கிகளைப் போலல்லாமல் பருமனாக இருந்தது." Chongqing இல் உள்ள மின்சார கார் உரிமையாளர் Zhou Xiang கூறினார்.

"தொடர்ச்சியான புதிய தொழில்நுட்பங்கள், புதிய பொருட்கள் மற்றும் புதிய கருத்துகளின் பயன்பாடு, வழக்கமான சார்ஜிங் பைல்கள் கடந்த காலத்தில் பொருந்தாத முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் பைல்களின் நன்மைகளை வழங்குகிறது." முழுமையாக திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் பைல்களுக்கு, மின்னோட்டமும் சக்தியும் அதிகமாக இருக்கும் என்று ஹூ ஃபெங்லின் கூறினார். பொதுவாக, சார்ஜிங் கேபிளின் வெப்பம் மின்னோட்டத்தின் சதுரத்திற்கு விகிதாசாரமாகும். அதிக சார்ஜிங் மின்னோட்டம், கேபிளின் வெப்பம் அதிகமாகும். கேபிளால் உருவாகும் வெப்பத்தின் அளவைக் குறைக்கவும், அதிக வெப்பத்தைத் தவிர்க்கவும், கம்பியின் குறுக்குவெட்டுப் பகுதியை அதிகரிக்க வேண்டும், அதாவது சார்ஜிங் துப்பாக்கி மற்றும் சார்ஜிங் கேபிள் கனமானவை. முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜர் வெப்பச் சிதறல் சிக்கலைத் தீர்க்கிறது மற்றும் பெரிய மின்னோட்டங்களின் பரிமாற்றத்தை உறுதிசெய்ய சிறிய குறுக்குவெட்டு பகுதிகளைக் கொண்ட கேபிள்களைப் பயன்படுத்துகிறது. எனவே, முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் பைல்களின் கேபிள்கள் வழக்கமான சூப்பர்சார்ஜிங் பைல்களை விட மெல்லியதாகவும் இலகுவாகவும் இருக்கும், மேலும் சார்ஜிங் துப்பாக்கிகளும் இலகுவானவை. எடுத்துக்காட்டாக, NIO இன் முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் பைல்களின் சார்ஜிங் துப்பாக்கியின் எடை 2.4 கிலோகிராம் மட்டுமே, இது வழக்கமான சார்ஜிங் பைல்களை விட மிகவும் இலகுவானது. பைல் மிகவும் இலகுவானது மற்றும் சிறந்த பயனர் அனுபவத்தை தருகிறது, குறிப்பாக பெண் கார் உரிமையாளர்களுக்கு, இது பயன்படுத்த மிகவும் வசதியானது.

"முழுமையான திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் பைல்களின் நன்மை என்னவென்றால், அவை பாதுகாப்பானவை." கடந்த காலங்களில், பெரும்பாலான சார்ஜிங் பைல்கள் இயற்கையான குளிர்ச்சி, காற்று குளிரூட்டல் மற்றும் பிற முறைகளை பயன்படுத்தியதாகவும், இதற்கு சார்ஜிங் குவியலின் தொடர்புடைய பகுதிகளில் காற்றோட்டம் துளைகள் தேவைப்படுவதாகவும், இது தவிர்க்க முடியாமல் காற்றில் தூசி, நுண்ணிய உலோகத் துகள்கள், உப்பு தெளிப்பு ஆகியவற்றுடன் கலந்தது என்று வெய் டாங் கூறினார். மற்றும் நீர் நீராவி சார்ஜிங் குவியலின் உட்புறத்தில் நுழைகிறது மற்றும் மின் கூறுகளின் மேற்பரப்பில் உறிஞ்சப்படுகிறது, இது கணினி காப்பு செயல்திறன் குறைதல், மோசமான வெப்பச் சிதறல், குறைக்கப்பட்ட சார்ஜிங் செயல்திறன் மற்றும் சுருக்கப்பட்ட உபகரணங்களின் ஆயுள் போன்ற சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கிறது. இதற்கு நேர்மாறாக, முழு திரவ குளிரூட்டும் முறையானது முழு கவரேஜை அடையலாம், காப்பு மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தலாம், மேலும் அதிக நம்பகத்தன்மையுடன், சர்வதேச மின் தரநிலையான IP65 ஐச் சுற்றி அதிக அளவிலான தூசி மற்றும் நீர்ப்புகா செயல்திறனை அடைய சார்ஜிங் பைலை செயல்படுத்துகிறது. மேலும், ஏர்-கூல்டு மல்டி ஃபேன் டிசைனைக் கைவிட்ட பிறகு, முழுமையாக லிக்விட்-கூல்டு சூப்பர்சார்ஜிங் பைலின் இயக்க இரைச்சல் கணிசமாகக் குறைக்கப்பட்டது, ஏர்-கூல்டு சார்ஜிங் பைலில் 70 டெசிபல்களில் இருந்து சுமார் 30 டெசிபல்களாக, இது ஒரு கிசுகிசுக்கு அருகில் உள்ளது. , கடந்த காலங்களில் குடியிருப்பு பகுதிகளில் வேகமாக சார்ஜ் செய்ய வேண்டிய தேவையை தவிர்க்கிறது. இரவில் அதிக சத்தம் எழுப்பியதால் புகார் தெரிவிக்கும் அவல நிலை ஏற்பட்டது.

