உலகின் முதல் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் பங்கு அதிகாரப்பூர்வமாக அதன் பட்டியலிலிருந்து நீக்கத்தை அறிவித்தது!
ஜனவரி 17 அன்று, உள்ளூர் நேரப்படி, சுய-ஓட்டுநர் லாரி நிறுவனமான TuSimple, நாஸ்டாக் பங்குச் சந்தையில் இருந்து தானாக முன்வந்து பங்குச் சந்தையில் இருந்து விலகுவதாகவும், அமெரிக்க பத்திரங்கள் மற்றும் பரிவர்த்தனை ஆணையத்தில் (SEC) தனது பதிவை முடித்துக் கொள்வதாகவும் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது. பட்டியலிடப்பட்ட 1,008 நாட்களுக்குப் பிறகு, TuSimple தனது பங்குச் சந்தையில் இருந்து விலகலை அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்தது, இது உலகின் முதல் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் நிறுவனமாக தானாக முன்வந்து பட்டியலில் இருந்து நீக்கப்பட்டது.
இந்தச் செய்தி அறிவிக்கப்பட்ட பிறகு, TuSimple இன் பங்கு விலை 50%க்கும் மேலாக சரிந்து, 72 சென்ட்களிலிருந்து 35 சென்ட்களாக (தோராயமாக RMB 2.5) சரிந்தது. நிறுவனத்தின் உச்சத்தில், பங்கு விலை US$62.58 (தோராயமாக RMB 450.3) ஆக இருந்தது, மேலும் பங்கு விலை தோராயமாக 99% சுருங்கியது.
TuSimple இன் சந்தை மதிப்பு அதன் உச்சத்தில் US$12 பில்லியனை (தோராயமாக RMB 85.93 பில்லியன்) தாண்டியது. இன்றைய நிலவரப்படி, நிறுவனத்தின் சந்தை மதிப்பு US$87.1516 மில்லியன் (தோராயமாக RMB 620 மில்லியன்), மேலும் அதன் சந்தை மதிப்பு US$11.9 பில்லியனுக்கும் அதிகமாக (தோராயமாக RMB 84.93 பில்லியன்) ஆவியாகிவிட்டது.
"பொது நிறுவனமாக இருப்பதன் நன்மைகள் இனி செலவுகளை நியாயப்படுத்தாது. தற்போது, நிறுவனம் ஒரு பொது நிறுவனமாக இருப்பதை விட ஒரு தனியார் நிறுவனமாக சிறப்பாக செயல்பட முடியும் என்று நம்பும் மாற்றத்திற்கு உட்பட்டுள்ளது" என்று TuSimple கூறினார்.
ஜனவரி 29 அன்று அமெரிக்க பத்திரங்கள் மற்றும் பரிவர்த்தனை ஆணையத்தில் TuSimple பதிவை ரத்து செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் Nasdaq இல் அதன் கடைசி வர்த்தக நாள் பிப்ரவரி 7 ஆகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
2015 ஆம் ஆண்டு நிறுவப்பட்ட TuSimple, சந்தையில் முதன்முதலில் சுய-ஓட்டுநர் டிரக்கிங் ஸ்டார்ட்அப்களில் ஒன்றாகும். ஏப்ரல் 15, 2021 அன்று, இந்த நிறுவனம் அமெரிக்காவின் நாஸ்டாக்கில் பட்டியலிடப்பட்டது, உலகின் முதல் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் பங்கு நிறுவனமாக மாறியது, அமெரிக்காவில் 1 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் (தோராயமாக RMB 71.69 பில்லியன்) ஆரம்ப பொது வழங்கலுடன். இருப்பினும், நிறுவனம் பட்டியலிடப்பட்டதிலிருந்து பின்னடைவுகளை எதிர்கொண்டுள்ளது. அமெரிக்க ஒழுங்குமுறை நிறுவனங்களின் ஆய்வு, நிர்வாகக் கொந்தளிப்பு, பணிநீக்கங்கள் மற்றும் மறுசீரமைப்பு போன்ற தொடர்ச்சியான சம்பவங்களை இது சந்தித்துள்ளது, மேலும் படிப்படியாக ஒரு மோசமான நிலையை அடைந்துள்ளது.
