1. நீண்ட காத்திருப்பு: Xiaomi Auto'விநியோக சவால்கள்
இல்புதிய ஆற்றல் வாகனம் சந்தை, நுகர்வோர் இடையேயான இடைவெளி
எதிர்பார்ப்புகளும் யதார்த்தமும் அதிகரித்து வருவது தெளிவாகத் தெரிகிறது. சமீபத்தில், Xiaomi Autoவின் இரண்டு புதிய மாடல்களான SU7 மற்றும் YU7, அவற்றின் நீண்ட டெலிவரி சுழற்சிகள் காரணமாக பரவலான கவனத்தை ஈர்த்துள்ளன. Xiaomi Auto செயலியின் தரவுகளின்படி, ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக சந்தையில் இருக்கும் Xiaomi SU7 க்கு கூட, வேகமான டெலிவரி நேரம் இன்னும் 33 வாரங்கள், சுமார் 8 மாதங்கள் ஆகும்; மேலும் புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட Xiaomi YU7 நிலையான பதிப்பிற்கு, நுகர்வோர் ஒரு வருடம் மற்றும் இரண்டு மாதங்கள் வரை காத்திருக்க வேண்டும்.
இந்த நிகழ்வு பல நுகர்வோர் மத்தியில் அதிருப்தியை ஏற்படுத்தியுள்ளது, மேலும் சில இணைய பயனர்கள் தங்கள் வைப்புத்தொகையைத் திரும்பப் பெறுமாறு கூட்டாகக் கோரியுள்ளனர். இருப்பினும், நீண்ட டெலிவரி சுழற்சி Xiaomi Auto க்கு மட்டும் தனித்துவமானது அல்ல. உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு ஆட்டோ சந்தைகளில், பல பிரபலமான மாடல்களுக்கான காத்திருப்பு நேரமும் திகைப்பூட்டும் வகையில் உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, Lamborghiniயின் சிறந்த மாடலான Revuelto முன்பதிவு செய்த பிறகு இரண்டு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக காத்திருக்க வேண்டியிருக்கிறது, Porsche Panamera வின் டெலிவரி சுழற்சியும் சுமார் அரை வருடம் ஆகும், மேலும் Rolls-Royce Spectre உரிமையாளர்கள் பத்து மாதங்களுக்கும் மேலாக காத்திருக்க வேண்டியுள்ளது.
இந்த மாடல்கள் நுகர்வோரை ஈர்க்கக் காரணம், அவற்றின் உயர்நிலை பிராண்ட் பிம்பம் மற்றும் சிறந்த செயல்திறன் மட்டுமல்ல, சந்தைப் பிரிவில் அவற்றின் தனித்துவமான போட்டித்தன்மையும் கூட. Xiaomi YU7 இன் முன்கூட்டிய ஆர்டர் அளவு அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட 3 நிமிடங்களுக்குள் 200,000 யூனிட்டுகளைத் தாண்டியது, இது அதன் சந்தை பிரபலத்தை முழுமையாக நிரூபித்தது. இருப்பினும், அடுத்தடுத்த டெலிவரி நேரம் நுகர்வோரை சந்தேகிக்க வைக்கிறது: ஒரு வருடம் கழித்து, அவர்கள் கனவு கண்ட கார் இன்னும் அவர்களின் அசல் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியுமா?
2. விநியோகச் சங்கிலி மற்றும் உற்பத்தித் திறன்: விநியோக தாமதங்களுக்குப் பின்னால்
நுகர்வோர் எதிர்பார்ப்புகள் மற்றும் பிராண்ட் பிரபலத்திற்கு கூடுதலாக, விநியோகச் சங்கிலியில் மீள்தன்மை இல்லாமை மற்றும் உற்பத்தி சுழற்சியின் வரம்புகள் ஆகியவை விநியோக தாமதங்களுக்கு முக்கிய காரணிகளாகும். சமீபத்திய ஆண்டுகளில், உலகளாவிய சிப் பற்றாக்குறை முழு வாகனத்தின் உற்பத்தி முன்னேற்றத்தையும் நேரடியாகப் பாதித்துள்ளது, மேலும் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் உற்பத்தியும் மின் பேட்டரிகளின் விநியோகத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. உதாரணமாக Xiaomi SU7 ஐ எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். போதுமான பேட்டரி செல் உற்பத்தி திறன் இல்லாததால் தயாரிப்பின் நிலையான பதிப்பு கணிசமாக நீட்டிக்கப்பட்ட விநியோக நேரத்தைக் கொண்டிருந்தது.
கூடுதலாக, கார் நிறுவனங்களின் உற்பத்தி திறனும் விநியோக நேரத்தை பாதிக்கும் ஒரு முக்கிய காரணியாகும். Xiaomi Autoவின் Yizhuang தொழிற்சாலையின் உற்பத்தி திறன் வரம்பு 300,000 வாகனங்கள், மேலும் தொழிற்சாலையின் இரண்டாம் கட்டம் 150,000 வாகனங்களின் திட்டமிடப்பட்ட உற்பத்தி திறனுடன் சமீபத்தில் நிறைவடைந்துள்ளது. நாம் முழுமையாக முயற்சித்தாலும், இந்த ஆண்டு விநியோக அளவு 400,000 வாகனங்களைத் தாண்டாது. இருப்பினும், Xiaomi SU7க்கான 140,000 க்கும் மேற்பட்ட ஆர்டர்கள் இன்னும் வழங்கப்படவில்லை, மேலும் Xiaomi YU7 அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட 18 மணி நேரத்திற்குள் பூட்டப்பட்ட ஆர்டர்களின் எண்ணிக்கை 240,000 ஐத் தாண்டியுள்ளது. Xiaomi Auto-விற்கு இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ஒரு "மகிழ்ச்சியான பிரச்சனை".