குறைந்த இயக்கச் செலவுகள் மற்றும் குறைவான மீட்புச் செலவு சுழற்சிகள் ஆகியவையும் முழுமையாக திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜ்டு பைல்களின் நன்மைகளில் ஒன்றாகும். பாரம்பரிய காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் பைல்களின் ஆயுட்காலம் பொதுவாக 5 ஆண்டுகளுக்கு மேல் இல்லை, ஆனால் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் செயல்பாடுகளுக்கான தற்போதைய குத்தகை காலம் பெரும்பாலும் 8 முதல் 10 ஆண்டுகள் ஆகும், அதாவது செயல்பாட்டு சுழற்சியின் போது குறைந்தபட்சம் மறு முதலீடு தேவை என்று Zeng Xin கூறினார். நிலையத்தின். முதன்மை சார்ஜிங் சாதனத்தை மாற்றவும். முழுமையாக திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் பைல்களின் சேவை வாழ்க்கை பொதுவாக 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாகும். எடுத்துக்காட்டாக, Huawei இன் முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர் சார்ஜிங் பைல்களின் வடிவமைப்பு ஆயுட்காலம் 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாகும், இது நிலையத்தின் முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சியையும் உள்ளடக்கும். மேலும், ஏர்-கூல்டு மாட்யூல்களைப் பயன்படுத்தி சார்ஜிங் பைல்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​தூசி அகற்றுவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் கேபினட்களை அடிக்கடி திறக்க வேண்டும், வெளிப்புற ரேடியேட்டரில் தூசி படிந்த பிறகு மட்டுமே முழுமையாக திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் பைல்களை சுத்தப்படுத்த வேண்டும், பராமரிப்பை எளிதாக்குகிறது.

ஒன்றாக எடுத்துக்கொண்டால், முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜரின் முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சிக்கான செலவு பாரம்பரிய காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் கருவிகளைக் காட்டிலும் குறைவாக உள்ளது. முழுமையாக திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்-சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பைல்களின் பயன்பாடு மற்றும் ஊக்குவிப்பு மூலம், அதன் விரிவான செலவு குறைந்த நன்மைகள் மேலும் மேலும் தெளிவாகும்.

03

சந்தையில் பிரகாசமான வாய்ப்புகள் உள்ளன மற்றும் போட்டி சூடுபிடிக்கிறது

உண்மையில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் ஊடுருவல் விகிதத்தில் தொடர்ச்சியான அதிகரிப்பு மற்றும் சார்ஜிங் பைல்கள் போன்ற துணை உள்கட்டமைப்பின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், முழுமையாக திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் பைல்கள் தொழில்துறையில் போட்டியின் மையமாக மாறியுள்ளன. பல புதிய ஆற்றல் வாகன நிறுவனங்கள், சார்ஜிங் பைல் நிறுவனங்கள், தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள் போன்றவை தொழில்நுட்ப ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு மற்றும் முழுமையாக திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் பைல்களின் அமைப்பைத் தொடங்கியுள்ளன.

டெஸ்லா, லிக்விட்-கூல்டு சூப்பர்சார்ஜிங் பைல்களை தொகுதிகளாகப் பயன்படுத்திய முதல் கார் நிறுவனமாகும். அதன் V3 சூப்பர்சார்ஜிங் பைல்கள் ஒரு முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட வடிவமைப்பு, திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் தொகுதிகள் மற்றும் திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் துப்பாக்கிகள் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஒரு துப்பாக்கியின் அதிகபட்ச சார்ஜிங் சக்தி 250kW ஆகும். கடந்த ஆண்டு முதல் டெஸ்லா படிப்படியாக புதிய V4 முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் நிலையங்களை உலகம் முழுவதும் பயன்படுத்தியுள்ளதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. ஆசியாவின் முதல் V4 சூப்பர்சார்ஜிங் நிலையம் கடந்த ஆண்டு அக்டோபரில் சீனாவின் ஹாங்காங்கில் தொடங்கப்பட்டது, விரைவில் பிரதான சந்தைக்குள் நுழையும். இந்த சார்ஜிங் பைலின் கோட்பாட்டு ரீதியில் அதிகபட்ச சார்ஜிங் சக்தி 615kW ஆகும், இது Huawei மற்றும் NIO இன் முழு திரவ-கூல்டு சூப்பர்சார்ஜிங் பைல்களின் செயல்திறனுக்கு சமம். முழுமையாக திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் பைல்களுக்கான சந்தைப் போட்டி அமைதியாகத் தொடங்கியிருப்பதாகத் தெரிகிறது.

