உலகின் முதல் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் பங்கு அதிகாரப்பூர்வமாக அதன் பட்டியலை அறிவித்தது!
ஜனவரி 17, உள்ளூர் நேரம், சுய-ஓட்டுநர் டிரக் நிறுவனமான டூசிம்பிள் ஒரு அறிக்கையில், இது நாஸ்டாக் பங்குச் சந்தையிலிருந்து தானாக முன்வந்து நீக்குகிறது மற்றும் அமெரிக்க பத்திரங்கள் மற்றும் பரிவர்த்தனை ஆணையம் (எஸ்.இ.சி) உடனான பதிவை நிறுத்துகிறது என்று கூறினார். அதன் பட்டியலுக்கு 1,008 நாட்களுக்குப் பிறகு, டூசிம்பிள் அதன் நீக்குதலை அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்தது, உலகின் முதல் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் நிறுவனமாக தானாக முன்வந்து நீக்குகிறது.
செய்தி அறிவிக்கப்பட்ட பின்னர், டூசிம்பிளின் பங்கு விலை 50%க்கும் அதிகமாக, 72 சென்ட் முதல் 35 காசுகள் (தோராயமாக RMB 2.5) வரை சரிந்தது. நிறுவனத்தின் உச்சத்தில், பங்கு விலை 62.58 அமெரிக்க டாலர்கள் (தோராயமாக RMB 450.3), மற்றும் பங்கு விலை சுமார் 99%சுருங்கியது.
டூசிம்பிளின் சந்தை மதிப்பு அதன் உச்சத்தில் 12 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை (தோராயமாக RMB 85.93 பில்லியன்) தாண்டியது. இன்றைய நிலவரப்படி, நிறுவனத்தின் சந்தை மதிப்பு 87.1516 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் (தோராயமாக RMB 620 மில்லியன்), அதன் சந்தை மதிப்பு 11.9 பில்லியன் அமெரிக்க டாலருக்கும் அதிகமாக ஆவியாகிவிட்டது (தோராயமாக RMB 84.93 பில்லியன்).
டூசிம்பிள் கூறினார், “ஒரு பொது நிறுவனத்தின் எஞ்சியதன் நன்மைகள் இனி செலவுகளை நியாயப்படுத்தாது. தற்போது, நிறுவனம் ஒரு பொது நிறுவனத்தை விட ஒரு தனியார் நிறுவனமாக சிறப்பாக செல்ல முடியும் என்று நம்பும் ஒரு மாற்றத்திற்கு உட்பட்டுள்ளது. "
டூசிம்பிள் ஜனவரி 29 அன்று அமெரிக்க பத்திரங்கள் மற்றும் பரிவர்த்தனை ஆணையத்துடன் கட்டுப்படுவார் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் நாஸ்டாக்கில் அதன் கடைசி வர்த்தக நாள் பிப்ரவரி 7 ஆக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
2015 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட, டூசிம்பிள் சந்தையில் முதல் சுய-ஓட்டுநர் டிரக்கிங் தொடக்கங்களில் ஒன்றாகும். ஏப்ரல் 15, 2021 அன்று, நிறுவனம் அமெரிக்காவில் நாஸ்டாக் இல் பட்டியலிடப்பட்டது, இது உலகின் முதல் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் பங்குகளாக மாறியது, ஆரம்பத்தில் 1 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் (தோராயமாக ஆர்.எம்.பி 71.69 பில்லியன்) அமெரிக்காவில் பொது பிரசாதம் வழங்கப்பட்டது. இருப்பினும், நிறுவனம் அதன் பட்டியலிலிருந்து பின்னடைவுகளை எதிர்கொண்டுள்ளது. இது அமெரிக்க ஒழுங்குமுறை நிறுவனங்களின் ஆய்வு, மேலாண்மை கொந்தளிப்பு, பணிநீக்கங்கள் மற்றும் மறுசீரமைப்பு போன்ற தொடர்ச்சியான சம்பவங்களை அனுபவித்துள்ளது, மேலும் படிப்படியாக ஒரு தொட்டியை எட்டியுள்ளது.
இப்போது, நிறுவனம் அமெரிக்காவில் பட்டியலிட்டு அதன் வளர்ச்சி கவனத்தை ஆசியாவுக்கு மாற்றியுள்ளது. அதே நேரத்தில், நிறுவனம் எல் 4 ஐ மட்டுமே செய்வதிலிருந்து எல் 4 மற்றும் எல் 2 இரண்டையும் இணையாகச் செய்தது, ஏற்கனவே சில தயாரிப்புகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.
அமெரிக்க சந்தையில் இருந்து டூசிம்பிள் தீவிரமாக திரும்பப் பெறுகிறது என்று கூறலாம். முதலீட்டாளர்களின் முதலீட்டு உற்சாகம் குறைகிறது மற்றும் நிறுவனம் நிறைய மாற்றங்களுக்கு உட்படுவதால், டூசிம்பிளின் மூலோபாய மாற்றம் நிறுவனத்திற்கு ஒரு நல்ல விஷயமாக இருக்கலாம்.
01.காரணங்களை நீக்குவதால் நிறுவனம் மாற்றம் மற்றும் சரிசெய்தலை அறிவித்தது
டுசிம்பிளின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் வெளியிடப்பட்ட ஒரு அறிவிப்பு, 17 ஆம் தேதி உள்ளூர் காலப்பகுதியில், நாஸ்டாக் நிறுவனத்திடமிருந்து நிறுவனத்தின் பொதுவான பங்குகளை தானாக முன்வந்து நீக்கிவிட்டு, அமெரிக்க பத்திரங்கள் மற்றும் பரிவர்த்தனை ஆணையத்துடன் நிறுவனத்தின் பொதுவான பங்குகளை பதிவு செய்வதை நிறுத்த முடிவு செய்தது என்பதைக் காட்டுகிறது. நீக்குதல் மற்றும் ஒழுங்குபடுத்தல் தொடர்பான முடிவுகள் நிறுவனத்தின் இயக்குநர்கள் குழுவின் சிறப்புக் குழுவால் எடுக்கப்படுகின்றன, அவை முற்றிலும் சுயாதீன இயக்குநர்களால் ஆனவை.
ஜனவரி 29, 2024 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட அமெரிக்க பத்திரங்கள் மற்றும் பரிவர்த்தனை ஆணையத்துடன் படிவம் 25 ஐ தாக்கல் செய்ய டூசிம்பிள் விரும்புகிறது, மேலும் நாஸ்டாக்கில் அதன் பொதுவான பங்குகளின் கடைசி வர்த்தக நாள் பிப்ரவரி 7, 2024 அன்று இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
நிறுவனத்தின் இயக்குநர்கள் குழுவின் ஒரு சிறப்புக் குழு நிறுவனம் மற்றும் அதன் பங்குதாரர்களின் சிறந்த நலன்களுக்காக நீக்குதல் மற்றும் கட்டுப்பாடு ஆகியவை இருப்பதாக தீர்மானித்தன. 2021 ஆம் ஆண்டில் டூசிம்பிள் ஐபிஓ முதல், மூலதன சந்தைகள் அதிகரித்து வரும் வட்டி விகிதங்கள் மற்றும் அளவு இறுக்குதல் காரணமாக குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களைச் செய்துள்ளன, முதலீட்டாளர்கள் வணிகத்திற்கு முந்தைய தொழில்நுட்ப வளர்ச்சி நிறுவனங்களை எவ்வாறு கருதுகின்றன என்பதை மாற்றுகிறது. நிறுவனத்தின் மதிப்பீடு மற்றும் பணப்புழக்கம் குறைந்துவிட்டன, அதே நேரத்தில் நிறுவனத்தின் பங்கு விலையின் ஏற்ற இறக்கம் கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது.
இதன் விளைவாக, ஒரு பொது நிறுவனமாக தொடர்வதன் நன்மைகள் இனி அதன் செலவுகளை நியாயப்படுத்தாது என்று சிறப்புக் குழு நம்புகிறது. முன்னர் வெளிப்படுத்தியபடி, நிறுவனம் ஒரு பொது நிறுவனத்தை விட ஒரு தனியார் நிறுவனமாக சிறப்பாக செல்ல முடியும் என்று நம்பும் ஒரு மாற்றத்திற்கு உட்பட்டுள்ளது.