தற்போது, அந்த நிறுவனம் அமெரிக்காவில் பட்டியலிடலில் இருந்து நீக்கப்பட்டு, அதன் மேம்பாட்டு கவனத்தை ஆசியாவிற்கு மாற்றியுள்ளது. அதே நேரத்தில், L4 ஐ மட்டும் செய்து வந்த நிறுவனம், L4 மற்றும் L2 இரண்டையும் இணையாகச் செய்வதற்கு மாறியுள்ளது, மேலும் ஏற்கனவே சில தயாரிப்புகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.
அமெரிக்க சந்தையில் இருந்து TuSimple தீவிரமாக விலகுகிறது என்று கூறலாம். முதலீட்டாளர்களின் முதலீட்டு உற்சாகம் குறைந்து, நிறுவனம் நிறைய மாற்றங்களுக்கு உள்ளாகும்போது, TuSimple இன் மூலோபாய மாற்றம் நிறுவனத்திற்கு ஒரு நல்ல விஷயமாக இருக்கலாம்.
01.பட்டியலிடப்பட்ட காரணங்களால் நிறுவனம் மாற்றம் மற்றும் சரிசெய்தலை அறிவித்தது.
TuSimple இன் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளத்தில் வெளியிடப்பட்ட ஒரு அறிவிப்பில், உள்ளூர் நேரப்படி 17 ஆம் தேதி, Nasdaq இலிருந்து நிறுவனத்தின் பொதுவான பங்குகளை தானாக முன்வந்து பட்டியலிடவும், அமெரிக்க பத்திரங்கள் மற்றும் பரிவர்த்தனை ஆணையத்தில் நிறுவனத்தின் பொதுவான பங்குகளின் பதிவை நிறுத்தவும் TuSimple முடிவு செய்ததாகக் காட்டுகிறது. பட்டியலிடல் மற்றும் பதிவு நீக்கம் குறித்த முடிவுகள் நிறுவனத்தின் இயக்குநர்கள் குழுவின் சிறப்புக் குழுவால் எடுக்கப்படுகின்றன, இது முற்றிலும் சுயாதீன இயக்குநர்களைக் கொண்டுள்ளது.
TuSimple நிறுவனம் ஜனவரி 29, 2024 அன்று அல்லது அதற்கு முன்னதாக அமெரிக்க பங்குச் சந்தை ஆணையத்தில் படிவம் 25 ஐ தாக்கல் செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது, மேலும் Nasdaq இல் அதன் பொதுவான பங்குகளின் கடைசி வர்த்தக நாள் பிப்ரவரி 7, 2024 அன்று அல்லது அதற்கு முன்னதாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
நிறுவனத்தின் இயக்குநர்கள் குழுவின் சிறப்புக் குழு, பட்டியலிடல் நீக்கம் மற்றும் பதிவை நீக்குவது நிறுவனம் மற்றும் அதன் பங்குதாரர்களின் நலன்களுக்காகவே என்று தீர்மானித்தது. 2021 ஆம் ஆண்டில் TuSimple IPO முதல், அதிகரித்து வரும் வட்டி விகிதங்கள் மற்றும் அளவு இறுக்கம் காரணமாக மூலதனச் சந்தைகள் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டுள்ளன, இது முதலீட்டாளர்கள் வணிகத்திற்கு முந்தைய தொழில்நுட்ப வளர்ச்சி நிறுவனங்களைப் பார்க்கும் விதத்தை மாற்றியுள்ளது. நிறுவனத்தின் மதிப்பீடு மற்றும் பணப்புழக்கம் குறைந்துள்ளது, அதே நேரத்தில் நிறுவனத்தின் பங்கு விலையின் ஏற்ற இறக்கம் கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது.
இதன் விளைவாக, ஒரு பொது நிறுவனமாகத் தொடர்வதால் ஏற்படும் நன்மைகள் இனி அதன் செலவுகளை நியாயப்படுத்தாது என்று சிறப்புக் குழு நம்புகிறது. முன்னர் வெளிப்படுத்தியபடி, நிறுவனம் ஒரு பொது நிறுவனமாக இருப்பதை விட ஒரு தனியார் நிறுவனமாக சிறப்பாகச் செயல்பட முடியும் என்று நம்பும் மாற்றத்திற்கு உட்பட்டுள்ளது.
