ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க வாகன சப்ளையர்கள் திரும்ப முடியாமல் தவிக்கின்றனர்.
வெளிநாட்டு ஊடகமான LaiTimes இன் படி, இன்று, பாரம்பரிய வாகன சப்ளையர் நிறுவனமான ZF 12,000 பணிநீக்கங்களை அறிவித்தது!
இந்த திட்டம் 2030 க்கு முன் முடிக்கப்படும், மேலும் சில உள் ஊழியர்கள் உண்மையான பணிநீக்கங்களின் எண்ணிக்கை 18,000 ஐ எட்டக்கூடும் என்று சுட்டிக்காட்டினர்.
ZF ஐத் தவிர, இரண்டு சர்வதேச அடுக்கு 1 நிறுவனங்களான Bosch மற்றும் Valeo ஆகியவை கடந்த இரண்டு நாட்களில் பணிநீக்கங்களை அறிவித்தன: Bosch 2026 ஆம் ஆண்டு இறுதிக்குள் 1,200 பேரை பணிநீக்கம் செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது, மேலும் Valeo 1,150 பேரை பணிநீக்கம் செய்வதாக அறிவித்தது.பணிநீக்கங்களின் அலை தொடர்ந்து உருவாகி வருகிறது, மேலும் குளிர்காலத்தின் பிற்பகுதியில் குளிர் காற்று ஆட்டோமொபைல் துறையை நோக்கி வீசுகிறது.
இந்த மூன்று நூற்றாண்டு பழமையான வாகன சப்ளையர்களின் பணிநீக்கத்திற்கான காரணங்களைப் பார்க்கும்போது, அவை அடிப்படையில் மூன்று புள்ளிகளில் தொகுக்கப்படலாம்: பொருளாதார நிலைமை, நிதி நிலைமை மற்றும் மின்மயமாக்கல்.
இருப்பினும், ஒப்பீட்டளவில் மந்தமான பொருளாதாரச் சூழல் ஓரிரு நாட்களில் நிகழாது, மேலும் Bosch, Valeo மற்றும் ZF போன்ற நிறுவனங்கள் நல்ல நிதி நிலையில் உள்ளன, மேலும் பல நிறுவனங்கள் நிலையான வளர்ச்சிப் போக்கைப் பேணுகின்றன, மேலும் எதிர்பார்த்த வளர்ச்சி இலக்குகளை விட அதிகமாக இருக்கும்.எனவே, இந்த சுற்று பணிநீக்கங்கள் வாகனத் தொழிலின் மின்சார மாற்றத்திற்கு காரணமாக இருக்கலாம்.
பணிநீக்கங்கள் தவிர, நிறுவன அமைப்பு, வணிகம் மற்றும் தயாரிப்பு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு திசைகளிலும் சில ராட்சதர்கள் மாற்றங்களைச் செய்துள்ளனர்.Bosch "மென்பொருள்-வரையறுக்கப்பட்ட கார்களின்" போக்குக்கு இணங்குகிறது மற்றும் வாடிக்கையாளர் நறுக்குதல் செயல்திறனை மேம்படுத்த அதன் வாகனத் துறைகளை ஒருங்கிணைக்கிறது;வேலியோ அசிஸ்டெட் டிரைவிங், தெர்மல் சிஸ்டம் மற்றும் மோட்டார்கள் போன்ற மின்சார வாகனங்களின் முக்கிய பகுதிகளில் கவனம் செலுத்துகிறது;ZF மின்சார வாகனங்கள் மேம்பாட்டுத் தேவைகளைச் சமாளிக்க வணிகத் துறைகளை ஒருங்கிணைக்கிறது.
மின்சார வாகனங்களின் எதிர்காலம் தவிர்க்க முடியாதது என்றும், காலப்போக்கில், பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனங்களை படிப்படியாக மின்சார வாகனங்கள் மாற்றும் என்றும் மஸ்க் ஒருமுறை குறிப்பிட்டார்.ஒருவேளை இந்த பாரம்பரிய வாகன உதிரிபாக சப்ளையர்கள் தங்கள் தொழில் நிலை மற்றும் எதிர்கால வளர்ச்சியை பராமரிக்க வாகன மின்மயமாக்கல் போக்கில் மாற்றங்களை நாடுகின்றனர்.
01.ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க ஜாம்பவான்கள் புதிய ஆண்டின் தொடக்கத்தில் தொழிலாளர்களை பணிநீக்கம் செய்து, மின்மயமாக்கல் மாற்றத்தில் பெரும் அழுத்தத்தை கொடுக்கின்றனர்.
2024 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், மூன்று முக்கிய பாரம்பரிய வாகன உதிரிபாக சப்ளையர்கள் பணிநீக்கங்களை அறிவித்தனர்.
