மே 21 அன்று, சீன ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்BYDஇங்கிலாந்தின் லண்டனில் புதிய தலைமுறை பிளேடு பேட்டரி பஸ் சேஸ்ஸுடன் கூடிய தூய மின்சார இரட்டை அடுக்கு பஸ் BD11 ஐ வெளியிட்டது.
சுமார் 70 ஆண்டுகளாக லண்டனின் சாலைகளில் பயணித்து வரும் சிவப்பு டபுள் டெக்கர் பேருந்து "மேட் இன் சைனா" ஆக மாறும் என்று வெளிநாட்டு ஊடகங்கள் தெரிவித்தன, இது உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் கார்களின் வெளிநாட்டு விரிவாக்கத்தில் மேலும் ஒரு படியைக் குறிக்கிறது மற்றும் "என்று அழைக்கப்படும்" அதிக திறன்" மேற்கில் சொல்லாட்சி.
"One Belt, One Road" ஆவணப்படத்தில் தோன்றினார்
ஜூலை 24, 1954 இல், லண்டனின் முதல் சிவப்பு இரட்டை அடுக்கு பேருந்து சாலையில் பயணிகளை அழைத்துச் செல்லத் தொடங்கியது. ஏறக்குறைய 70 ஆண்டுகளாக, இந்த பேருந்துகள் லண்டன் மக்களின் வாழ்க்கையின் ஒரு பகுதியாக இருந்து வருகின்றன, மேலும் பிக் பென், டவர் பிரிட்ஜ், சிவப்பு தொலைபேசி பெட்டிகள் மற்றும் மீன் மற்றும் சிப்ஸ் போன்ற உன்னதமானவை. 2008 இல், பெய்ஜிங் ஒலிம்பிக்கின் நிறைவு விழாவில் லண்டனின் வணிக அட்டையாகவும் இது வெளியிடப்பட்டது.
சமீபத்திய ஆண்டுகளில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் பிரபலத்துடன், இந்த சின்னமான போக்குவரத்து வழிமுறையும் மேம்படுத்தப்பட வேண்டிய அவசர தேவையாக உள்ளது. இதற்காக, உள்ளூர் உற்பத்தியாளர்களால் தயாரிக்கப்பட்ட தூய மின்சார பேருந்துகளை லண்டன் போக்குவரத்து ஆணையம் பலமுறை சோதனை செய்தும், முடிவுகள் திருப்திகரமாக இல்லை. இந்த நேரத்தில், சீனாவைச் சேர்ந்த BYD லண்டன் அதிகாரிகளின் பார்வைக்கு வந்தது.
அறிக்கைகளின்படி, லண்டன் கோ-அஹெட் டிரான்ஸ்போர்ட் குரூப் BYD 100 BD11 டபுள் டெக்கர் பேருந்துகளை தயாரிப்பதற்கான ஒப்பந்தத்தை வழங்கும், இது இந்த ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் செயல்பாட்டுக்கு வரும். இங்கிலாந்தின் பல்வேறு பகுதிகளின் தேவைகளுக்கு ஏற்ற மாதிரிகள் எதிர்காலத்தில் தொடங்கப்படும்.
BYD BD11 ஆனது அதிகபட்சமாக 90 பேர் பயணிக்கும் திறன், 532 kWh வரையிலான பேட்டரி திறன், 643 கிலோமீட்டர் தூரம், மற்றும் இரட்டை சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கிறது என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. BYD BD11 கொண்டு செல்லும் புதிய தலைமுறை பிளேட் பேட்டரி டபுள் டெக்கர் பஸ் சேஸ், ஃபிரேமுடன் பேட்டரியை ஒருங்கிணைக்கிறது, இது வாகனத்தின் எடையைக் கணிசமாகக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், பேட்டரி ஆயுளை அதிகரிக்கிறது, ஆனால் வாகனத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்துகிறது.
பிரிட்டிஷ் பேருந்துகள் "மேட் இன் சைனா" ஆக மாறுவது இது முதல் முறை அல்ல. உண்மையில், BYD 2013 இல் இருந்து பிரிட்டிஷ் ஆபரேட்டர்களுக்கு சுமார் 1,800 மின்சார பேருந்துகளை வழங்கியுள்ளது, ஆனால் அவற்றில் பெரும்பாலானவை பிரிட்டிஷ் கூட்டாளர்களுடன் இணைந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. இந்த ஒப்பந்தத்தில் உள்ள மாடல் "BD11" சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டு கடல் வழியாக இங்கிலாந்துக்கு இறக்குமதி செய்யப்படும்.