அப்போதிருந்து, உலகின் "முதல் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் பங்கு" அமெரிக்க சந்தையில் இருந்து அதிகாரப்பூர்வமாக விலகியுள்ளது. இந்த முறை TuSimple பட்டியலிடலில் இருந்து நீக்கப்பட்டது செயல்திறன் காரணங்கள் மற்றும் நிர்வாகக் குழப்பம் மற்றும் உருமாற்ற சரிசெய்தல் ஆகிய இரண்டு காரணங்களாலும் ஏற்பட்டது.
02.ஒரு காலத்தில் பிரபலமான உயர் மட்டக் கொந்தளிப்பு எங்கள் உயிர்ச்சக்தியைக் கடுமையாகப் பாதித்தது.
செப்டம்பர் 2015 இல், சென் மோ மற்றும் ஹூ சியாவோடி இணைந்து டுசிம்பிள் நிறுவனத்தை நிறுவினர், வணிக ரீதியான L4 ஓட்டுநர் இல்லாத டிரக் தீர்வுகளை மேம்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்தினர்.
டுசிம்பிள் நிறுவனம் சினா, என்விடியா, ஜிப்பிங் கேபிடல், காம்போசிட் கேபிடல், சிடிஹெச் இன்வெஸ்ட்மென்ட்ஸ், யுபிஎஸ், மாண்டோ போன்ற நிறுவனங்களிடமிருந்து முதலீடுகளைப் பெற்றுள்ளது.
ஏப்ரல் 2021 இல், TuSimple அமெரிக்காவின் Nasdaq இல் பட்டியலிடப்பட்டது, இது உலகின் "முதல் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் பங்கு" ஆனது. அந்த நேரத்தில், 33.784 மில்லியன் பங்குகள் வெளியிடப்பட்டன, மொத்தம் US$1.35 பில்லியன் (தோராயமாக RMB 9.66 பில்லியன்) திரட்டப்பட்டது.
அதன் உச்சத்தில், TuSimple இன் சந்தை மதிப்பு US$12 பில்லியனை (தோராயமாக RMB 85.93 பில்லியன்) தாண்டியது. இன்றைய நிலவரப்படி, நிறுவனத்தின் சந்தை மதிப்பு US$100 மில்லியனுக்கும் குறைவாக உள்ளது (தோராயமாக RMB 716 மில்லியன்). இதன் பொருள் இரண்டு ஆண்டுகளில், TuSimple இன் சந்தை மதிப்பு ஆவியாகிவிட்டது. 99% க்கும் அதிகமாக, பல்லாயிரக்கணக்கான டாலர்கள் சரிந்தது.
2022 ஆம் ஆண்டு டுசிம்பிளின் உள் பூசல் தொடங்கியது. அக்டோபர் 31, 2022 அன்று, நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி, தலைவர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஹூ சியாவோடியை பணிநீக்கம் செய்வதாகவும், இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவர் பதவியை நீக்குவதாகவும் டுசிம்பிளின் இயக்குநர்கள் குழு அறிவித்தது.
இந்தக் காலகட்டத்தில், டுசிம்பிளின் செயல்பாட்டுத் துணைத் தலைவரான எர்சின் யூமர், தற்காலிகமாக தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மற்றும் தலைவர் பதவிகளை ஏற்றுக்கொண்டார், மேலும் நிறுவனம் புதிய தலைமை நிர்வாக அதிகாரி வேட்பாளரைத் தேடத் தொடங்கியது. கூடுதலாக, டுசிம்பிளின் முன்னணி சுயாதீன இயக்குநரான பிராட் பஸ், இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார்.
இந்த உள் தகராறு, வாரியத்தின் தணிக்கைக் குழுவின் தொடர்ச்சியான விசாரணையுடன் தொடர்புடையது, இது ஒரு தலைமை நிர்வாக அதிகாரியை மாற்றுவது அவசியம் என்று வாரியம் கருத வழிவகுத்தது. முன்னதாக ஜூன் 2022 இல், சென் மோ, L4 நிலை தன்னாட்சி ஓட்டுநர் செயல்பாடுகள் மற்றும் ஹைட்ரஜனேற்ற உள்கட்டமைப்பு சேவைகளுடன் கூடிய ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் கனரக லாரிகளின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு, வடிவமைப்பு, உற்பத்தி மற்றும் விற்பனைக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஹைட்ரான் என்ற நிறுவனத்தை நிறுவுவதாக அறிவித்தார், மேலும் இரண்டு சுற்று நிதியுதவியை முடித்தார். , மொத்த நிதித் தொகை US$80 மில்லியனை (தோராயமாக RMB 573 மில்லியன்) தாண்டியது, மேலும் பணத்திற்கு முந்தைய மதிப்பீடு US$1 பில்லியனை (தோராயமாக RMB 7.16 பில்லியன்) எட்டியது.
