• BYD தனது முதல் ஐரோப்பிய தொழிற்சாலையை ஹங்கேரியின் Szeged இல் ஏன் அமைத்தது?
  • BYD தனது முதல் ஐரோப்பிய தொழிற்சாலையை ஹங்கேரியின் Szeged இல் ஏன் அமைத்தது?

BYD தனது முதல் ஐரோப்பிய தொழிற்சாலையை ஹங்கேரியின் Szeged இல் ஏன் அமைத்தது?

இதற்கு முன், BYD இன் ஹங்கேரிய பயணிகள் கார் தொழிற்சாலைக்காக ஹங்கேரியில் உள்ள Szeged முனிசிபல் அரசாங்கத்துடன் ஒரு நில முன் கொள்முதல் ஒப்பந்தத்தில் BYD அதிகாரப்பூர்வமாக கையெழுத்திட்டது, இது ஐரோப்பாவில் BYD இன் உள்ளூர்மயமாக்கல் செயல்பாட்டில் கணிசமான முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது.

ஏன் BYD இறுதியாக Szeged, ஹங்கேரியைத் தேர்ந்தெடுத்தது? உண்மையில், தொழிற்சாலைத் திட்டத்தை அறிவிக்கும் போது, ​​ஹங்கேரி ஐரோப்பியக் கண்டத்தின் மையப்பகுதியில் அமைந்துள்ளதாகவும், ஐரோப்பாவில் ஒரு முக்கியமான போக்குவரத்து மையமாக இருப்பதாகவும் BYD குறிப்பிட்டது. ஹங்கேரிய ஆட்டோமொபைல் தொழில் வளர்ச்சியின் நீண்ட வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது, உள்கட்டமைப்பு மற்றும் முதிர்ந்த ஆட்டோமொபைல் தொழில்துறை அடித்தளத்தை உருவாக்கியுள்ளது, இது BYD க்கு தொழில்துறையில் வலுவான இருப்பை வழங்குகிறது. தொழிற்சாலைகளின் உள்ளூர் கட்டுமானம் நல்ல வாய்ப்புகளை வழங்குகிறது.

கூடுதலாக, தற்போதைய பிரதம மந்திரி ஆர்பனின் தலைமையின் கீழ், ஹங்கேரி ஐரோப்பாவின் முன்னணி மின்சார வாகன தொழில் மையங்களில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது. கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில், ஹங்கேரி மின்சார வாகனம் தொடர்பான முதலீட்டில் சுமார் 20 பில்லியன் யூரோக்களைப் பெற்றுள்ளது, இதில் 7.3 பில்லியன் யூரோக்கள் கிழக்கு நகரமான டெப்ரெசெனில் பேட்டரி தொழிற்சாலையை உருவாக்க CATL ஆல் முதலீடு செய்யப்பட்டது. 2030 ஆம் ஆண்டில், CATL இன் 100GWh உற்பத்தித் திறன், சீனா, அமெரிக்கா மற்றும் ஜெர்மனிக்கு அடுத்தபடியாக, ஹங்கேரியின் பேட்டரி உற்பத்தியை உலகில் நான்காவது இடத்திற்கு உயர்த்தும் என்று தொடர்புடைய தரவு காட்டுகிறது.

ஹங்கேரிய பொருளாதார மேம்பாட்டு அமைச்சகத்தின் தரவுகளின்படி, ஆசிய நாடுகளின் முதலீடு 2010க்கு முன் 10% க்கும் குறைவாக இருந்த அந்நிய நேரடி முதலீட்டில் இப்போது 34% ஆக உள்ளது. இதற்கு ஹங்கேரிய அரசாங்கம் வெளிநாட்டு நிறுவனங்களுக்கு அளித்த ஆதரவே காரணம். (குறிப்பாக சீன நிறுவனங்கள்) மிகவும் நட்பு மற்றும் திறந்த மனப்பான்மை மற்றும் திறமையான மற்றும் நெகிழ்வான செயல்பாட்டு முறைகளைக் கொண்டுள்ளன.

