சமீபத்தில், பயணிகள் கார் சில்லறை தொகுதி முன்னறிவிப்பு அறிக்கையின் புதிய இதழில் தேசிய கூட்டு பயணிகள் கார் சந்தை தகவல் சங்கம் (இனிமேல் கூட்டமைப்பு என குறிப்பிடப்படுகிறது) ஜனவரி 2024 ஆம் ஆண்டு பயணிகள் காரெட்டெயில் விற்பனை 2.2 மில்லியன் யூனிட்டுகளாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் புதிய ஆற்றல் 800 ஆயிரம் அலகுகளாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது 36.4%க்குள் ஊடுருவல் விகிதத்தில் உள்ளது. கடந்த ஆண்டின் இறுதியில் பதவி உயர்வுக் கொள்கையை அதிகாரப்பூர்வமாகத் தொடர்ந்தது, சந்தை அதிக சலுகைகளை பராமரித்தது, நுகர்வோரின் வாங்க விருப்பத்தை தொடர்ந்து செலுத்தியது, மேலும் வசந்த திருவிழாவிற்கு முன்னர் கார் கொள்முதல் தேவையை முன்கூட்டியே வெளியிடுவதற்கு உகந்ததாக இருந்தது. "ஒட்டுமொத்தமாக, இந்த ஆண்டு ஜனவரியில் கார் சந்தை ஒரு நல்ல தொடக்கத்திற்கான நிபந்தனைகளைக் கொண்டுள்ளது."
2024, விலை போரின் ஆரம்பம்
2023 ஆம் ஆண்டில், 2024 ஆம் ஆண்டில் விலை யுத்தத்தின் ஞானஸ்நானத்திற்குப் பிறகு, ஒரு புதிய சுற்று விலை போர் புகை நிரப்பப்பட்டுள்ளது. முழுமையற்ற புள்ளிவிவரங்களின்படி, இப்போதைக்கு, 16 க்கும் மேற்பட்ட கார் நிறுவனங்கள் ஒரு புதிய சுற்று விலை குறைப்பு நடவடிக்கைகளைத் திறந்துள்ளன. அவற்றில், விலை யுத்தத்தில் அரிதாகவே பங்கேற்ற சிறந்த காரும் இந்த வரிசையில் சேர்ந்துள்ளது.
அதே நேரத்தில், இந்த விலைக் குறைப்பு செயல்பாடு ஜனவரி 2024 இல் குவிந்துள்ளது மட்டுமல்லாமல், சில கார் நிறுவனங்கள் வசந்தகால திருவிழா வரை தொடர்ந்தன, அதிக சந்தைப் பங்கு மற்றும் விற்பனையைப் பெறுவதற்காக. சங்கத்தின் முனைய ஆராய்ச்சிக்கு ஏற்ப, ஜனவரி தொடக்கத்தில் பயணிகள் கார்களின் ஒட்டுமொத்த சந்தை தள்ளுபடி விகிதங்கள் சுமார் 20.4%ஆகும், ஆனால் சில உற்பத்தியாளர்கள் சற்றுத் தேர்வாளர்களாக இருந்தனர் விடுமுறைக்கு முன்னர் முன்னுரிமை கொள்கைகளின் ஒரு புதிய அலை, மற்றும் ஒட்டுமொத்த சந்தை சலுகைகள் இன்னும் மீட்புக்கான அறிகுறிகள் இல்லை. அவற்றைப் பற்றிக் கொள்ளுங்கள், தலைமை உற்பத்தியாளர்களின் சில்லறை இலக்கு (சில்லறை விற்பனையில் சுமார் 80% ஆகும்) மாதத்தின் தொடக்கத்தில் முந்தைய மாதத்துடன் ஒப்பிடும்போது மதிப்பீடு சுமார் 5% குறைந்துள்ளது, மேலும் சில உற்பத்தியாளர்கள் இந்தச் சூழலில் பாதிப்புக்குள்ளான அளவைக் கொண்டிருக்கிறார்கள். இந்த மாதத்தில் சுமார் 2.2 மில்லியன் அலகுகள், மாதத்தில் -6.5 சதவீதம் வரை. கடந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அல்ட்ரா-லோ தளத்தால் பாதிக்கப்பட்டுள்ள சில்லறை சந்தை ஆண்டுக்கு 70.2 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது. குளிர்காலத்தில் குளிர்ந்த காலநிலையைப் பொறுத்தவரை, நுகர்வோர் பேட்டரி ஆயுள் பற்றி இன்னும் வெளிப்படையான கருத்தைக் கொண்டுள்ளனர், இது புதிய எரிசக்தி வள கார் சந்தையின் வாடிக்கையாளர் சேமிப்புக்கு உகந்ததல்ல. புதிய எரிசக்தி வள உற்பத்தியாளர்களின் புதிய சுற்று விலை குறைப்பு திறக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் புதிய எரிசக்தி பிரதான சந்தைப் பிரிவுகளின் புதிய சுற்று செல்ல தயாராக உள்ளது. இதன் அடிப்படையில், புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் சில்லறை விற்பனை இந்த மாதத்தில் சுமார் 800 ஆயிரம் யூனிட்டுகள், தொடர்ச்சியான சரிவு -15.3 சதவீதம், மற்றும் ஊடுருவல் விகிதம் 36.4 சதவீதமாகக் குறைந்தது என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஆண்டு முழுவதும் மீண்டும் 30 மில்லியன் உச்சத்தை எட்டியது
2023 ஆம் ஆண்டு ஒரு பாறை தொடக்கத்திற்கு இறங்கியது, ஆனால் "உயிர்வாழும் சிரமங்கள்" அழுகைக்கு மத்தியில் கூட, சீனாவின் வாகன உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை வரலாற்றில் முதல் முறையாக 30 மில்லியன் மதிப்பெண்களில் முதலிடத்தில் இருந்தது. வருடாந்திர உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை முறையே 30.161 மில்லியன் மற்றும் 30.094 மில்லியன் வாகனங்களை எட்டியது, இது ஆண்டுக்கு 11.6% மற்றும் 12% அதிகரித்துள்ளது, இது 2017 ஆம் ஆண்டில் 29 மில்லியன் வாகனங்களை அடைந்த பிறகு மற்றொரு சாதனையாகும். இது 15 ஆண்டுகளுக்கான உலகின் முதல் மட்டமாகும். ஆனால் இதுபோன்ற ஒரு மகிழ்ச்சியான முடிவில், ஒரு சிறந்த முடிவில், ஒரு சிறந்த கருத்துக் குழுவைச் சொன்னது, அக்கறைக் குழுவை அன் கிங்ஹெங்கின் இயக்குநர் அன்கிங்கிற்குத் தேவைக்குக் குழுத் தேவை சாத்தியமான சிக்கல்கள் மற்றும் சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்கான இலக்கு முயற்சிகள். “சீனாவின் புதிய எரிசக்தி வள வாகனங்கள் விரைவாகவும் பெரிய அளவிலும் வளர்ந்து வருகின்றன. ஆனால் முழுத் தொழிலும் லாப சிக்கலை எதிர்கொள்கிறது. ” An அன்கிங்ஹெங் கூறுகையில், “தற்போது, புதிய எரிசக்தி வள வாகனங்களில் டெஸ்லா, பிஐடி, ஐடியல் மற்றும் ஏயோன் மட்டுமே லாபம் ஈட்டுகின்றன, மேலும் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களில் பெரும்பாலானவை பணத்தை இழந்து வருகின்றன. இல்லையெனில், புதிய எரிசக்தி வள