ஹைட்ரானுக்கு நிதியளித்து தொழில்நுட்பத்தை மாற்றுவதன் மூலம் டுசிம்பிள் முதலீட்டாளர்களை தவறாக வழிநடத்தியதா என்பதை அமெரிக்கா விசாரித்து வருவதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. அதே நேரத்தில், நிறுவன நிர்வாகத்திற்கும் ஹைட்ரானுக்கும் இடையிலான உறவையும் இயக்குநர்கள் குழு விசாரித்து வருகிறது.
அக்டோபர் 30 அன்று, இயக்குநர்கள் குழு தன்னை நிர்வாக இயக்குநர் மற்றும் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவர் பதவியிலிருந்து நீக்குவதற்கு வாக்களித்ததாக ஹூ சியாவோடி புகார் கூறினார். நடைமுறைகள் மற்றும் முடிவுகள் கேள்விக்குரியவை. "எனது தொழில்முறை மற்றும் தனிப்பட்ட வாழ்க்கையில் நான் முற்றிலும் வெளிப்படையாக இருந்தேன், மேலும் மறைக்க எதுவும் இல்லாததால் நான் வாரியத்துடன் முழுமையாக ஒத்துழைத்தேன். நான் தெளிவாக இருக்க விரும்புகிறேன்: நான் முறைகேட்டில் ஈடுபட்டதாக கூறப்படும் எந்தவொரு குற்றச்சாட்டையும் நான் முற்றிலும் மறுக்கிறேன்."
நவம்பர் 11, 2022 அன்று, முன்னாள் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி லு செங் மீண்டும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பதவிக்கு வருவார் என்றும், நிறுவனத்தின் இணை நிறுவனர் சென் மோ மீண்டும் தலைவராக வருவார் என்றும் அறிவிக்கும் கடிதத்தை ஒரு பெரிய பங்குதாரரிடமிருந்து TuSimple பெற்றது.
கூடுதலாக, TuSimple இன் இயக்குநர்கள் குழுவிலும் பெரிய மாற்றங்கள் ஏற்பட்டுள்ளன. இணை நிறுவனர்கள் பிராட் பஸ், கரேன் சி. பிரான்சிஸ், மிச்செல் ஸ்டெர்லிங் மற்றும் ரீட் வெர்னர் ஆகியோரை இயக்குநர்கள் குழுவிலிருந்து நீக்க சூப்பர் வாக்களிப்பு உரிமைகளைப் பயன்படுத்தினர், இதனால் ஹூ சியாவோடி மட்டுமே இயக்குநராக இருந்தார். நவம்பர் 10, 2022 அன்று, ஹூ சியாவோடி நிறுவனத்தின் இயக்குநர்கள் குழுவில் சென் மோ மற்றும் லு செங்கை உறுப்பினர்களாக நியமித்தார்.
லு செங் மீண்டும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பதவிக்கு வந்தபோது, அவர் கூறினார்: "எங்கள் நிறுவனத்தை மீண்டும் பாதையில் கொண்டு செல்ல அவசர உணர்வுடன் நான் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பதவிக்குத் திரும்புகிறேன். கடந்த ஆண்டில், நாங்கள் கொந்தளிப்பை அனுபவித்தோம், இப்போது நாம் செயல்பாடுகளை உறுதிப்படுத்தி முதலீட்டாளர்களின் நம்பிக்கையை மீண்டும் பெற வேண்டும், மேலும் டக்சனின் திறமையான குழுவிற்கு அவர்கள் தகுதியான ஆதரவையும் தலைமைத்துவத்தையும் வழங்க வேண்டும்."
உள் சண்டை தணிந்தாலும், அது டுசிம்பிளின் உயிர்ச்சக்தியையும் கடுமையாகப் பாதித்தது.