அப்போதிருந்து, உலகின் “முதல் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் பங்கு” அமெரிக்க சந்தையில் இருந்து அதிகாரப்பூர்வமாக விலகியுள்ளது. இந்த நேரத்தில் டூசிம்பிளின் நீக்குதல் செயல்திறன் காரணங்கள் மற்றும் நிர்வாக கொந்தளிப்பு மற்றும் உருமாற்ற மாற்றங்கள் ஆகிய இரண்டின் காரணமாகும்.
02.ஒருமுறை பிரபலமான உயர் மட்ட கொந்தளிப்பு நம் உயிர்ச்சக்தியை கடுமையாக சேதப்படுத்தியது.
செப்டம்பர் 2015 இல், சென் மோ மற்றும் ஹூ சியாவோடி கூட்டாக டூசிம்பிள் நிறுவினர், வணிக எல் 4 டிரைவர் இல்லாத டிரக் தீர்வுகளின் வளர்ச்சியில் கவனம் செலுத்தினர்.
டூசிம்பிள் சினா, என்விடியா, ஜிகிங் கேபிடல், கலப்பு மூலதனம், சி.டி.எச் முதலீடுகள், யுபிஎஸ், மாண்டோ போன்றவற்றிலிருந்து முதலீடுகளைப் பெற்றுள்ளார்.
ஏப்ரல் 2021 இல், டூசிம்பிள் அமெரிக்காவில் நாஸ்டாக் இல் பட்டியலிடப்பட்டது, இது உலகின் "முதல் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் பங்குகளாக" மாறியது. அந்த நேரத்தில், 33.784 மில்லியன் பங்குகள் வழங்கப்பட்டன, இது மொத்தம் 1.35 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை திரட்டியது (தோராயமாக RMB 9.66 பில்லியன்).
அதன் உச்சத்தில், டூசிம்பிளின் சந்தை மதிப்பு 12 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை தாண்டியது (தோராயமாக RMB 85.93 பில்லியன்). இன்றைய நிலவரப்படி, நிறுவனத்தின் சந்தை மதிப்பு 100 மில்லியன் அமெரிக்க டாலருக்கும் குறைவாக உள்ளது (தோராயமாக RMB 716 மில்லியன்). இதன் பொருள் இரண்டு ஆண்டுகளில், டூசிம்பிளின் சந்தை மதிப்பு ஆவியாகிவிட்டது. 99%க்கும் அதிகமானவை, பல்லாயிரக்கணக்கான டாலர்களை வீழ்த்துகின்றன.
டூசிம்பிளின் உள் சண்டை 2022 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கியது. அக்டோபர் 31, 2022 அன்று, டுசிம்பிளின் இயக்குநர்கள் குழு, நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி, தலைவர் மற்றும் சி.டி.ஓ ஆகியோரை வெளியேற்றுவதாகவும், இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவராக தனது பதவியை நீக்குவதாகவும் அறிவித்தது.
இந்த காலகட்டத்தில், டூசிம்பிளின் நிர்வாகத்தின் நிர்வாக துணைத் தலைவரான எர்சின் யூமர், தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மற்றும் ஜனாதிபதி பதவிகளை தற்காலிகமாக ஏற்றுக்கொண்டார், மேலும் நிறுவனம் ஒரு புதிய தலைமை நிர்வாக அதிகாரி வேட்பாளரைத் தேடத் தொடங்கியது. கூடுதலாக, டூசிம்பிளின் முன்னணி சுயாதீன இயக்குநரான பிராட் பஸ் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார்.
உள் சர்ச்சை வாரியத்தின் தணிக்கைக் குழுவின் தொடர்ச்சியான விசாரணையுடன் தொடர்புடையது, இது ஒரு தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மாற்றீடு அவசியம் என்று வாரியம் வழிவகுத்தது. முன்னதாக ஜூன் 2022 இல், எல் 4 நிலை தன்னாட்சி ஓட்டுநர் செயல்பாடுகள் மற்றும் ஹைட்ரஜனேற்றம் உள்கட்டமைப்பு சேவைகள் பொருத்தப்பட்ட ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் கனரக லாரிகளின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு, வடிவமைப்பு, உற்பத்தி மற்றும் விற்பனைக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஹைட்ரான் என்ற நிறுவனத்தை நிறுவுவதாக சென் மோ அறிவித்தது, மேலும் இரண்டு சுற்று நிதியுதவிகளை நிறைவு செய்தது. .