வாகனங்களின் செழிப்பைத் தக்கவைக்க முடியாது. ”முன்னர் குறிப்பிட்டபடி, அதிக அதிர்வெண் விலை யுத்தத்தின் கீழ், ஆட்டோமொபைல் விற்பனை மாதத்திற்கு மாதம் உயர்ந்துள்ளது, ஆனால் முனைய விலைகள் தொடர்ச்சியான சரிவு காரணமாக, வாகன நுகர்வோர் பொருட்களின் மொத்த சில்லறை விற்பனை குறைக்கப்பட்டுள்ளது. டிசம்பர் 2023 இல், தேசிய புள்ளிவிவர பணியகத்தால் வெளியிடப்பட்ட சமீபத்திய தரவுகளின்படி, வாகன நுகர்வோர் பொருட்களின் மொத்த சில்லறை விற்பனை ஆண்டுக்கு 4.0% அதிகரித்துள்ளது, அதே நேரத்தில் எரிபொருள் கார்கள் மற்றும் புதிய எரிசக்தி வள கார்களின் விலைகள் முறையே 6.4% மற்றும் 5.4% ஆண்டுக்கு 5.4% குறைந்துள்ளன, தற்போதைய போக்கில், 2024 ஆம் ஆண்டின் போது, அந்த விலையில் அதிக அளவில் இருக்கும். பிரதான கூட்டு-துணிகர வாகன நிறுவனங்கள், எரிபொருள் வாகனங்களை விற்பனை செய்வதற்கு இன்னும் இடமுண்டு, 2024 ஆம் ஆண்டில் இந்த தயாரிப்புகள் நிச்சயமாக புதிய எரிசக்தி வள வாகன சந்தையால் மேலும் பிழியப்படும், முனைய விலை மேலும் குறைக்கப்படும். இரண்டாவதாக, புதிய எரிசக்தி வள வாகனங்களுக்கு, பேட்டரிகளின் குறைந்த செலவில், விலை சரிசெய்தலுக்கு அதிக இடம் இருக்கும். தற்போது, லித்தியம் கார்பனேட்டின் விலை 100 ஆயிரம் யுவான் / டன் ஆகக் குறைந்துள்ளது, இது பேட்டரிகளின் செலவுக் குறைப்புக்கு ஒரு நல்ல செய்தி. மேலும் பேட்டரிகளின் செலவுக் குறைப்பு புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் விலையை தொடர்ந்து குறைக்கும். கூடுதலாக, கேஸ் ஆட்டோமொபைலால் தொகுக்கப்பட்ட 2024 கார் நிறுவனத் திட்டம் புதிய ஆண்டில், பெரும்பாலான கார் நிறுவனங்கள் புதிய கார்களைத் தள்ளுவதற்கான திட்டங்களைக் கொண்டுள்ளன என்பதைக் காட்டுகிறது, மேலும் புதிய கார்களின் விலைக் குறைப்பு ஒரு போக்காக மாறும், மேலும் பல இனங்கள், இந்த பின்னணி, இந்த பின்னணி, இந்த பின்னணி, இந்த பின்னணி, இந்த பின்னணி, இந்த பின்னணி, இந்த பின்னணி, இந்த பின்னணி, இந்த பின்னணி, இந்த பின்னணி, இந்த பின்னணி, இந்த பின்னணி, இந்த பின்னணி, இந்த பின்னணி, இந்த பின்னணி, இந்த பின்னணி, இந்த பின்னணி, இந்த பின்னணி, இந்த பின்னணி, இந்த பின்னணி ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் பயணிகள் கார் கூட்டமைப்பு, சீனாவின் ஆட்டோ சந்தையின் அளவு 2024 ஆம் ஆண்டில் மீண்டும் 30 மில்லியன் யூனிட்டுகளைத் தாண்டும் என்று நம்பிக்கையுடன் உள்ளது, மேலும் இது 32 மில்லியன் யூனிட்டுகளின் உச்சத்தை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இடுகை நேரம்: ஜனவரி -29-2024