மார்ச் 1 அன்று, டெஸ்லாவின் அதிகாரப்பூர்வ வலைப்பதிவு மார்ச் 31 அன்று மாடல் 3/Y வாங்குபவர்கள் (உள்ளடக்க) 34,600 யுவான் வரை தள்ளுபடியை அனுபவிக்க முடியும் என்று அறிவித்தது.
அவற்றில், தற்போதுள்ள காரின் மாடல் 3/Y ரியர்-வீல் டிரைவ் பதிப்பு, 8,000 யுவான் நன்மையுடன், வரையறுக்கப்பட்ட நேர காப்பீட்டு மானியத்தைக் கொண்டுள்ளது. காப்பீட்டு மானியங்களுக்குப் பிறகு, மாடல் 3 ரியர்-வீல் டிரைவ் பதிப்பின் தற்போதைய விலை 237,900 யுவான்களாக உள்ளது; மாடல் Y ரியர்-வீல் டிரைவ் பதிப்பின் தற்போதைய விலை 250,900 யுவான்களாக உள்ளது.
அதே நேரத்தில், தற்போதுள்ள அனைத்து மாடல் 3/Y கார்களும் 10,000 யுவான் வரை சேமிப்புடன், வரையறுக்கப்பட்ட நேர பெயிண்ட் நன்மைகளை அனுபவிக்க முடியும்; தற்போதுள்ள மாடல் 3/Y ரியர்-வீல் டிரைவ் பதிப்புகள் வரையறுக்கப்பட்ட நேர குறைந்த வட்டி நிதிக் கொள்கையை அனுபவிக்க முடியும், குறைந்த வருடாந்திர விகிதங்கள் 1.99%, மாடல் Y இல் அதிகபட்ச சேமிப்பு சுமார் 16,600 யுவான் ஆகும்.
பிப்ரவரி 2024 முதல், கார் நிறுவனங்களுக்கு இடையே மீண்டும் விலைப் போர் தொடங்கியது. பிப்ரவரி 19 அன்று, புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான "விலைப் போரை" தொடங்குவதில் BYD முன்னிலை வகித்தது. Dynasty.com இன் கீழ் அதன் Qin PLUS Honor பதிப்பு அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்கப்பட்டது, அதிகாரப்பூர்வ வழிகாட்டி விலை 79,800 யுவானிலிருந்து தொடங்குகிறது, இதில் DM-i மாடல் 79,800 யுவான் முதல் 125,800 யுவான் வரை இருக்கும். யுவான் மற்றும் EV பதிப்பின் விலை வரம்பு 109,800 யுவான் முதல் 139,800 யுவான் வரை.
Qin PLUS Honor பதிப்பின் அறிமுகத்துடன், ஒட்டுமொத்த வாகன சந்தையிலும் விலைப் போர் அதிகாரப்பூர்வமாகத் தொடங்கியுள்ளது. Nezha, Wuling, Changan Qiyuan, Beijing Hyundai மற்றும் SAIC-GM இன் ப்யூக் பிராண்ட் ஆகியவை சம்பந்தப்பட்ட வாகன நிறுவனங்களில் அடங்கும்.
இதற்குப் பதிலளிக்கும் விதமாக, பயணிகள் கார் சங்கத்தின் பொதுச் செயலாளர் குய் டோங்ஷு, புதிய ஆற்றல் வாகன நிறுவனங்களுக்கு 2024 ஒரு முக்கியமான ஆண்டு என்றும், போட்டி கடுமையாக இருக்கும் என்றும் தனது தனிப்பட்ட பொது கணக்கில் பதிவிட்டுள்ளார்.
எரிபொருள் வாகனங்களின் கண்ணோட்டத்தில், புதிய எரிசக்தியின் விலை வீழ்ச்சி மற்றும் "பெட்ரோல் மற்றும் மின்சாரத்தின் ஒரே விலை" ஆகியவை எரிபொருள் வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு பெரும் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளன என்று அவர் சுட்டிக்காட்டினார். எரிபொருள் வாகனங்களின் தயாரிப்பு மேம்படுத்தல் ஒப்பீட்டளவில் மெதுவாக உள்ளது, மேலும் தயாரிப்பு நுண்ணறிவின் அளவு அதிகமாக இல்லை. வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்க தொடர்ந்து முன்னுரிமை விலைகளை நம்பியிருப்பது; NEV இன் கண்ணோட்டத்தில், லித்தியம் கார்பனேட் விலைகள், பேட்டரி செலவுகள் மற்றும் வாகன உற்பத்தி செலவுகள் மற்றும் புதிய ஆற்றல் சந்தையின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், அளவிலான பொருளாதாரங்கள் உருவாகியுள்ளன, மேலும் தயாரிப்புகள் அதிக லாப வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளன.
இந்த செயல்பாட்டில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் ஊடுருவல் விகிதத்தில் விரைவான அதிகரிப்புடன், பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகன சந்தையின் அளவு படிப்படியாக சுருங்கியது. மிகப் பெரிய பாரம்பரிய உற்பத்தித் திறனுக்கும், படிப்படியாகச் சுருங்கி வரும் எரிபொருள் வாகனச் சந்தைக்கும் இடையே உள்ள முரண்பாடு மிகவும் தீவிரமான விலைப் போருக்கு வழிவகுத்தது.
இந்த நேரத்தில் டெஸ்லாவின் பெரிய விளம்பரம் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் சந்தை விலையை மேலும் குறைக்கலாம்.
இடுகை நேரம்: மார்ச்-06-2024