Szeged ஐப் பொறுத்தவரை, இது ஹங்கேரியின் நான்காவது பெரிய நகரமாகும், இது Csongrad பிராந்தியத்தின் தலைநகரம் மற்றும் தென்கிழக்கு ஹங்கேரியின் மத்திய நகரம், பொருளாதார மற்றும் கலாச்சார மையம். நகரம் ஒரு இரயில்வே, நதி மற்றும் துறைமுக மையமாக உள்ளது, மேலும் BYD இன் புதிய தொழிற்சாலை பெல்கிரேட்-புடாபெஸ்ட் இரயில் பாதைக்கு அருகில் சீன மற்றும் உள்ளூர் நிறுவனங்களால் கூட்டாக கட்டப்பட்டு, வசதியான போக்குவரத்துடன் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பருத்தி ஜவுளி, உணவு, கண்ணாடி, ரப்பர், ஆடை, மரச்சாமான்கள், உலோக செயலாக்கம், கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் பிற தொழில்கள் உட்பட Szeged இன் ஒளி தொழில் வளர்ச்சியடைந்துள்ளது. புறநகர்ப் பகுதிகளில் எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு உள்ளது, அதற்கான செயலாக்கத் தொழில்கள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.

அ

பின்வரும் காரணங்களுக்காக BYD Szeged ஐ விரும்புகிறது:

• மூலோபாய இடம்: Szeged தென்கிழக்கு ஹங்கேரியில் அமைந்துள்ளது, ஸ்லோவாக்கியா மற்றும் ருமேனியாவிற்கு அருகில் உள்ளது, மேலும் இது ஐரோப்பிய உள்துறைக்கும் மத்திய தரைக்கடலுக்கும் இடையே உள்ள நுழைவாயிலாகும். ⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌ ‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌ ‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌ .

⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌ ⁠‌‌‌⁠‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌ ⁠‌‌ ⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌

• வசதியான போக்குவரத்து: ஹங்கேரியின் முக்கிய போக்குவரத்து மையமாக, Szeged ஒரு நன்கு வளர்ந்த சாலை, இரயில் மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து வலையமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது ஐரோப்பா முழுவதும் உள்ள நகரங்களை எளிதில் இணைக்கிறது.

• வலுவான பொருளாதாரம்: Szeged ஹங்கேரியில் ஒரு முக்கியமான பொருளாதார மையமாகும், அதிக எண்ணிக்கையிலான உற்பத்தி, சேவை மற்றும் வணிக நடவடிக்கைகள். பல சர்வதேச நிறுவனங்கள் மற்றும் முதலீட்டாளர்கள் தங்கள் தலைமையகம் அல்லது கிளைகளை இங்கு அமைக்க தேர்வு செய்கிறார்கள்.

• பல கல்வி மற்றும் அறிவியல் ஆராய்ச்சி நிறுவனங்கள்: Szeged பல்கலைக்கழகம், Szeged தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகம் மற்றும் Szeged நுண்கலை அகாடமி போன்ற பல புகழ்பெற்ற பல்கலைக்கழகங்களைக் கொண்டுள்ளது, இது ஏராளமான உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு மாணவர்கள் மற்றும் ஆராய்ச்சியாளர்களை ஈர்க்கிறது. இந்த நிறுவனங்கள் நகரத்திற்கு ஏராளமான திறமைகளை கொண்டு வருகின்றன.

வெயிலாய் மற்றும் கிரேட் வால் மோட்டார்ஸ் போன்ற பிற பிராண்டுகளும் ஹங்கேரியின் மீது தங்கள் பார்வையை வைத்துள்ளன, மேலும் அவை எதிர்காலத்தில் தொழிற்சாலைகளை நிறுவும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், அவை உள்ளூர் உற்பத்தித் திட்டங்களை இன்னும் உருவாக்கவில்லை. எனவே, BYD இன் தொழிற்சாலை ஐரோப்பாவில் ஒரு புதிய சீன பிராண்டால் நிறுவப்பட்ட முதல் பெரிய அளவிலான ஆட்டோமொபைல் தொழிற்சாலையாக மாறும். BYD ஐரோப்பாவில் ஒரு புதிய சந்தையைத் திறக்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம்!


இடுகை நேரம்: மார்ச்-13-2024