நோர்வே நிதியமைச்சர் டிரிக்வ் ஸ்லாக்ஸ்வோல்ட் வெர்டம் சமீபத்தில் ஒரு முக்கியமான அறிக்கையை வெளியிட்டார், கட்டணங்களை சுமத்துவதில் நோர்வே ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தைப் பின்பற்றாது என்று கூறினார்சீன மின்சார வாகனங்கள். இந்த முடிவு பிரதிபலிக்கிறது
உலகளாவிய மின்சார வாகன சந்தைக்கு ஒரு கூட்டு மற்றும் நிலையான அணுகுமுறைக்கு நோர்வேயின் அர்ப்பணிப்பு. மின்சார வாகனங்களை முன்கூட்டியே ஏற்றுக்கொண்டவராக, நோர்வே நிலையான போக்குவரத்துக்கு மாற்றுவதில் குறிப்பிடத்தக்க வெற்றியை அடைந்துள்ளது. மின்சார வாகனங்கள் நாட்டின் வாகனத் துறையின் பெரும்பகுதியை உருவாக்குவதால், நோர்வேயின் கட்டண நிலைப்பாடு சர்வதேச புதிய எரிசக்தி வாகனத் தொழிலுக்கு குறிப்பிடத்தக்க தாக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது.
மின்சார வாகனங்கள் மீதான நோர்வேயின் அர்ப்பணிப்பு அதன் அதிக அடர்த்தியான மின்சார வாகனங்களில் பிரதிபலிக்கிறது, இது உலகின் மிக உயர்ந்த ஒன்றாகும். நோர்வேயின் அதிகாரப்பூர்வ தரவு மூலத்தின் புள்ளிவிவரங்கள் கடந்த ஆண்டு நாட்டில் விற்கப்பட்ட 90.4% கார்களைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் 2022 ஆம் ஆண்டில் விற்கப்படும் 80% க்கும் மேற்பட்ட கார்கள் மின்சாரமாக இருக்கும் என்று கணிப்புகள் குறிப்பிடுகின்றன. கூடுதலாக, போலஸ்டார் மோட்டார்ஸ் உள்ளிட்ட சீன பிராண்டுகள் நோர்வே சந்தையில் பெரிய ஊடுருவல்களை உருவாக்கியுள்ளன, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மின்சார வாகனங்களில் 12% க்கும் அதிகமானவை. உலக சந்தையில் சீன மின்சார கார் உற்பத்தியாளர்களின் வளர்ந்து வரும் செல்வாக்கை இது காட்டுகிறது.
சீன மின்சார வாகனங்கள் மீது கட்டணங்களை விதிக்க ஐரோப்பிய ஆணையத்தின் முடிவு சர்வதேச ஒத்துழைப்பு மற்றும் சந்தை இயக்கவியல் ஆகியவற்றில் அதன் தாக்கம் குறித்து விவாதத்தைத் தூண்டியுள்ளது. சீன அரசாங்க மானியங்களால் ஏற்படும் நியாயமற்ற போட்டி மற்றும் சந்தை சிதைவுகள் குறித்து ஐரோப்பிய ஆணையம் கவலைகளை வெளிப்படுத்தியிருந்தாலும், இந்த நடவடிக்கை ஐரோப்பிய கார் தயாரிப்பாளர்களிடையே கவலைகளை எழுப்பியுள்ளது. போர்ஸ், மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் மற்றும் பி.எம்.டபிள்யூ போன்ற உற்பத்தியாளர்களுக்கு சாத்தியமான தாக்கம் புதிய எரிசக்தி வாகனத் துறையில் பொருளாதார நலன்களுக்கும் சுற்றுச்சூழல் கருத்தாய்வுகளுக்கும் இடையிலான சிக்கலான இடைவெளியை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
புதிய எரிசக்தி வாகன ஏற்றுமதியில் சீனாவின் முக்கியத்துவம் தொழில்துறையின் சர்வதேச முக்கியத்துவத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது. சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு, நிலையான எரிசக்தி பயன்பாடு மற்றும் பசுமை போக்குவரத்து ஆகியவற்றை மேம்படுத்துவதில் புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. குறைந்த கார்பன் பயணத்திற்கு மாறுவது மனிதர்களுக்கும் சுற்றுச்சூழலுக்கும் இடையிலான இணக்கமான சகவாழ்வை ஊக்குவிப்பதற்காக உலகளாவிய தேவைகளுக்கு ஏற்ப உள்ளது. எனவே சீன மின்சார வாகனங்கள் மீது கட்டணங்களை விதிப்பது சர்வதேச வாகன சந்தையில் பொருளாதார போட்டிக்கும் சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மைக்கும் இடையிலான சமநிலை குறித்து தொடர்புடைய கேள்விகளை எழுப்புகிறது.
சீனாவின் மின்சார வாகன கட்டணங்கள் குறித்த விவாதம் சுற்றுச்சூழல் சமநிலை மற்றும் சர்வதேச ஒத்துழைப்புக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் ஒரு நுணுக்கமான அணுகுமுறையின் அவசியத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது. நியாயமற்ற போட்டி குறித்த கவலைகள் செல்லுபடியாகும் என்றாலும், புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள் பரவுவதால் கொண்டு வரப்பட்ட பரந்த சுற்றுச்சூழல் நன்மைகளை அங்கீகரிப்பது முக்கியம். பொருளாதார நலன்களுக்கும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பிற்கும் இடையில் ஒரு இணக்கமான சகவாழ்வை அடைவதற்கு உலகளாவிய சந்தைகளின் ஒன்றோடொன்று இணைந்த தன்மையையும் சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மையையும் அங்கீகரிக்கும் பன்முக முன்னோக்கு தேவைப்படுகிறது.
சுருக்கமாக, சீன மின்சார வாகனங்கள் மீது கட்டணங்களை விதிக்க வேண்டாம் என்ற நோர்வேயின் முடிவு சர்வதேச ஒத்துழைப்பு மற்றும் நிலையான போக்குவரத்தை மேம்படுத்துவதில் நோர்வேயின் உறுதிப்பாட்டை பிரதிபலிக்கிறது. புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் வளர்ந்து வரும் நிலப்பரப்புக்கு பொருளாதார இயக்கவியல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தேவைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளும் ஒரு சீரான அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது. சர்வதேச சமூகம் சிக்கலான புதிய எரிசக்தி வாகன சந்தையுடன் கையாள்வதால், அமைதியான வளர்ச்சி மற்றும் வெற்றி-வெற்றி ஒத்துழைப்பு ஆகியவை தொழில்துறைக்கு ஒரு நிலையான மற்றும் நியாயமான எதிர்காலத்தை அடைவதற்கு முக்கியமானவை. ஒருதலைப்பட்ச நடவடிக்கையை விட ஒத்துழைப்பு புதிய எரிசக்தி வாகனத் துறையின் வளர்ச்சிப் பாதையை வடிவமைப்பதில் வழிகாட்டும் கொள்கையாக இருக்க வேண்டும்.
இடுகை நேரம்: ஜூன் -21-2024