இந்தச் சூழலில், நுகர்வோர் காத்திருக்கத் தேர்வுசெய்யும்போது, பிராண்டின் மீதான அன்பு மற்றும் மாடலின் செயல்திறனை அங்கீகரிப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், சந்தை மாற்றங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப மறு செய்கைகளையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். புதிய ஆற்றல் வாகன தொழில்நுட்பத்தின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றத்துடன், நுகர்வோர் புதிய தொழில்நுட்பங்களின் அறிமுகம் மற்றும் அவர்களின் காத்திருப்பு காலத்தில் சந்தை தேவையில் ஏற்படும் மாற்றங்களை எதிர்கொள்ள நேரிடும்.
3. தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்பு மற்றும் நுகர்வோர் அனுபவம்: எதிர்கால தேர்வுகள்
புதிய எரிசக்தி வாகன சந்தை பெருகிய முறையில் பன்முகப்படுத்தப்படுவதால், நீண்ட காத்திருப்பு காலத்தை எதிர்கொள்ளும்போது, நுகர்வோர் பிராண்ட், தொழில்நுட்பம், சமூகத் தேவைகள், பயனர் அனுபவம் மற்றும் மதிப்பு தக்கவைப்பு விகிதம் போன்ற பல காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். குறிப்பாக "மென்பொருள் வன்பொருளை வரையறுக்கிறது" என்ற சகாப்தத்தில், கார்களின் தரம் புதிய அம்சங்கள் மற்றும் மென்பொருளின் அனுபவத்தைப் பொறுத்தது. நுகர்வோர் தாங்கள் ஆர்டர் செய்த மாடலுக்காக ஒரு வருடம் காத்திருக்க வேண்டியிருந்தால், கார் நிறுவனத்தின் மென்பொருள் குழு இந்த ஆண்டில் பல முறை புதிய அம்சங்கள் மற்றும் புதிய அனுபவங்களை மீண்டும் மீண்டும் செய்திருக்கலாம்.
உதாரணமாக, தொடர்ச்சியான புதுமைபிஒய்டி மற்றும்என்ஐஓ, இரண்டு நன்கு அறியப்பட்ட
உள்நாட்டு ஆட்டோமொபைல் பிராண்டுகள், மென்பொருள் புதுப்பிப்புகள் மற்றும் நுண்ணறிவு ஆகியவற்றில் நுகர்வோரிடமிருந்து அதிக கவனத்தை ஈர்த்துள்ளன. BYD இன் "DiLink" அறிவார்ந்த நெட்வொர்க் அமைப்பு மற்றும் NIO இன் "NIO பைலட்" தன்னாட்சி ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பம் ஆகியவை பயனர்களின் ஓட்டுநர் அனுபவத்தையும் பாதுகாப்பையும் தொடர்ந்து மேம்படுத்துகின்றன. இந்த தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் வாகன செயல்திறனை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், நுகர்வோருக்கு அதிக மதிப்பையும் வழங்குகின்றன.
நன்மை தீமைகளை எடைபோட்ட பிறகு, நுகர்வோர் காத்திருக்கத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது மென்பொருள் மறு செய்கைக்கும் வன்பொருள் உள்ளமைவுக்கும் இடையிலான பொருத்தத்தில் கவனம் செலுத்த வேண்டும், இதனால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டவுடன் காலாவதியான காருக்காகக் காத்திருப்பதைத் தவிர்க்கலாம். எதிர்காலத்தில், புதிய ஆற்றல் வாகன தொழில்நுட்பத்தின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றம் மற்றும் சந்தையில் தொடர்ச்சியான மாற்றங்களுடன், நுகர்வோருக்கு மிகவும் மாறுபட்ட தேர்வுகள் இருக்கும்.
சுருக்கமாகச் சொன்னால், புதிய எரிசக்தி வாகனச் சந்தையின் எழுச்சி மேலும் மேலும் நுகர்வோரை ஈர்க்கிறது. காத்திருப்பு நேரம் நீண்டதாக இருந்தாலும், பலருக்கு, காத்திருப்பு மதிப்புக்குரியது. தொழில்நுட்பத்தின் தொடர்ச்சியான கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் பிராண்டுகளின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றத்துடன், எதிர்காலத்தின் புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள் நுகர்வோருக்கு சிறந்த அனுபவத்தையும் அதிக மதிப்பையும் கொண்டு வரும்.
மின்னஞ்சல்:edautogroup@hotmail.com
தொலைபேசி / வாட்ஸ்அப்:+8613299020000
இடுகை நேரம்: ஜூலை-10-2025