ஜனவரி 19 அன்று, Bosch 2026 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் அதன் மென்பொருள் மற்றும் மின்னணுப் பிரிவுகளில் சுமார் 1,200 பேரை பணிநீக்கம் செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது, அதில் 950 (சுமார் 80%) பேர் ஜெர்மனியில் இருப்பார்கள்.
ஜனவரி 18 அன்று, உலகம் முழுவதும் 1,150 ஊழியர்களை பணிநீக்கம் செய்வதாக Valeo அறிவித்தது.நிறுவனம் அதன் ஹைபிரிட் மற்றும் மின்சார வாகன உதிரிபாகங்கள் உற்பத்தி பிரிவுகளை இணைக்கிறது.வாலியோ கூறினார்: "மிகவும் சுறுசுறுப்பான, ஒத்திசைவான மற்றும் முழுமையான அமைப்பைக் கொண்டிருப்பதன் மூலம் எங்கள் போட்டித்தன்மையை வலுப்படுத்த நாங்கள் நம்புகிறோம்."
ஜனவரி 19 அன்று, ZF அடுத்த ஆறு ஆண்டுகளில் ஜெர்மனியில் 12,000 பேரை பணிநீக்கம் செய்ய எதிர்பார்க்கிறது என்று அறிவித்தது, இது ஜேர்மனியில் உள்ள அனைத்து ZF வேலைகளிலும் கிட்டத்தட்ட கால் பகுதிக்கு சமம்.
பாரம்பரிய வாகன உதிரிபாகங்கள் வழங்குபவர்களால் பணிநீக்கங்கள் மற்றும் சரிசெய்தல் தொடரலாம், மேலும் வாகனத் துறையில் மாற்றங்கள் ஆழமாக வளர்ந்து வருகின்றன.
பணிநீக்கங்கள் மற்றும் வணிக சரிசெய்தல்களுக்கான காரணங்களைக் குறிப்பிடும்போது, மூன்று நிறுவனங்களும் பல முக்கிய வார்த்தைகளைக் குறிப்பிட்டுள்ளன: பொருளாதார நிலைமை, நிதி நிலைமை மற்றும் மின்மயமாக்கல்.
Bosch இன் பணிநீக்கங்களுக்கான நேரடிக் காரணம், முழு தன்னாட்சி ஓட்டுதலின் வளர்ச்சி எதிர்பார்த்ததை விட மெதுவாக உள்ளது.பலவீனமான பொருளாதாரம் மற்றும் அதிக பணவீக்கம் காரணமாக இந்த பணிநீக்கங்களுக்கு காரணம் என நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது."பொருளாதார பலவீனம் மற்றும் உயர் பணவீக்கத்தின் விளைவாக, மற்றவற்றுக்கு இடையே, அதிகரித்த ஆற்றல் மற்றும் பொருட்களின் செலவுகள் தற்போது மாற்றத்தை மெதுவாக்குகின்றன," என்று Bosch அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கையில் தெரிவித்தார்.
தற்போது, 2023 ஆம் ஆண்டில் Bosch குழுமத்தின் வாகனப் பிரிவின் வணிகச் செயல்பாடு குறித்த பொதுத் தரவுகள் மற்றும் அறிக்கைகள் எதுவும் இல்லை. இருப்பினும், 2022 ஆம் ஆண்டில் அதன் வாகன வணிக விற்பனை 52.6 பில்லியன் யூரோக்களாக (தோராயமாக RMB 408.7 பில்லியன்) இருக்கும், இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு அதிகரிக்கும். 16%இருப்பினும், லாப வரம்பு அனைத்து வணிகங்களிலும் மிகக் குறைவானது, 3.4%.இருப்பினும், அதன் வாகன வணிகம் 2023 இல் மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டுள்ளது, இது புதிய வளர்ச்சியைக் கொண்டு வரக்கூடும்.
பணிநீக்கங்களுக்கான காரணத்தை வாலியோ மிகவும் சுருக்கமாக கூறினார்: ஆட்டோமொபைல் மின்மயமாக்கலின் சூழலில் குழுவின் போட்டித்திறன் மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்த.வேலியோவின் செய்தித் தொடர்பாளர் கூறியதாக வெளிநாட்டு ஊடகங்கள் தெரிவித்தன: "மிகவும் நெகிழ்வான, ஒத்திசைவான மற்றும் முழுமையான அமைப்பை நிறுவுவதன் மூலம் எங்கள் போட்டித்தன்மையை வலுப்படுத்த நாங்கள் நம்புகிறோம்."
2023 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் நிறுவனத்தின் விற்பனை 11.2 பில்லியன் யூரோக்கள் (தோராயமாக RMB 87 பில்லியன்), ஆண்டுக்கு ஆண்டு 19% அதிகரிப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு லாப வரம்பு 3.2% ஐ எட்டும் என்று Valeo இன் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் ஒரு கட்டுரை காட்டுகிறது. இது 2022 ஆம் ஆண்டின் இதே காலத்தை விட அதிகமாகும். ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் நிதி செயல்திறன் மேம்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.இந்த பணிநீக்கம் ஒரு ஆரம்ப தளவமைப்பு மற்றும் மின்சார மாற்றத்திற்கான தயாரிப்பாக இருக்கலாம்.
பணிநீக்கங்களுக்கான காரணம் மின்மயமாக்கல் மாற்றத்தை ZF சுட்டிக்காட்டியது.ZF செய்தித் தொடர்பாளர் கூறுகையில், நிறுவனம் ஊழியர்களை பணிநீக்கம் செய்ய விரும்பவில்லை, ஆனால் மின்மயமாக்கலுக்கு மாறுவது தவிர்க்க முடியாமல் சில பதவிகளை நீக்குவதை உள்ளடக்கியது.
2023 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் நிறுவனம் 23.3 பில்லியன் யூரோக்கள் (தோராயமாக RMB 181.1 பில்லியன்) விற்பனையை எட்டியுள்ளது என்று நிதி அறிக்கை காட்டுகிறது, அதே காலகட்டத்தில் 21.2 பில்லியன் யூரோக்கள் (தோராயமாக RMB 164.8 பில்லியன்) விற்பனையில் இருந்து சுமார் 10% அதிகரித்துள்ளது. ஆண்டு.ஒட்டுமொத்த நிதி எதிர்பார்ப்புகள் நன்றாக உள்ளன.இருப்பினும், நிறுவனத்தின் தற்போதைய முக்கிய வருமானம் எரிபொருள் வாகனம் தொடர்பான வணிகமாகும்.ஆட்டோமொபைல்களை மின்மயமாக்கலுக்கு மாற்றும் சூழலில், அத்தகைய வணிக அமைப்பு சில மறைக்கப்பட்ட ஆபத்துக்களைக் கொண்டிருக்கலாம்.
மோசமான பொருளாதார சூழல் இருந்தபோதிலும், பாரம்பரிய ஆட்டோமொபைல் சப்ளையர் நிறுவனங்களின் முக்கிய வணிகம் இன்னும் வளர்ந்து வருவதைக் காணலாம்.வாகன உதிரிபாகங்களைச் சேர்ந்த வீரர்கள், மாற்றத்தைத் தேடுவதற்காகவும், வாகனத் துறையில் மின்மயமாக்கலின் நிறுத்த முடியாத அலையைத் தழுவுவதற்காகவும் ஒருவர் பின் ஒருவராக தொழிலாளர்களை பணிநீக்கம் செய்கிறார்கள்.
02.
நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகளில் மாற்றங்களைச் செய்து, மாற்றத்தைத் தேட முன்முயற்சி எடுக்கவும்
மின்மயமாக்கல் மாற்றத்தின் அடிப்படையில், ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஊழியர்களை பணிநீக்கம் செய்த பல பாரம்பரிய வாகன சப்ளையர்கள் வெவ்வேறு பார்வைகளையும் நடைமுறைகளையும் கொண்டுள்ளனர்.
Bosch ஆனது "மென்பொருள்-வரையறுக்கப்பட்ட கார்களின்" போக்கைப் பின்பற்றி அதன் வாகன வணிகக் கட்டமைப்பை மே 2023 இல் சரிசெய்தது. Bosch ஒரு தனி Bosch நுண்ணறிவு போக்குவரத்து வணிகப் பிரிவை நிறுவியுள்ளது, இதில் ஏழு வணிகப் பிரிவுகள் உள்ளன: மின்சார இயக்கி அமைப்புகள், வாகன இயக்க நுண்ணறிவு கட்டுப்பாடு, ஆற்றல் அமைப்புகள், புத்திசாலித்தனமான ஓட்டுநர் மற்றும் கட்டுப்பாடு, வாகன மின்னணுவியல், விற்பனைக்குப் பிந்தைய அறிவார்ந்த போக்குவரத்து மற்றும் Bosch வாகன பராமரிப்பு சேவை நெட்வொர்க்குகள்.இந்த ஏழு வணிக அலகுகள் அனைத்தும் கிடைமட்ட மற்றும் குறுக்கு துறை பொறுப்புகள் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன.அதாவது, வணிக நோக்கத்தைப் பிரிப்பதன் காரணமாக அவர்கள் "அண்டை வீட்டாரை பிச்சை எடுக்க மாட்டார்கள்", ஆனால் வாடிக்கையாளர் தேவைகளின் அடிப்படையில் எந்த நேரத்திலும் கூட்டு திட்டக் குழுக்களை அமைப்பார்கள்.