2019 ஆம் ஆண்டில், சிசிடிவி மூலம் ஒளிபரப்பப்பட்ட "ஒன் பெல்ட், ஒன் ரோடு" ஆவணப்படமான "பில்டிங் தி ஃபியூச்சர் டுகெதர்" இல், "சைனா ரெட்" பஸ் ஏற்கனவே காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டு, இங்கிலாந்தின் தெருக்கள் மற்றும் சந்துகள் வழியாக சென்றது. அந்த நேரத்தில், சில ஊடகங்கள் "பசுமை ஆற்றலை" மையமாகக் கொண்ட "தேசிய புதையல் கார்" வெளிநாடுகளுக்குச் சென்று பெல்ட் மற்றும் ரோடு வழியாக பறந்து, "மேட் இன் சீனா" பிரதிநிதிகளில் ஒருவராக மாறியது என்று கருத்து தெரிவித்தது.
"உலகமே சீன பேருந்துகளை எதிர்கொள்கிறது"
ஒரு புதிய ஆற்றல் துறையாக மாற்றும் பாதையில், ஆட்டோமொபைல் சந்தை அமைப்பு மிகப்பெரிய மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டுள்ளது.
சீனாவின் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கம் சமீபத்தில் வெளியிட்ட தரவு, 2023 ஆம் ஆண்டில் சீனாவின் ஆட்டோமொபைல் ஏற்றுமதிகள் உலகில் முதல் இடத்தைப் பிடிக்கும் என்பதைக் காட்டுகிறது. ஜனவரி 2024 இல், சீனா 443,000 கார்களை ஏற்றுமதி செய்தது, ஆண்டுக்கு ஆண்டு 47.4% அதிகரித்து, அதன் தொடர்ச்சியைத் தொடர்கிறது. விரைவான வளர்ச்சி. சீன கார்களின் கால்தடம் உலகம் முழுவதும் பரவியுள்ளது.
உதாரணமாக மின்சார பேருந்துகளை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். இங்கிலாந்தில் உள்ள சின்னமான இரட்டை அடுக்கு சிவப்பு பேருந்து "மேட் இன் சைனா" ஆனது மட்டுமல்லாமல், வட அமெரிக்கா மற்றும் மெக்சிகோவிலும், சீன வாகன உற்பத்தியாளர்கள் சமீபத்தில் மெக்ஸிகோவில் இதுவரை மின்சார பேருந்துகளுக்கான மிகப்பெரிய ஒற்றை டெலிவரி ஆர்டரை வென்றுள்ளனர்.
மே 17 அன்று, சீனாவிலிருந்து கிரீஸ் வாங்கிய 140 யூடாங் மின்சார பேருந்துகளின் முதல் தொகுதி அதிகாரப்பூர்வமாக பொதுப் போக்குவரத்து அமைப்பில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு இயக்கத்தைத் தொடங்கியது. இந்த Yutong மின்சார பேருந்துகள் 12 மீட்டர் நீளம் கொண்டதாகவும், 180 கிலோமீட்டர் பயண தூரம் கொண்டதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
கூடுதலாக, ஸ்பெயினில், 46 யுடோங் விமான நிலைய ஷட்டில் பேருந்துகளும் மே மாத இறுதியில் வழங்கப்பட்டன. 2023 ஆம் ஆண்டில் Yutong இன் வெளிநாட்டு இயக்க வருவாய் தோராயமாக 10.406 பில்லியன் யுவான்களாக இருக்கும் என்று அறிக்கை காட்டுகிறது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 85.98% அதிகரித்து, Yutong இன் வெளிநாட்டு வருவாயில் சாதனை படைக்கும். உள்நாட்டு பேருந்துகளைப் பார்த்து, வெளிநாடுகளில் உள்ள சீனர்கள் பலர் வீடியோ எடுத்து சமூக தளங்களில் வெளியிட்டனர். யுடாங் பஸ்கள் உலகம் முழுவதும் என்கவுன்டர் செய்யப்படுவதாக கேள்விப்பட்டேன்’ என சில நெட்டிசன்கள் கேலி செய்தனர்.
நிச்சயமாக, மற்ற மாதிரிகள் குறைவாக இல்லை. 2023 இல் இங்கிலாந்தில் சிறந்த மின்சார கார் "BYD ATTO 3" ஆகும். கிரேட் வால் மோட்டரின் எலக்ட்ரிக் கார் பிராண்ட் யூலர் ஹாமாவோ தாய்லாந்தின் ரேயோங்கில் உள்ள புதிய ஆற்றல் வாகன உற்பத்தித் தளத்தில் அதிகாரப்பூர்வமாக உற்பத்தி வரிசையை நிறுத்தியது. கிரேட் வால் மோட்டரின் ஓமன் விநியோக வலையமைப்பு அதிகாரப்பூர்வமாக செயல்பாட்டுக்கு வந்தது. Geely's Geometry The E மாடல் ருவாண்டா நுகர்வோருக்கு செலவு குறைந்த தேர்வாக மாறியுள்ளது.
முக்கிய சர்வதேச ஆட்டோ ஷோக்களில், பல்வேறு மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களை ஒருங்கிணைத்து அதிக விற்பனையான தயாரிப்புகள் அடிக்கடி வெளியிடப்படுகின்றன, சீன பிராண்டுகள் பிரகாசிக்கின்றன, மேலும் சீனாவின் ஸ்மார்ட் எலக்ட்ரிக் வாகன தொழில்நுட்பம் வெளிநாட்டு சந்தைகளால் அங்கீகரிக்கப்படுகிறது. இந்த ஆண்டு ஏப்ரலில் நடந்த பெய்ஜிங் ஆட்டோ ஷோ உலகின் கவனத்தை ஈர்த்தது, பல்வேறு உயர் தொழில்நுட்ப உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கார்கள் அடிக்கடி தோன்றும்.
அதே நேரத்தில், சீன கார் நிறுவனங்கள் வெளிநாடுகளில் முதலீடு செய்து தொழிற்சாலைகளை கட்டியெழுப்பியுள்ளன, அவற்றின் தொழில்நுட்ப நன்மைகளுக்கு முழு நாடகம் அளித்து பல்வேறு ஒத்துழைப்புகளை வழங்குகின்றன. சீன புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் வெளிநாட்டு சந்தைகளில் பிரபலமாக உள்ளன, சீன உற்பத்திக்கு புதிய பொலிவை சேர்க்கிறது.
உண்மையான தரவு தவறான "அதிக திறன்" கோட்பாட்டை உடைக்கிறது
துரதிர்ஷ்டவசமாக, "உலகின் முதல் இடத்தைப் பிடித்தல்" போன்ற கண்களைக் கவரும் தரவுகளுடன் கூட, சில மேற்கத்திய அரசியல்வாதிகள் இன்னும் "அதிக திறன்" கோட்பாட்டை முன்வைக்கின்றனர்.
சீன அரசாங்கம் புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள், லித்தியம் பேட்டரிகள் மற்றும் பிற தொழில்களுக்கு மானியம் வழங்கியதாக இந்த மக்கள் கூறினர், இதன் விளைவாக அதிக திறன் உள்ளது. அதிகப்படியான உற்பத்தித் திறனை உள்வாங்குவதற்காக, அது சந்தை விலையை விட கணிசமாகக் குறைவாக வெளிநாடுகளுக்குக் கொட்டப்பட்டது, இது உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலி மற்றும் சந்தையைப் பாதித்தது. இந்த அறிக்கைக்கு "பதிலளிக்கும்" வகையில், மே 14 அன்று அமெரிக்கா மீண்டும் சீன மின்சார வாகனங்களுக்கான கட்டணத்தை தற்போதைய 25% லிருந்து 100% ஆக உயர்த்தியது. இந்த அணுகுமுறை அனைத்து தரப்பு மக்களிடமிருந்தும் விமர்சனங்களை ஈர்த்துள்ளது.