தொழில்நுட்பத்தை ஹைட்ரானுக்கு நிதியளிப்பதன் மூலமும் மாற்றுவதன் மூலமும் முதலீட்டாளர்களை தவறாக வழிநடத்தியதா என்பதை அமெரிக்கா ஆராய்ந்து வருவதாக அறிக்கைகள் குறிப்பிடுகின்றன. அதே நேரத்தில், நிறுவன நிர்வாகத்திற்கும் ஹைட்ரானுக்கும் இடையிலான உறவை இயக்குநர்கள் குழு ஆராய்கிறது.
அக்டோபர் 30 ஆம் தேதி காரணமின்றி அவரை இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாகவும் தலைவராகவும் அகற்ற இயக்குநர்கள் குழு வாக்களித்ததாக ஹூ சியாடோடி புகார் கூறினார். நடைமுறைகள் மற்றும் முடிவுகள் கேள்விக்குரியவை. "எனது தொழில்முறை மற்றும் தனிப்பட்ட வாழ்க்கையில் நான் முற்றிலும் வெளிப்படையாக இருந்தேன், நான் மறைக்க எதுவும் இல்லாததால் நான் குழுவுடன் முழுமையாக ஒத்துழைத்துள்ளேன். நான் தெளிவாக இருக்க விரும்புகிறேன்: நான் தவறான செயலில் ஈடுபட்டுள்ள எந்தவொரு குற்றச்சாட்டையும் முழுமையாக மறுக்கிறேன்."
நவம்பர் 11, 2022 அன்று, முன்னாள் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி லு செங் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பதவிக்கு திரும்புவார் என்று அறிவித்த ஒரு பெரிய பங்குதாரரிடமிருந்து டுசிம்பிள் ஒரு கடிதத்தைப் பெற்றார், மேலும் நிறுவனத்தின் இணை நிறுவனர் சென் மோ தலைவராக திரும்புவார்.
கூடுதலாக, டூசிம்பிளின் இயக்குநர்கள் குழுவும் பெரிய மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டுள்ளது. இயக்குநர்கள் குழுவிலிருந்து பிராட் பஸ், கரேன் சி. பிரான்சிஸ், மைக்கேல் ஸ்டெர்லிங் மற்றும் ரீட் வெர்னர் ஆகியோரை அகற்ற இணை நிறுவனர்கள் சூப்பர் வாக்களிக்கும் உரிமையைப் பயன்படுத்தினர், ஹூ சியாடியை மட்டுமே இயக்குநராக விட்டுவிட்டனர். நவம்பர் 10, 2022 இல், ஹூ சியாவோடி சென் மோ மற்றும் லு செங் ஆகியோரை நிறுவனத்தின் இயக்குநர்கள் குழுவின் உறுப்பினர்களாக நியமித்தார்.
லு செங் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பதவிக்குத் திரும்பியபோது, அவர் கூறினார்: "எங்கள் நிறுவனத்தை மீண்டும் பாதையில் கொண்டு செல்வதற்கான அவசர உணர்வோடு நான் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பதவிக்குத் திரும்புகிறேன். கடந்த ஆண்டில், நாங்கள் கொந்தளிப்பை அனுபவித்தோம், இப்போது நாங்கள் செயல்பாடுகளை உறுதிப்படுத்த வேண்டும் மற்றும் முதலீட்டாளர்களின் நம்பிக்கையை மீண்டும் பெற வேண்டும், மேலும் டியூசனின் திறமையான அணியை அவர்கள் ஆதரவை மற்றும் தலைமையுடன் வழங்க வேண்டும்."
உள் சண்டை தணிந்த போதிலும், இது டூசிம்பிளின் உயிர்ச்சக்தியையும் கடுமையாக சேதப்படுத்தியது.
கடுமையான உள் போர், இரண்டரை வருட உறவுக்குப் பிறகு, அதன் சுய-ஓட்டுநர் டிரக் மேம்பாட்டு கூட்டாளியான நவிஸ்டார் இன்டர்நேஷனலுடனான டசிம்பிளின் உறவை முறித்துக் கொள்ள வழிவகுத்தது. இந்த மோதலின் விளைவாக, டூசிம்பிள் மற்ற அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர்களுடன் (OEM கள்) சீராக வேலை செய்ய முடியவில்லை, மேலும் லாரிகள் தன்னாட்சி முறையில் செயல்பட தேவையான தேவையற்ற திசைமாற்றி, பிரேக்கிங் மற்றும் பிற முக்கியமான கூறுகளை வழங்க அடுக்கு 1 சப்ளையர்களை நம்ப வேண்டியிருந்தது. .
உள் சண்டை முடிந்ததும் அரை வருடம் கழித்து, ஹூ சியோடி தனது ராஜினாமாவை அறிவித்தார். மார்ச் 2023 இல், ஹூ சியாடோடி லிங்க்ட்இன் குறித்து ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டார்: "இன்று அதிகாலையில், நான் உடனடியாக பயனுள்ள இயக்குநர்கள் குழுவிலிருந்து அதிகாரப்பூர்வமாக ராஜினாமா செய்தேன், இது உடனடியாக பயனுள்ளதாக இருக்கும். தன்னாட்சி வாகனம் ஓட்டுவதற்கான மிகப்பெரிய ஆற்றலை நான் இன்னும் உறுதியாக நம்புகிறேன், ஆனால் இப்போது நிறுவனத்தை விட்டு வெளியேற இது சரியான நேரம் என்று நான் நினைக்கிறேன்."
இந்த கட்டத்தில், டூசிம்பிளின் நிர்வாக கொந்தளிப்பு அதிகாரப்பூர்வமாக முடிந்தது.
03.
எல் 4 எல் 2 இணையான வணிக பரிமாற்றம் ஆசியா-பசிபிக்
இணை நிறுவனர் மற்றும் நிறுவனமான சி.டி.ஓ ஹூ சியாடோடி வெளியேறிய பிறகு, அவர் புறப்படுவதற்கான காரணத்தை வெளிப்படுத்தினார்: டியூசன் எல் 2-நிலை புத்திசாலித்தனமான ஓட்டுநராக மாற்ற வேண்டும் என்று நிர்வாகம் விரும்பியது, இது அவரது சொந்த விருப்பத்திற்கு முரணாக இருந்தது.
இது எதிர்காலத்தில் அதன் வணிகத்தை மாற்றுவதற்கும் சரிசெய்வதற்கும் டுசிம்பிளின் நோக்கத்தைக் காட்டுகிறது, மேலும் நிறுவனத்தின் அடுத்தடுத்த முன்னேற்றங்கள் அதன் சரிசெய்தல் திசையை மேலும் தெளிவுபடுத்தியுள்ளன.
முதலாவது வணிகத்தின் கவனத்தை ஆசியாவுக்கு மாற்றுவது. டிசம்பர் 2023 இல் அமெரிக்க பத்திரங்கள் மற்றும் பரிவர்த்தனை ஆணையத்திடம் டுசிம்பிள் சமர்ப்பித்த அறிக்கையில், நிறுவனம் அமெரிக்காவில் 150 ஊழியர்களை பணிநீக்கம் செய்யும் என்று காட்டுகிறது, இது அமெரிக்காவில் மொத்த ஊழியர்களின் எண்ணிக்கையில் சுமார் 75% மற்றும் மொத்த உலகளாவிய ஊழியர்களில் 19%. டிசம்பர் 2022 மற்றும் மே 2023 இல் பணிநீக்கங்களைத் தொடர்ந்து இது டூசிம்பிளின் அடுத்த ஊழியர்களைக் குறைப்பதாகும்.
வோல் ஸ்ட்ரீட் ஜர்னலின் கூற்றுப்படி, டிசம்பர் 2023 இல் பணிநீக்கங்களுக்குப் பிறகு, டூசிம்பிள் அமெரிக்காவில் 30 ஊழியர்களை மட்டுமே வைத்திருப்பார். டூசிம்பிளின் அமெரிக்க வணிகத்தின் இறுதி வேலைக்கு அவர்கள் பொறுப்பாவார்கள், படிப்படியாக நிறுவனத்தின் அமெரிக்க சொத்துக்களை விற்கிறார்கள், மேலும் ஆசிய-பசிபிக் பிராந்தியத்திற்கு செல்ல நிறுவனத்திற்கு உதவுவார்கள்.
