ஜெர்மனியில் டெஸ்லா தொழிற்சாலை விரிவாக்கம் எதிர்க்கப்பட்டது; கீலியின் புதிய காப்புரிமை ஓட்டுநர் குடிபோதையில் வாகனம் ஓட்டுகிறாரா என்பதைக் கண்டறிய முடியும்.

ஜெர்மன் தொழிற்சாலையை விரிவுபடுத்தும் டெஸ்லா திட்டத்திற்கு உள்ளூர்வாசிகள் எதிர்ப்பு தெரிவித்தனர்.

ஜெர்மனியில் உள்ள க்ரூன்ஹைட் ஆலையை விரிவுபடுத்தும் டெஸ்லாவின் திட்டங்கள் உள்ளூர்வாசிகளால் பிணைக்கப்படாத வாக்கெடுப்பில் பரவலாக நிராகரிக்கப்பட்டுள்ளதாக உள்ளூர் அரசாங்கம் செவ்வாயன்று தெரிவித்துள்ளது. ஊடக அறிக்கையின்படி, விரிவாக்கத்திற்கு 1,882 பேர் வாக்களித்தனர், அதே நேரத்தில் 3,499 குடியிருப்பாளர்கள் எதிராக வாக்களித்தனர்.
கடந்த ஆண்டு டிசம்பரில், பிளாண்டன்பர்க் மற்றும் பெர்லினில் இருந்து சுமார் 250 பேர் சனிக்கிழமை ஃபாங் ஸ்க்லூஸ் தீயணைப்பு நிலையத்தில் நடந்த போராட்டத்தில் பங்கேற்றனர். ஃபான்ஷ்லூஸ் தீயணைப்பு நிலையத்தில் நடந்த பேரணியில் அகதிகள் மற்றும் காலநிலை வழக்கறிஞர் கரோலா ராக்கெட்டும் கலந்து கொண்டதாக சங்கம் தெரிவித்துள்ளது. ஜூன் மாதம் நடைபெறும் ஐரோப்பிய தேர்தல்களில் இடதுசாரிகளின் முன்னணி சுயேச்சை வேட்பாளர் ராகோட் ஆவார்.
டெஸ்லா நிறுவனம், க்ளென்ஹெட்டில் உற்பத்தியை ஆண்டுக்கு 500 ஆயிரம் கார்கள் என்ற இலக்கிலிருந்து ஆண்டுக்கு 1 மில்லியனாக இரட்டிப்பாக்க நம்புகிறது. பிராண்டன்பர்க் மாநிலத்திற்கு ஆலையை விரிவுபடுத்துவதற்கான சுற்றுச்சூழல் அனுமதிக்காக நிறுவனம் விண்ணப்பத்தை சமர்ப்பித்தது. அதன் சொந்த தகவலின் அடிப்படையில், விரிவாக்கத்தில் கூடுதல் தண்ணீரைப் பயன்படுத்த நிறுவனம் விரும்பவில்லை மற்றும் நிலத்தடி நீருக்கு எந்த ஆபத்தையும் எதிர்பார்க்கவில்லை. விரிவாக்கத்திற்கான மேம்பாட்டுத் திட்டங்கள் இன்னும் தீர்மானிக்கப்படவில்லை.
கூடுதலாக, ஃபாங்ஷ்லூஸ் ரயில் நிலையத்தை டெஸ்லாவுக்கு அருகில் மாற்ற வேண்டும். கட்டுமானப் பணிகளுக்காக மரங்கள் வெட்டப்பட்டுள்ளன.

குடிபோதையில் வாகனம் ஓட்டுபவர்களைக் கண்டறிய புதிய காப்புரிமையை கீலி அறிவிக்கிறது.