ஜெர்மனியில் உள்ள ரோலண்ட் பெர்கர் இன்டர்நேஷனல் மேனேஜ்மென்ட் கன்சல்டிங் கோ., லிமிடெட் நிறுவனத்தின் நிர்வாகி டென்னிஸ் டெப், அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளில் உலகம் பாரிஸ் உடன்படிக்கையை எதிர்த்துப் போரிடுவதற்கான உறுதிமொழிகளுக்கு இணங்க பெரிய அளவிலான புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் திறனைச் சேர்க்க வேண்டும் என்று சுட்டிக்காட்டினார். புவி வெப்பமடைதல். சீனா உள்நாட்டு தேவையை பூர்த்தி செய்து "இரட்டை கார்பன்" இலக்கை அடைவதை ஊக்குவிப்பது மட்டுமல்லாமல், காலநிலை மாற்றத்திற்கான உலகளாவிய பதிலளிப்பு மற்றும் பசுமை வளர்ச்சியை உணர்தல் ஆகியவற்றிற்கு சாதகமான பங்களிப்பையும் செய்ய வேண்டும். புதிய எரிசக்தித் துறையை பாதுகாப்புவாதத்துடன் பிணைப்பது, காலநிலை மாற்றத்தைச் சமாளிக்கும் நாடுகளின் திறனை சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி பலவீனப்படுத்தும்.
சர்வதேச நாணய நிதியம் (IMF) அமெரிக்க அரசாங்கம் மின்சார வாகனங்கள், லித்தியம் பேட்டரிகள் மற்றும் குறைக்கடத்திகள் போன்ற சீன தயாரிப்புகளுக்கு கணிசமான வரிகளை விதித்ததற்காக நேரடியாக விமர்சித்தது, இது உலகளாவிய வர்த்தகம் மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு ஆபத்தை விளைவிக்கும் என்று எச்சரித்தது.
அமெரிக்க நெட்டிசன்கள் கூட கேலி செய்தனர்: "அமெரிக்காவில் போட்டி நன்மைகள் இருக்கும்போது, அது தடையற்ற சந்தையைப் பற்றி பேசுகிறது; இல்லை என்றால், அது பாதுகாப்புவாதத்தில் ஈடுபடுகிறது. இவை அமெரிக்காவின் விதிகள்."
சீனாவின் தேசிய வளர்ச்சி மற்றும் சீர்திருத்த ஆணையத்தின் மேக்ரோ எகனாமிக் ரிசர்ச் இன்ஸ்டிடியூட் ஆராய்ச்சியாளர் ஜின் ரூட்டிங் ஒரு நேர்காணலில் ஒரு உதாரணம் அளித்தார். சில மேற்கத்திய அரசியல்வாதிகளின் தற்போதைய கருத்துக்களின்படி, தேவைக்கு அதிகமாக வழங்கல் இருந்தால், உபரியாக இருக்கும் என்றால், ஒரு நாடு மற்றொரு நாட்டுடன் வர்த்தகத்தில் ஈடுபடத் தேவையில்லை. ஏனெனில் வர்த்தகத்திற்கான முன்நிபந்தனை தேவையை விட வழங்கல் அதிகமாக உள்ளது. உங்களிடம் அதிகமாக இருந்தால் மட்டுமே, நீங்கள் வர்த்தகம் செய்ய முடியும். அப்போது நீங்கள் வர்த்தகத்தில் ஈடுபடும்போது, சர்வதேச அளவில் வேலைப் பிரிவினை ஏற்படும். சில மேற்கத்திய அரசியல்வாதிகளின் தர்க்கத்தை நாம் பின்பற்றினால், உண்மையில் அமெரிக்க போயிங் விமானங்கள்தான் மிகப்பெரிய அதிக திறன் கொண்டவை, மேலும் அதிக திறன் அமெரிக்க சோயாபீன்ஸ் ஆகும். அவர்களின் சொற்பொழிவு முறைப்படி கீழே தள்ளினால், விளைவு இதுதான். எனவே, "அதிக திறன்" என்று அழைக்கப்படுவது பொருளாதார விதிகள் மற்றும் சந்தைப் பொருளாதாரத்தின் விதிகளுக்கு முரணானது.
எங்கள் நிறுவனம்எண்ணற்ற BYD தொடர் வாகனங்களை ஏற்றுமதி செய்கிறது. நிலையான வளர்ச்சி என்ற கருத்தின் அடிப்படையில், நிறுவனம் பயணிகளுக்கு சிறந்த அனுபவத்தை தருகிறது. நிறுவனம் முழு அளவிலான புதிய ஆற்றல் வாகன பிராண்டுகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் முதல் கை விநியோகத்தை வழங்குகிறது. ஆலோசனைக்கு வரவேற்கிறோம்.
இடுகை நேரம்: ஜூன்-05-2024