கடுமையான உள் மோதல், இரண்டரை வருட உறவுக்குப் பிறகு, அதன் சுய-ஓட்டுநர் டிரக் மேம்பாட்டு கூட்டாளியான Navistar International உடனான TuSimple இன் உறவை முறித்துக் கொள்ள வழிவகுத்தது. இந்த உள் மோதலின் விளைவாக, TuSimple மற்ற அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர்களுடன் (OEMs) சீராக வேலை செய்ய முடியவில்லை, மேலும் லாரிகள் தன்னியக்கமாக இயங்குவதற்குத் தேவையான தேவையற்ற ஸ்டீயரிங், பிரேக்கிங் மற்றும் பிற முக்கியமான கூறுகளை வழங்க Tier 1 சப்ளையர்களை நம்பியிருக்க வேண்டியிருந்தது.
உள்நாட்டுப் பூசல்கள் முடிவடைந்து அரை வருடத்திற்குப் பிறகு, ஹூ சியாவோடி தனது ராஜினாமாவை அறிவித்தார். மார்ச் 2023 இல், ஹூ சியாவோடி லிங்க்ட்இனில் ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டார்: "இன்று அதிகாலையில், நான் அதிகாரப்பூர்வமாக டுசிம்பிள் இயக்குநர்கள் குழுவிலிருந்து ராஜினாமா செய்தேன், இது உடனடியாக அமலுக்கு வருகிறது. தன்னாட்சி ஓட்டுதலின் மிகப்பெரிய ஆற்றலில் நான் இன்னும் உறுதியாக நம்புகிறேன், ஆனால் இப்போது நிறுவனத்தை விட்டு வெளியேற சரியான நேரம் இது என்று நான் நினைக்கிறேன்."
இந்த கட்டத்தில், டுசிம்பிளின் நிர்வாகக் குழப்பம் அதிகாரப்பூர்வமாக முடிவுக்கு வந்துள்ளது.
03.
ஆசிய-பசிபிக் பகுதிக்கு L4 L2 இணையான வணிகப் பரிமாற்றம்
நிறுவனத்தின் இணை நிறுவனரும் CTOவுமான ஹூ சியாவோடி வெளியேறிய பிறகு, அவர் வெளியேறியதற்கான காரணத்தை வெளிப்படுத்தினார்: நிர்வாகம் டக்சனை L2-நிலை அறிவார்ந்த ஓட்டுநராக மாற்ற விரும்பியது, இது அவரது சொந்த விருப்பங்களுக்கு முரணானது.
இது எதிர்காலத்தில் தனது வணிகத்தை மாற்றியமைத்து சரிசெய்யும் TuSimple இன் நோக்கத்தைக் காட்டுகிறது, மேலும் நிறுவனத்தின் அடுத்தடுத்த முன்னேற்றங்கள் அதன் சரிசெய்தல் திசையை மேலும் தெளிவுபடுத்தியுள்ளன.
முதலாவது, வணிகத்தின் கவனத்தை ஆசியாவிற்கு மாற்றுவதாகும். டிசம்பர் 2023 இல் அமெரிக்க பத்திரங்கள் மற்றும் பரிவர்த்தனை ஆணையத்திற்கு TuSimple சமர்ப்பித்த அறிக்கை, நிறுவனம் அமெரிக்காவில் 150 ஊழியர்களை பணிநீக்கம் செய்யும் என்று காட்டியது, இது அமெரிக்காவில் உள்ள மொத்த ஊழியர்களின் எண்ணிக்கையில் தோராயமாக 75% மற்றும் உலகளாவிய ஊழியர்களின் மொத்த எண்ணிக்கையில் 19% ஆகும். டிசம்பர் 2022 மற்றும் மே 2023 இல் பணிநீக்கங்களைத் தொடர்ந்து TuSimple இன் அடுத்த ஊழியர் குறைப்பு இதுவாகும்.
வால் ஸ்ட்ரீட் ஜர்னலின் கூற்றுப்படி, டிசம்பர் 2023 இல் பணிநீக்கங்களுக்குப் பிறகு, TuSimple அமெரிக்காவில் 30 ஊழியர்களை மட்டுமே கொண்டிருக்கும். அவர்கள் TuSimple இன் அமெரிக்க வணிகத்தின் இறுதிப் பணிகளுக்குப் பொறுப்பாவார்கள், படிப்படியாக நிறுவனத்தின் அமெரிக்க சொத்துக்களை விற்பார்கள், மேலும் நிறுவனம் ஆசிய-பசிபிக் பிராந்தியத்திற்குச் செல்வதில் உதவுவார்கள்.
அமெரிக்காவில் பல பணிநீக்கங்களின் போது, சீன வணிகம் பாதிக்கப்படவில்லை, அதற்கு பதிலாக அதன் ஆட்சேர்ப்பை தொடர்ந்து விரிவுபடுத்தியது.
தற்போது TuSimple நிறுவனம் அமெரிக்காவில் பங்குச் சந்தையில் இருந்து நீக்கம் செய்யப்பட்டுள்ளதால், ஆசிய-பசிபிக் பிராந்தியத்திற்கு மாறுவதற்கான அதன் முடிவின் தொடர்ச்சியாக இது இருக்கலாம்.
இரண்டாவது L2 மற்றும் L4 இரண்டையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது. L2 ஐப் பொறுத்தவரை, TuSimple ஏப்ரல் 2023 இல் "பிக் சென்சிங் பாக்ஸ்" TS-பாக்ஸை வெளியிட்டது, இது வணிக வாகனங்கள் மற்றும் பயணிகள் கார்களில் பயன்படுத்தப்படலாம் மற்றும் L2+ நிலை அறிவார்ந்த ஓட்டுதலை ஆதரிக்க முடியும். சென்சார்களைப் பொறுத்தவரை, இது விரிவாக்கப்பட்ட 4D மில்லிமீட்டர் அலை ரேடார் அல்லது லிடாரையும் ஆதரிக்கிறது, L4 நிலை தன்னாட்சி ஓட்டுதலை ஆதரிக்கிறது.
L4 ஐப் பொறுத்தவரை, TuSimple நிறுவனம், பல சென்சார் இணைவு + முன்பே நிறுவப்பட்ட வெகுஜன உற்பத்தி வாகனங்களின் பாதையை எடுக்கும் என்றும், L4 தன்னாட்சி லாரிகளின் வணிகமயமாக்கலை உறுதியாக ஊக்குவிக்கும் என்றும் கூறுகிறது.
தற்போது, டக்சன் நாட்டில் ஓட்டுநர் இல்லாத சாலை சோதனை உரிமங்களின் முதல் தொகுதியைப் பெற்றுள்ளது, மேலும் முன்னதாக ஜப்பானில் ஓட்டுநர் இல்லாத லாரிகளை சோதிக்கத் தொடங்கியது.
இருப்பினும், ஏப்ரல் 2023 இல் ஒரு நேர்காணலில், TuSimple வெளியிட்ட TS-Box இன்னும் நியமிக்கப்பட்ட வாடிக்கையாளர்களையும் ஆர்வமுள்ள வாங்குபவர்களையும் கண்டுபிடிக்கவில்லை என்று கூறியது.
04. முடிவு: சந்தை மாற்றங்களுக்கு ஏற்ப மாற்றம் TuSimple நிறுவப்பட்டதிலிருந்து, பணத்தை எரித்து வருகிறது. 2023 ஆம் ஆண்டின் முதல் மூன்று காலாண்டுகளில் TuSimple மொத்த US$500,000 (தோராயமாக RMB 3.586 மில்லியன்) இழப்பைச் சந்தித்ததாக நிதி அறிக்கை காட்டுகிறது. இருப்பினும், செப்டம்பர் 30, 2023 நிலவரப்படி, TuSimple இன்னும் US$776.8 மில்லியன் (தோராயமாக RMB 5.56 பில்லியன்) ரொக்கம், அதற்கு சமமானவை மற்றும் முதலீடுகளில் வைத்திருக்கிறது.
முதலீட்டாளர்களின் முதலீட்டு உற்சாகம் குறைந்து, இலாப நோக்கற்ற திட்டங்கள் படிப்படியாகக் குறையும் போது, அமெரிக்காவில் தீவிரமாகப் பட்டியலிடப்படுவதைத் தவிர்ப்பது, துறைகளை ஒழிப்பது, அதன் மேம்பாட்டுக் கவனத்தை மாற்றுவது மற்றும் L2 வணிகச் சந்தையாக வளர்ச்சியடைவது TuSimple-க்கு ஒரு நல்ல தேர்வாக இருக்கலாம்.
இடுகை நேரம்: ஜனவரி-26-2024