பிப்ரவரி 21 செய்தி, சமீபத்தில், "ஓட்டுநர் குடிப்பதைக் கட்டுப்படுத்தும் முறை, சாதனம், உபகரணங்கள் மற்றும் சேமிப்பு ஊடகம்" காப்புரிமைக்கான கீலியின் விண்ணப்பம் அறிவிக்கப்பட்டது. சுருக்கத்தின்படி, தற்போதைய காப்புரிமை ஒரு செயலி மற்றும் நினைவகம் உள்ளிட்ட ஒரு மின்னணு சாதனமாகும். முதல் ஆல்கஹால் செறிவு தரவு மற்றும் முதல் இயக்கியின் படத் தரவைக் கண்டறிய முடியும்.
கண்டுபிடிப்பைத் தொடங்க முடியுமா என்பதைத் தீர்மானிப்பதே இதன் நோக்கமாகும். இது தீர்ப்பு முடிவுகளின் துல்லியம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வது மட்டுமல்லாமல், வாகனத்தை ஓட்டும் ஓட்டுநரின் பாதுகாப்பையும் மேம்படுத்துகிறது.
அறிமுகத்தின்படி, வாகனம் இயக்கப்படும் போது, ​​முதல் ஆல்கஹால் செறிவு தரவு மற்றும் வாகனத்திற்குள் இருக்கும் முதல் ஓட்டுநரின் படத் தரவை கண்டுபிடிப்பு மூலம் பெறலாம். இரண்டு வகையான தரவுகளும் தற்போதைய கண்டுபிடிப்பின் தொடக்க நிலைமைகளைப் பூர்த்தி செய்யும்போது, ​​முதல் கண்டறிதல் முடிவு தானாகவே உருவாக்கப்படும், மேலும் கண்டறிதல் முடிவின் அடிப்படையில் வாகனம் தொடங்கப்படும்.

முதல் காலாண்டில் ஆப்பிள் நிறுவனத்தின் உள்நாட்டு டேப்லெட் ஏற்றுமதியை விட ஹவாய் நிறுவனம் முதல் வெற்றியைப் பெற்றுள்ளது.

பிப்ரவரி 21 அன்று, சர்வதேச தரவுக் கழகம் (IDC) வெளியிட்ட சமீபத்திய சீனா பேனல் பிசி அறிக்கை, 2023 ஆம் ஆண்டின் நான்காவது காலாண்டில், சீனாவின் டேப்லெட் பிசி சந்தை சுமார் 8.17 மில்லியன் யூனிட்களை அனுப்பியுள்ளது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு சுமார் 5.7% சரிவு, இதில் நுகர்வோர் சந்தை 7.3% சரிந்தது, வணிகச் சந்தை 13.8% வளர்ந்தது.
சீனாவின் டேப்லெட் பிசி சந்தையில் ஏற்றுமதியில் 30.8% சந்தைப் பங்கைப் பெற்று, ஹவாய் முதன்முறையாக ஆப்பிளை முந்தி முதலிடத்தைப் பிடித்தது குறிப்பிடத்தக்கது, அதே நேரத்தில் ஆப்பிள் 30.5% சந்தைப் பங்கைப் பெற்றது. 2010 க்குப் பிறகு சீனாவின் பிளாட் பேனல் கணினி காலாண்டில் முதல் 1 பிராண்டின் மாற்றீடு நிகழ்ந்தது இதுவே முதல் முறை.
ஜீரோ ரன்னிங் கார்கள்: பல்வேறு வணிகப் பகுதிகளில் ஸ்டெல்லாண்டிஸ் குழுமத்துடன் கலந்துரையாடல்கள் நடந்து வருகின்றன.

பிப்ரவரி 21 ஆம் தேதி, ஸ்டெல்லாண்டிஸ் குழுமம் ஐரோப்பாவில் பேட்டரி மின்சார வாகனங்களை தயாரிக்க பரிசீலித்து வருவதாக வெளியான செய்தி குறித்து, ஸ்டெல்லாண்டிஸ் மோட்டார்ஸ் இன்று "இரு தரப்பினருக்கும் இடையே பல்வேறு வகையான வணிக ஒத்துழைப்பு குறித்த விவாதங்கள் நடந்து வருகின்றன, மேலும் சமீபத்திய முன்னேற்றம் சரியான நேரத்தில் உங்களுடன் படிப்படியாக வைக்கப்படும்" என்று பதிலளித்தது. மேற்கூறிய தகவல் உண்மையல்ல என்று மற்றொரு உள் நபர் கூறினார். முன்னதாக, ஊடக அறிக்கைகள், ஸ்டெல்லாண்டிஸ் குழுமம் இத்தாலியில் மிராஃபியோரி (மிராஃபியோரி) ஆலையில் பூஜ்ஜிய ரன் கார் உற்பத்தி தூய மின்சார வாகனங்களுக்கானதாகக் கருதப்படுகிறது, இது ஆண்டுக்கு 150 ஆயிரம் வாகனங்கள் வரை உற்பத்தி செய்யப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது 2026 அல்லது 2027 இல் விரைவில் நிகழலாம்.