"பொதுவாக, முழுமையாக திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜர்கள் அதிக சக்தி கொண்ட சார்ஜிங் திறன்களைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் சார்ஜிங் செயல்திறன் பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது பயனர்களின் சார்ஜிங் கவலையை திறம்பட குறைக்கும்." சைனா ஆட்டோமோட்டிவ் நியூஸின் நிருபருக்கு அவர் அளித்த பேட்டியில், இருப்பினும், தற்போது முழுமையாக திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜர்கள் அதிக கட்டணம் வசூலிக்கும் பைல்கள் பயன்பாட்டு அளவில் மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக அதிக செலவு ஏற்படுகிறது. மேலும், உயர்-பவர் சார்ஜிங்கிற்கு பவர் பேட்டரி பாதுகாப்பு மேலாண்மையை மேம்படுத்துவது மற்றும் வாகன மின்னழுத்த தளத்தை அதிகரிப்பது தேவைப்படுவதால், செலவும் 15% முதல் 20% வரை அதிகரிக்கும். ஒட்டுமொத்தமாக, உயர்-பவர் சார்ஜிங் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சிக்கு வாகன பாதுகாப்பு மேலாண்மை, உயர் மின்னழுத்த சாதனங்களின் சுயாதீனமான கட்டுப்பாடு மற்றும் செலவு போன்ற காரணிகளின் விரிவான பரிசீலனை தேவைப்படுகிறது. இது ஒரு படிப்படியான செயல்முறை.

"திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் பைல்களின் அதிக விலை அதன் பெரிய அளவிலான விளம்பரத்தைத் தடுக்கும் நடைமுறைத் தடைகளில் ஒன்றாகும்." ஒவ்வொரு Huawei சூப்பர்சார்ஜிங் பைலின் தற்போதைய விலை சுமார் 600,000 யுவான் என்று Hu Fenglin கூறினார். இந்த கட்டத்தில், பொதுவாக சார்ஜிங் வணிகத்தில் ஈடுபட்டுள்ள சிறிய மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் போட்டியிடுவது கிட்டத்தட்ட கடினம். இருப்பினும், நீண்ட கால வளர்ச்சி வாய்ப்புகளில், பயன்பாடுகளின் விரிவாக்கம் மற்றும் செலவுகளைக் குறைப்பதன் மூலம், முழுமையாக திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜ்டு பைல்களின் பல நன்மைகள் படிப்படியாக முக்கியத்துவம் பெறும். பயனர்களின் கடுமையான தேவை மற்றும் பாதுகாப்பான, அதிவேக மற்றும் வேகமான சார்ஜிங்கிற்கான சந்தை ஆகியவை முழுமையாக திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் பைல்களின் வளர்ச்சிக்கு பரந்த இடத்தைக் கொண்டு வரும்.

CICC ஆல் வெளியிடப்பட்ட சமீபத்திய ஆய்வு அறிக்கை, திரவ குளிர்ச்சியை அதிக கட்டணம் வசூலிப்பது தொழில்துறை சங்கிலியை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் உள்நாட்டு சந்தை அளவு 2026 ஆம் ஆண்டில் கிட்டத்தட்ட 9 பில்லியன் யுவானை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. கார் நிறுவனங்கள், எரிசக்தி நிறுவனங்கள் போன்றவற்றால் இயக்கப்படுகிறது 2026 ஆம் ஆண்டில் உள்நாட்டு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் நிலையங்களின் எண்ணிக்கை 45,000 ஐ எட்டும் என்று ஆரம்பத்தில் எதிர்பார்க்கப்பட்டது.

2021 ஆம் ஆண்டில், உள்நாட்டு சந்தையில் அதிக கட்டணம் வசூலிப்பதை ஆதரிக்கும் 10 க்கும் குறைவான மாடல்கள் இருக்கும் என்றும் Zeng Xin சுட்டிக்காட்டினார்; 2023 இல், அதிக கட்டணம் வசூலிக்கும் 140 க்கும் மேற்பட்ட மாடல்கள் இருக்கும், மேலும் எதிர்காலத்தில் இன்னும் அதிகமாக இருக்கும். இது புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான ஆற்றலை நிரப்புவதில் மக்களின் வேலை மற்றும் வாழ்க்கையின் துரிதப்படுத்தப்பட்ட வேகத்தின் யதார்த்தமான பிரதிபலிப்பு மட்டுமல்ல, சந்தை தேவையின் வளர்ச்சிப் போக்கையும் பிரதிபலிக்கிறது. இதன் காரணமாக, முழுமையாக திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்-சார்ஜிங் பைல்களின் வளர்ச்சி வாய்ப்புகள் மிகவும் நம்பிக்கைக்குரியவை.