முன்னதாக, Bosch பிரிட்டிஷ் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் ஸ்டார்ட்அப் ஃபைவ் நிறுவனத்தையும் வாங்கியது, வட அமெரிக்க பேட்டரி தொழிற்சாலைகளில் முதலீடு செய்தது, விரிவாக்கப்பட்ட ஐரோப்பிய சிப் உற்பத்தி திறன், மேம்படுத்தப்பட்ட வட அமெரிக்க வாகன வணிகத் தொழிற்சாலைகள் போன்றவற்றை மின்மயமாக்கும் போக்கை எதிர்கொள்ளும்.
வாலியோ தனது 2022-2025 மூலோபாய மற்றும் நிதிக் கண்ணோட்டத்தில் வாகனத் தொழில் முன்னோடியில்லாத பெரிய மாற்றங்களை எதிர்கொள்கிறது என்று சுட்டிக்காட்டியது.தொழில்துறை மாற்றத்தின் விரைவான போக்கை சந்திக்கும் வகையில், நிறுவனம் மூவ் அப் திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்துவதாக அறிவித்தது.
Valeo அதன் நான்கு வணிக அலகுகளில் கவனம் செலுத்துகிறது: பவர்டிரெய்ன் அமைப்புகள், வெப்ப அமைப்புகள், ஆறுதல் மற்றும் ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகள் மற்றும் மின்மயமாக்கல் மற்றும் மேம்பட்ட ஓட்டுநர் உதவி அமைப்பு சந்தைகளின் வளர்ச்சியை துரிதப்படுத்த காட்சி அமைப்புகள்.அடுத்த நான்கு ஆண்டுகளில் மிதிவண்டி உபகரண பாதுகாப்பு தயாரிப்புகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கவும், 2025 ஆம் ஆண்டில் மொத்த விற்பனை 27.5 பில்லியன் யூரோக்களை (தோராயமாக RMB 213.8 பில்லியன்) அடையவும் Valeo திட்டமிட்டுள்ளது.
ZF கடந்த ஆண்டு ஜூன் மாதம் தனது நிறுவன கட்டமைப்பை தொடர்ந்து சரிசெய்வதாக அறிவித்தது.பயணிகள் கார் சேஸிஸ் தொழில்நுட்பம் மற்றும் செயலில் உள்ள பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பப் பிரிவுகள் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு புதிய ஒருங்கிணைந்த சேஸ் தீர்வுகள் பிரிவு உருவாக்கப்படும்.அதே நேரத்தில், நிறுவனம் அல்ட்ரா-காம்பாக்ட் பயணிகள் கார்களுக்கான 75-கிலோ எலக்ட்ரிக் டிரைவ் அமைப்பையும் அறிமுகப்படுத்தியது, மேலும் ஒரு வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு மற்றும் மின்சார கார்களுக்கான கம்பி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை உருவாக்கியது.மின்மயமாக்கல் மற்றும் அறிவார்ந்த நெட்வொர்க் சேஸ் தொழில்நுட்பத்தில் ZF இன் மாற்றம் துரிதப்படுத்தப்படும் என்பதையும் இது குறிக்கிறது.
ஒட்டுமொத்தமாக, ஏறக்குறைய அனைத்து பாரம்பரிய வாகன உதிரிபாக சப்ளையர்களும் வாகன மின்மயமாக்கலின் அதிகரித்து வரும் போக்கை சமாளிக்க நிறுவன கட்டமைப்பு மற்றும் தயாரிப்பு வரையறை R&D ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் சரிசெய்தல் மற்றும் மேம்படுத்தல்களைச் செய்துள்ளனர்.
03.
முடிவு: பணிநீக்க அலை தொடரலாம்
வாகனத் தொழிலில் மின்மயமாக்கலின் அலையில், பாரம்பரிய வாகன உதிரிபாகங்கள் வழங்குபவர்களின் சந்தை மேம்பாட்டு இடம் படிப்படியாக சுருக்கப்பட்டது.புதிய வளர்ச்சிப் புள்ளிகளைத் தேடுவதற்கும், தங்கள் தொழில் நிலையைத் தக்க வைத்துக் கொள்வதற்கும், ராட்சதர்கள் மாற்றத்தின் பாதையில் இறங்கியுள்ளனர்.
பணிநீக்கங்கள் என்பது செலவுகளைக் குறைப்பதற்கும் செயல்திறனை அதிகரிப்பதற்கும் மிக முக்கியமான மற்றும் நேரடியான வழிகளில் ஒன்றாகும்.இந்த மின்மயமாக்கல் அலைகளால் ஏற்படும் பணியாளர் தேர்வுமுறை, நிறுவன சரிசெய்தல்கள் மற்றும் பணிநீக்கங்கள் இன்னும் வெகு தொலைவில் இருக்கலாம்.
இடுகை நேரம்: ஜன-26-2024