Soaவின் சீனப் பதிப்பை வெளியிட பைட் பீட் பீட்: இது இன்னும் சரியான தயாரிப்பாக இறங்க முடியவில்லை.

பிப்ரவரி 20 அன்று, சோரா வீடியோ டிராக்கைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு, உள்நாட்டு பைட் பீட் ஒரு நாசகார வீடியோ மாடலையும் அறிமுகப்படுத்தியது - பாக்ஸி அட்டோர். Gn-2 மற்றும் பிங்க் 1.0 போன்ற மாடல்களைப் போலல்லாமல், பாக்ஸியேட்டர் வீடியோக்களில் உள்ள மக்கள் அல்லது பொருட்களின் இயக்கங்களை உரை மூலம் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்த முடியும். இது சம்பந்தமாக, பைட் பீட் சம்பந்தப்பட்ட நபர்கள் பாக்ஸியேட்டர் என்பது வீடியோ உருவாக்கத் துறையில் பொருள் இயக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான ஒரு தொழில்நுட்ப முறை ஆராய்ச்சித் திட்டம் என்று பதிலளித்தனர். தற்போது, ​​இதை ஒரு சரியான தயாரிப்பாகப் பயன்படுத்த முடியாது, மேலும் படத் தரம், நம்பகத்தன்மை மற்றும் வீடியோ நீளம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் வெளிநாடுகளில் உள்ள முன்னணி வீடியோ தலைமுறை மாடல்களுக்கு இடையே இன்னும் பெரிய இடைவெளி உள்ளது.
டிக்டாக் குறித்து ஐரோப்பிய ஒன்றிய அதிகாரி விசாரணையைத் தொடங்குகிறார்

சமூக ஊடக தளம் குழந்தைகளைப் பாதுகாக்க போதுமான நடவடிக்கைகளை எடுத்துள்ளதா என்பதைக் கண்டறிய, டிஜிட்டல் சேவைகள் சட்டத்தின் (DSA) கீழ் டிக்டோக்கிற்கு எதிராக ஒழுங்குமுறை ஆணையம் முறையாக விசாரணை நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கியுள்ளதாக ஐரோப்பிய ஆணையத்தின் தாக்கல்கள் காட்டுகின்றன. "இளைஞர்களைப் பாதுகாப்பது DSA இன் முதன்மையான அமலாக்க முன்னுரிமையாகும்" என்று ஐரோப்பிய ஒன்றிய ஆணையர் தியரி பிரிட்டன் ஆவணத்தில் தெரிவித்தார்.
டிக்டாக்கின் போதைப்பொருள் வடிவமைப்பு, திரை நேர வரம்புகள், தனியுரிமை அமைப்புகள் மற்றும் சமூக ஊடக தளத்தின் வயது சரிபார்ப்பு திட்டம் ஆகியவற்றில் EU விசாரணை கவனம் செலுத்தும் என்று Brereton X இல் கூறினார். திரு. மஸ்கரின் X தளத்திற்குப் பிறகு EU DSA விசாரணையைத் தொடங்குவது இது இரண்டாவது முறையாகும். DSA மீறல் கண்டறியப்பட்டால், Tiktok அதன் வருடாந்திர வணிக அளவில் 6 சதவீதம் வரை அபராதம் விதிக்கப்படலாம். "நிறுவனத்தில் இளைஞர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக நிபுணர்கள் மற்றும் தொழில்துறையுடன் தொடர்ந்து பணியாற்றும், மேலும் இந்த வேலையை இப்போது EU ஆணையத்திற்கு விரிவாக விளக்குவதற்கான வாய்ப்பை எதிர்நோக்குகிறோம்" என்று நிறுவனத்தின் செய்தித் தொடர்பாளர் கூறினார்.
Taobao படிப்படியாக WeChat கட்டணத்தைத் திறந்து, ஒரு தனி மின் வணிக நிறுவனத்தை அமைத்தது.

பிப்ரவரி 20 அன்று, சில பயனர்கள் Taobao கட்டண விருப்பத்தில் WeChat Pay ஐக் கண்டறிந்தனர்.

