• புதிய பி.எம்.டபிள்யூ எக்ஸ் 3 - ஓட்டுநர் இன்பம் நவீன மினிமலிசத்துடன் எதிரொலிக்கிறது
  • புதிய பி.எம்.டபிள்யூ எக்ஸ் 3 - ஓட்டுநர் இன்பம் நவீன மினிமலிசத்துடன் எதிரொலிக்கிறது

புதிய பி.எம்.டபிள்யூ எக்ஸ் 3 - ஓட்டுநர் இன்பம் நவீன மினிமலிசத்துடன் எதிரொலிக்கிறது

புதிய பி.எம்.டபிள்யூ எக்ஸ் 3 நீண்ட வீல்பேஸ் பதிப்பின் வடிவமைப்பு விவரங்கள் வெளிவந்தவுடன், அது பரவலான சூடான விவாதத்தைத் தூண்டியது. ப்ரண்டைத் தாங்கும் முதல் விஷயம் அதன் பெரிய அளவு மற்றும் இடத்தின் உணர்வு: நிலையான-அச்சு பி.எம்.டபிள்யூ எக்ஸ் 5 இன் அதே வீல்பேஸ், அதன் வகுப்பில் மிக நீளமான மற்றும் பரந்த உடல் அளவு, மற்றும் அதிவேகமாக விரிவாக்கப்பட்ட பின்புற கால் மற்றும் முழங்கால் அறை. புதிய பி.எம்.டபிள்யூ எக்ஸ் 3 லாங்-வீல்பேஸ் பதிப்பின் புதுமையான வடிவமைப்பு அளவு மற்றும் விண்வெளியில் பெரியது மட்டுமல்ல, புதிய சகாப்தத்தில் பி.எம்.டபிள்யூ வடிவமைப்பு மொழியின் முக்கிய கருப்பொருளை வலிமையுடன் விளக்குகிறது: மனிதனை மையமாகக் கொண்ட, புத்திசாலித்தனமான குறைப்பு மற்றும் உத்வேகம். தொழில்நுட்பம் (தொழில்நுட்ப மந்திர). அதாவது, இது படிவத்தின் செயல்பாட்டை வலியுறுத்துகிறது, நேர்த்தியான குறைந்தபட்ச வடிவமைப்பு மற்றும் வடிவமைப்பு அழகியல் உத்வேகத்தை ஊக்குவிக்க தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.

பி.எம்.டபிள்யூ எக்ஸ் 3 6

100 ஆண்டுகளுக்கு முன்னர், குஸ்டாவ் ஓட்டோவும் அவரது கூட்டாளிகளும் இணைந்து பவேரிய விமான உற்பத்தி தொழிற்சாலையை - பி.எம்.டபிள்யூவின் முன்னோடி - மார்ச் 7, 1916 அன்று நிறுவினர். மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, மார்ச் 20, 1919 அன்று, உலக வடிவமைப்பின் வரலாற்றை பாதித்த ப au ஹாஸ் பள்ளி, ஜெர்மனியின் வீமாரில் நிறுவப்பட்டது. "குறைவான இஸ் மோர்" என்ற அவரது முன்னோடி வடிவமைப்பு முன்மொழிவு நவீனத்துவத்திற்கான வடிவமைப்பு அடித்தளத்தை அமைத்தது -கூடுதல் அலங்காரத்தை விட எளிமைப்படுத்துவது மிகவும் கடினம்.

பி.எம்.டபிள்யூ எக்ஸ் 3 7

20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்திலிருந்து, ஜெர்மன் நவீனத்துவ வடிவமைப்பு உலகளாவிய வடிவமைப்பு துறையை அதன் முன்னோக்கு தோற்றமுடைய அழகியல் கருத்துக்கள் மற்றும் எளிமையான, செயல்பாட்டு முதல் வடிவமைப்பு தத்துவத்துடன் பாதித்துள்ளது. ஜெர்மன் வடிவமைப்பு புதுமையான வடிவங்களை வலியுறுத்துகிறது, பகுத்தறிவு இயந்திர அழகியலைப் பின்தொடர்கிறது, தொழில்நுட்பம், செயல்பாடு மற்றும் தரத்தை வலியுறுத்துகிறது, மேலும் முறையானது, தர்க்கம் மற்றும் ஒழுங்கு உணர்வை வலியுறுத்துகிறது.

பி.எம்.டபிள்யூ எக்ஸ் 3 8

பார்சிலோனாவில் உள்ள ஜெர்மன் பெவிலியன் நவீனத்துவ வடிவமைப்பின் தலைசிறந்த படைப்பாகும். இது ஒரு கட்டிடம், இது பெரியதாக இல்லாதது மற்றும் கட்ட குறுகிய நேரம் எடுத்தது. ஆனால் இப்போது கூட அது மிகவும் நவீனமாகத் தெரிகிறது. இந்த கட்டிடம் "பாயும் இடம்" என்ற கட்டடக்கலை கருத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் மூடிய இடம் கைவிடப்படுகிறது, இது ஒரு ஒருங்கிணைந்த இடத்தை திரவத்தன்மை நிறைந்ததாக விட்டுவிட்டு, உள்ளேயும் வெளியேயும் இடையே குறுக்கிடப்படுகிறது. கட்டடக்கலை வடிவமைப்பாளர்கள் “குறைவுகள் அதிகம்” என்ற அதே பார்வையைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள், மேலும் எந்தவொரு தேவையற்ற அல்லது அதிகப்படியான அலங்காரமும் இல்லாமல், இயந்திரம் மிகச்சிறியதாக இருக்கும் என்று நம்புகிறார்கள், ஆனால் அதன் உள்ளுணர்வு காரணமாக அழகாக. நவீன கட்டிடக்கலையின் அழகு விகிதம் மற்றும் அளவிலிருந்து வருகிறது. இந்த கருத்துதான் மனிதகுலத்தில் நவீனத்துவ கட்டிடக்கலைக்கு கதவைத் திறந்தது.

பி.எம்.டபிள்யூ எக்ஸ் 3 9

வில்லா சவோய் என்பது கட்டிடக்கலையின் இயந்திரமயமாக்கலுக்கு ஒரு பொதுவான எடுத்துக்காட்டு, மற்றும் அதன் கட்டமைப்பு, அளவு மற்றும் விகிதாச்சாரத்தில் கட்டிடக்கலையின் அழகை உள்ளடக்கிய ஒரு தலைசிறந்த படைப்பாகும். இந்த கட்டிடம் பிற்கால “மோனோலிதிக்” ஒற்றை கட்டிடங்களின் வடிவமைப்பு பாணியை ஊக்கப்படுத்தியது. செயல்பாட்டின் நவீன கட்டடக்கலை அறிவொளி கட்டிடத்திற்கு ஒரு ஒத்திசைவான, வெளிப்படையான மற்றும் சுருக்கமான வடிவமைப்பை வழங்குகிறது, இது பி.எம்.டபிள்யூ நூற்றாண்டு பழமையான வடிவமைப்பு தத்துவத்தையும் வளர்க்கிறது.

பி.எம்.டபிள்யூ எக்ஸ் 3 10

இன்று, 100 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஜெர்மனியின் மிகவும் பிரதிநிதி சொகுசு கார் பிராண்டுகளில் ஒன்றாக, பி.எம்.டபிள்யூ நவீன மினிமலிசத்தின் சாரத்தை இணைத்துள்ளது - “குறைவாக உள்ளது” - புதிய பிஎம்டபிள்யூ எக்ஸ் 3 நீண்ட வீல்பேஸ் பதிப்பின் வடிவமைப்பில். எளிமைக்கான திறவுகோல் வலுவான பிராண்ட் அங்கீகாரத்தை உருவாக்க குறைவான கூறுகளைப் பயன்படுத்துவதாகும். இந்த வடிவமைப்புக் கொள்கை பணிநீக்கத்தை நீக்கி, சாராம்சத்திற்குத் திரும்புவதை ஆதரிக்கிறது, அதாவது, செயல்பாட்டை முதலிடத்தில் வைத்து எளிமைப்படுத்தும் வடிவத்தை. இந்த வடிவமைப்பு தத்துவம் பி.எம்.டபிள்யூவின் வடிவமைப்பு தத்துவத்தை பாதித்துள்ளது: வாகன வடிவமைப்பு அழகாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் எளிமையான, நடைமுறை மற்றும் மிகவும் அடையாளம் காணக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும்.

பி.எம்.டபிள்யூ எக்ஸ் 3 11

"வடிவமைப்பின் நோக்கம் நவீன அழகியலுக்கு ஏற்ப மற்றும் பயனர் தேவைகளுக்கு நெருக்கமான புதிய கிளாசிக்ஸை உருவாக்க ஒரு எளிய மற்றும் துல்லியமான வடிவமைப்பு மொழியைப் பயன்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், பிராண்டிற்கு ஒரு நிலையான மற்றும் தனித்துவமான அடையாளத்தையும் வழங்குவதும், மனிதநேயங்களைக் கடைப்பிடிப்பதும், ஓட்டுநரின் அனுபவம் மற்றும் தேவைகளில் எப்போதும் கவனம் செலுத்துவதும் ஆகும்" என்று பி.எம்.டபிள்யூ குழுமத்தின் மூத்த துணைத் தலைவர் திரு. ஹொய்டோங்க் கூறினார்.

இந்த வடிவமைப்பு கருத்தை கடைபிடித்து, புதிய பி.எம்.டபிள்யூ எக்ஸ் 3 லாங் வீல்பேஸ் பதிப்பு “மோனோலிதிக்” நவீன கட்டடக்கலை வடிவமைப்பு கருத்தாக்கத்தால் ஈர்க்கப்பட்டுள்ளது. உடல் வடிவமைப்பு மூல கல்லிலிருந்து வெட்டுவது போன்றது, முன், பக்கங்களிலிருந்து பின்புறம் அகலமான மற்றும் துல்லியமான சுயவிவரங்கள் உள்ளன. இயற்கையில் கடல் நீரால் கழுவப்பட்ட பாறைகளைப் போலவே, இது ஒரு முழுமையான மற்றும் ஒத்திசைவான கட்டமைப்பு அழகியலை உருவாக்குகிறது, இது இயற்கையானது.

இந்த வடிவமைப்பு பாணி வாகனத்திற்கு வலுவான மற்றும் சுறுசுறுப்பான, கனமான மற்றும் நேர்த்தியான காட்சி அனுபவத்தைக் கொண்டுவருகிறது. அதன் வகுப்பில் மிக நீண்ட மற்றும் பரந்த உடலுடன் இணைந்து, பி.எம்.டபிள்யூ எக்ஸ் 5 ஸ்டாண்டர்ட் வீல்பேஸ் பதிப்போடு ஒத்த பெரிய அளவுடன், இது இயந்திர சக்தியின் உணர்வையும் தொழில்நுட்பம் மற்றும் நவீனத்துவத்தின் சரியான கலவையையும் ஒருங்கிணைக்கிறது. புதிய பி.எம்.டபிள்யூ எக்ஸ் 3 நீண்ட-வீல்பேஸ் பதிப்பில் உள்ள அழகு, ஒவ்வொரு விவரம், ஒவ்வொரு வளைவும் மற்றும் ஒவ்வொரு விளிம்பும் கடுமையான ஏரோடைனமிக் காற்றாலை சுரங்கப்பாதை சோதனைக்கு உட்பட்டுள்ளது, இது செயல்பாட்டின் இறுதி நாட்டத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

புதிய பி.எம்.டபிள்யூ எக்ஸ் 3 லாங்-வீல்பேஸ் பதிப்பின் ஸ்டைலிங் வடிவமைப்பு வண்ணம் மற்றும் ஒளி மற்றும் நிழலில் நுட்பமான மாற்றங்கள் மூலம் மென்மையான, இயற்கையான மற்றும் அடுக்கு காட்சி விளைவை உருவாக்குகிறது, இது “நவீன” வடிவமைப்பைப் போலவே வாகனத்தை மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாகவும் வெளிப்படையாகவும் ஆக்குகிறது. “ஸ்ஃபுமாடோ” இன் வெளிப்பாடு நுட்பம். கார் உடலின் வெளிப்பாடு தெளிவற்ற ஒன்றில் மறைந்துவிடும், மேலும் கார் உடலின் மென்மையான வளைந்த மேற்பரப்பு முழு கார் உடலையும் துணி அடுக்கு போல மூடுகிறது, இது அமைதியான மற்றும் கம்பீரமான உயர்நிலை அமைப்பை அளிக்கிறது. உடல் கோடுகள் கவனமாக செதுக்கப்பட்ட சிற்பங்கள் போன்றவை, முக்கியமான வரையறைகளையும் விவரங்களையும் தெளிவாக கோடிட்டுக் காட்டுகின்றன. பரந்த சக்கர வளைவுகள் மற்றும் குறைந்த உடல் விகிதாச்சாரங்கள் பி.எம்.டபிள்யூ எக்ஸின் தனித்துவமான சக்தியை எடுத்துக்காட்டுகின்றன. இந்த வகையான வடிவமைப்பு இணக்கமாக சக்தியையும் நேர்த்தியையும் ஒன்றிணைக்கும் முழு வாகனத்தையும் சக்தியுடனும், மாறும் அழகையும் மென்மையான மற்றும் அமைதியான முறையில் ஒளிரச் செய்கிறது.


இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட் -22-2024