அமெரிக்காவில் பல பணிநீக்கங்களின் போது, சீன வணிகம் பாதிக்கப்படவில்லை, அதற்கு பதிலாக அதன் ஆட்சேர்ப்பை தொடர்ந்து விரிவுபடுத்தியது.
இப்போது டூசிம்பிள் அமெரிக்காவில் அதன் பட்டியலை அறிவித்துள்ளதால், ஆசிய-பசிபிக் பிராந்தியத்திற்கு மாறுவதற்கான அதன் முடிவின் தொடர்ச்சியாக இது கூறப்படுகிறது.
இரண்டாவது எல் 2 மற்றும் எல் 4 இரண்டையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது. எல் 2 ஐப் பொறுத்தவரை, டூசிம்பிள் ஏப்ரல் 2023 இல் "பிக் சென்சிங் பாக்ஸ்" டி.எஸ்-பாக்ஸை வெளியிட்டார், இது வணிக வாகனங்கள் மற்றும் பயணிகள் கார்களில் பயன்படுத்தப்படலாம் மற்றும் எல் 2+ நிலை புத்திசாலித்தனமான வாகனம் ஓட்டுவதை ஆதரிக்கலாம். சென்சார்களைப் பொறுத்தவரை, இது விரிவாக்கப்பட்ட 4 டி மில்லிமீட்டர் அலை ரேடார் அல்லது லிடார் ஆகியவற்றை ஆதரிக்கிறது, இது எல் 4 நிலை தன்னாட்சி ஓட்டத்தை ஆதரிக்கிறது.
எல் 4 ஐப் பொறுத்தவரை, இது மல்டி சென்சார் ஃப்யூஷன் + முன்பே நிறுவப்பட்ட வெகுஜன உற்பத்தி வாகனங்களின் வழியை எடுக்கும் என்றும், எல் 4 தன்னாட்சி லாரிகளின் வணிகமயமாக்கலை உறுதியாக ஊக்குவிக்கும் என்றும் கூறுகிறது.
தற்போது, டியூசன் நாட்டில் டிரைவர் இல்லாத சாலை சோதனை உரிமங்களின் முதல் தொகுதிகளைப் பெற்றுள்ளார், முன்பு ஜப்பானில் டிரைவர் இல்லாத லாரிகளை சோதிக்கத் தொடங்கினார்.
இருப்பினும், டூசிம்பிள் ஏப்ரல் 2023 இல் ஒரு நேர்காணலில் டுசிம்பிள் வெளியிட்ட டி.எஸ்-பாக்ஸ் இன்னும் நியமிக்கப்பட்ட வாடிக்கையாளர்களையும் ஆர்வமுள்ள வாங்குபவர்களையும் கண்டுபிடிக்கவில்லை என்று கூறினார்.
04. 2023 ஆம் ஆண்டின் முதல் மூன்று காலாண்டுகளில் டுசிம்பிள் 500,000 அமெரிக்க டாலர் (தோராயமாக ஆர்.எம்.பி 3.586 மில்லியன்) இழப்பை சந்தித்ததாக நிதி அறிக்கை காட்டுகிறது. இருப்பினும், செப்டம்பர் 30, 2023 நிலவரப்படி, டூசிம்பிள் இன்னும் 776.8 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை (தோராயமாக ஆர்.எம்.பி 5.56 பில்லியன்) ரொக்கமாக, சமமான மற்றும் முதலீட்டில் வைத்திருக்கிறது.
முதலீட்டாளர்களின் முதலீட்டு உற்சாகம் குறைந்து வருவதால், இலாப நோக்கற்ற திட்டங்கள் படிப்படியாகக் குறைந்து வருவதால், அமெரிக்காவில் தீவிரமாக ஆராய்வது, துறைகளை ஒழிப்பது, அதன் வளர்ச்சி கவனத்தை மாற்றுவது மற்றும் எல் 2 வணிகச் சந்தையில் அபிவிருத்தி செய்வது போன்றவை இது ஒரு நல்ல தேர்வாக இருக்கலாம்.
இடுகை நேரம்: ஜனவரி -26-2024