Taobao அதிகாரப்பூர்வ வாடிக்கையாளர் சேவை நிறுவனம், "WeChat Pay Taobao ஆல் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் படிப்படியாக WeChat Pay Taobao ஆர்டர் சேவை மூலம் திறக்கப்படுகிறது (WeChat Pay ஐப் பயன்படுத்த வேண்டுமா, கட்டணப் பக்கக் காட்சியைப் பார்க்கவும்)." வாடிக்கையாளர் சேவை நிறுவனம் WeChat Pay தற்போது சில பயனர்களுக்கு படிப்படியாக மட்டுமே திறக்கப்பட்டுள்ளது என்றும், சில பொருட்களை வாங்குவதற்கான தேர்வை மட்டுமே ஆதரிக்கிறது என்றும் குறிப்பிட்டுள்ளது.
அதே நாளில், தாவோபாவோ ஒரு நேரடி மின்சார சப்ளையர் மேலாண்மை நிறுவனத்தை நிறுவியது, இது சந்தை கவலையை ஏற்படுத்தியது. "புதிய தொகுப்பாளர்" மற்றும் நட்சத்திரங்களின் அமோய் ஒளிபரப்பில் தாவோபாவோ ஆர்வம் காட்டியதாகவும், "போ-ஸ்டைல்" முழு-நிர்வகிக்கப்பட்ட செயல்பாட்டு சேவைகளை வழங்க KOL, MCN நிறுவனங்கள் ஆர்வமாக இருப்பதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
மூளை-கணினி இடைமுகத்தின் முதல் பொருள் முழுமையாக மீண்டிருக்கலாம் என்றும், சிந்திப்பதன் மூலம் மட்டுமே சுட்டியைக் கட்டுப்படுத்த முடியும் என்றும் மஸ்க் கூறினார்.

பிப்ரவரி 20 அன்று சமூக ஊடக தளமான X இல் நடந்த ஒரு நேரடி நிகழ்வில், மூளை கணினி இடைமுக நிறுவனமான நெராலிங்கின் முதல் மனிதர்கள் "முழுமையாக குணமடைந்ததாகத் தெரிகிறது, நமது அறிவுக்கு எந்தவிதமான பாதகமான எதிர்விளைவுகளும் இல்லை. சிந்திப்பதன் மூலம் நோயாளிகள் தங்கள் சுட்டியை கணினித் திரையைச் சுற்றி நகர்த்த முடியும்" என்று திரு. மாஸ்கர் வெளிப்படுத்தினார்.
சாஃப்ட் பேக்கேஜ் தலைவர் எஸ்.கே. பெரிய பேட்டரி துறையில் நுழைகிறார்

சமீபத்தில், உலகின் முன்னணி மென்மையான பேட்டரி உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றான SKOn, பேட்டரி திறன் முதலீட்டை வலுப்படுத்த சுமார் 2 டிரில்லியன் வோன் (சுமார் 10.7 பில்லியன் யுவான்) நிதியை திரட்ட திட்டமிட்டுள்ளதாக அறிவித்தது. அறிக்கைகளின்படி, இந்த நிதி முக்கியமாக பெரிய உருளை வடிவ பேட்டரிகள் போன்ற புதிய வணிகங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படும்.
SK On நிறுவனம் 46மிமீ உருளை வடிவ பேட்டரிகள் துறையில் நிபுணர்களையும், சதுர வடிவ பேட்டரிகள் துறையில் நிபுணர்களையும் பணியமர்த்தி வருவதாக வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன. "நிறுவனம் ஆட்சேர்ப்பு எண்ணிக்கை மற்றும் கால அளவைக் கட்டுப்படுத்தவில்லை, மேலும் தொழில்துறையின் அதிக சம்பளம் மூலம் தொடர்புடைய திறமையாளர்களை ஈர்க்க விரும்புகிறது."
தென் கொரிய ஆராய்ச்சி நிறுவனமான SNE ஆராய்ச்சி வெளியிட்டுள்ள புள்ளிவிவரங்களின்படி, SK On தற்போது உலகின் ஐந்தாவது பெரிய மின்சார வாகன பேட்டரி உற்பத்தியாளராக உள்ளது, கடந்த ஆண்டு நிறுவனத்தின் மின் பேட்டரி சுமை 34.4 GWh ஆக இருந்தது, இது உலகளாவிய சந்தைப் பங்கில் 4.9% ஆகும். தற்போதைய SKOn பேட்டரி வடிவம் முக்கியமாக மென்மையான பேக் பேட்டரி என்பது புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது.