வோக்ஸ்வாகன் குரூப் இந்தியா தொடக்க நிலை மின்சார எஸ்யூவிகளை அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது.

கீசல் ஆட்டோ செய்திகள்வோக்ஸ்வாகன் நிறுவனம் 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் இந்தியாவில் ஒரு தொடக்க நிலை மின்சார SUV-ஐ அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளதாக, வோக்ஸ்வாகன் குழும இந்தியாவின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பியூஷ் அரோரா அங்கு நடந்த ஒரு நிகழ்வில் தெரிவித்ததாக ராய்ட்டர்ஸ் செய்தி வெளியிட்டுள்ளது. அரோரா "நாங்கள் தொடக்க நிலை சந்தைக்கு ஒரு மின்சார வாகனத்தை தீவிரமாக உருவாக்கி வருகிறோம், மேலும் இந்தியாவில் ஒரு சிறிய மின்சார SUV-ஐ உற்பத்தி செய்வதற்கு எந்த வோக்ஸ்வாகன் தளம் மிகவும் பொருத்தமானது என்பதை மதிப்பீடு செய்து வருகிறோம்" என்று ஜெர்மன் நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. நூற்றுக்கணக்கான மில்லியன் டாலர் முதலீட்டை பகுத்தறிவுடன் செயல்படுத்துவதை உறுதி செய்வதற்காக, புதிய மின்சார வாகனம் (ELECTRIC VEHICLE) பெரிய அளவிலான விற்பனையை அடைய முடியும் என்று அவர் வலியுறுத்தினார்.

தற்போது, ​​இந்தியாவில் மின்சார வாகனங்கள் 2% சந்தைப் பங்கை மட்டுமே கொண்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் அரசாங்கம் 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் 30% இலக்கை நிர்ணயித்துள்ளது. இருப்பினும், அப்போது மின்சார வாகனங்கள் மொத்த விற்பனையில் 10 முதல் 20 சதவீதத்தை மட்டுமே கொண்டிருக்க முடியும் என்று ஆய்வாளர்கள் கணித்துள்ளனர். "இந்தியாவில், மின்சார வாகனங்களின் புகழ் எதிர்பார்த்த அளவுக்கு வேகமாக இருக்காது, எனவே முதலீட்டை நியாயப்படுத்த, இந்த தயாரிப்பை ஏற்றுமதி செய்வதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை நாங்கள் பரிசீலித்து வருகிறோம்," என்று அரோரா கூறினார். வோக்ஸ்வாகன் குழுமம் இந்தியாவில் மிகவும் சாதகமான வரி ஆட்சியை அனுபவிப்பதால் மின்சார வாகனங்களில் கவனம் செலுத்துகிறது என்று அவர் மேலும் விளக்கினார். அரசாங்க ஆதரவு கிடைத்தால் நிறுவனம் கலப்பின மாடல்களை அறிமுகப்படுத்துவது குறித்து பரிசீலிக்கலாம் என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார். இந்தியாவில், மின்சார வாகனங்களுக்கான வரி விகிதம் 5% மட்டுமே. கலப்பின வாகன வரி விகிதம் 43% வரை அதிகமாக உள்ளது, இது பெட்ரோல் வாகனங்களுக்கான 48% வரி விகிதத்தை விட சற்று குறைவு. வோக்ஸ்வாகன் குழுமம் தென்கிழக்கு ஆசியாவிற்கு புதிய மின்சார காரை ஏற்றுமதி செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது என்று அரோரா கூறினார். வளைகுடா ஒத்துழைப்பு கவுன்சில் (GCC) நாடுகள் மற்றும் வட ஆப்பிரிக்க சந்தை, அத்துடன் பெட்ரோல் அடிப்படையிலான மாடல்களின் ஏற்றுமதி. இந்திய விதிமுறைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு தரநிலைகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களால் உலக சந்தையில் நாடு மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்ததாக மாறி வருவதாகவும், இது ஏற்றுமதி சார்ந்த வாகனங்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான முயற்சியைக் குறைக்கும் என்றும் அவர் கூறினார். வோக்ஸ்வாகன் குழுமம் மற்றும் அதன் போட்டியாளர்களான மாருதி சுசுகி, ஹூண்டாய் மோட்டார் போலவே, மாருதி சுசுகி இந்தியாவை ஒரு முக்கியமான ஏற்றுமதி தளமாக பார்க்கிறது. வோக்ஸ்வாகனின் ஏற்றுமதிகள் 80% க்கும் அதிகமாக வளர்ந்துள்ளன, மேலும் இந்த நிதியாண்டில் ஸ்கோடாவின் ஏற்றுமதிகள் இதுவரை நான்கு மடங்கு அதிகரித்துள்ளது. இந்திய சந்தையில் சாத்தியமான வெளியீட்டிற்கான தயாரிப்பில் ஸ்கோடா என்யெக் எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவியின் விரிவான சோதனையை நிறுவனம் நடத்தி வருவதாகவும், ஆனால் இன்னும் ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தை நிர்ணயிக்கவில்லை என்றும் அரோலா குறிப்பிட்டுள்ளார்.