இதற்கு முன்னர், BYD இன் ஹங்கேரிய பயணிகள் கார் தொழிற்சாலைக்காக ஹங்கேரியில் உள்ள Szeged நகராட்சி அரசாங்கத்துடன் BYD அதிகாரப்பூர்வமாக நில முன் கொள்முதல் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது, இது ஐரோப்பாவில் BYD இன் உள்ளூர்மயமாக்கல் செயல்பாட்டில் கணிசமான முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது.
அப்படியானால் BYD இறுதியாக ஹங்கேரியின் Szeged ஐ ஏன் தேர்வு செய்தது? உண்மையில், தொழிற்சாலை திட்டத்தை அறிவிக்கும் போது, BYD ஹங்கேரி ஐரோப்பிய கண்டத்தின் மையத்தில் அமைந்துள்ளது என்றும் ஐரோப்பாவில் ஒரு முக்கியமான போக்குவரத்து மையமாக உள்ளது என்றும் குறிப்பிட்டது. ஹங்கேரிய ஆட்டோமொபைல் துறை நீண்ட வளர்ச்சி வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது, வளர்ந்த உள்கட்டமைப்பு மற்றும் முதிர்ந்த ஆட்டோமொபைல் தொழில் அடித்தளத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது BYD க்கு தொழில்துறையில் வலுவான இருப்பை வழங்குகிறது. தொழிற்சாலைகளின் உள்ளூர் கட்டுமானம் நல்ல வாய்ப்புகளை வழங்குகிறது.
கூடுதலாக, தற்போதைய பிரதமர் ஓர்பனின் தலைமையில், ஹங்கேரி ஐரோப்பாவின் முன்னணி மின்சார வாகனத் தொழில் மையங்களில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது. கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில், ஹங்கேரி மின்சார வாகனம் தொடர்பான முதலீட்டில் சுமார் 20 பில்லியன் யூரோக்களைப் பெற்றுள்ளது, இதில் கிழக்கு நகரமான டெப்ரெசனில் ஒரு பேட்டரி தொழிற்சாலையை உருவாக்க CATL முதலீடு செய்த 7.3 பில்லியன் யூரோக்கள் அடங்கும். 2030 ஆம் ஆண்டளவில், CATL இன் 100GWh உற்பத்தி திறன் ஹங்கேரியின் பேட்டரி உற்பத்தியை உலகில் நான்காவது இடத்திற்கு உயர்த்தும், சீனா, அமெரிக்கா மற்றும் ஜெர்மனிக்கு அடுத்தபடியாக இரண்டாவது இடத்தைப் பிடிக்கும் என்று தொடர்புடைய தரவு காட்டுகிறது.
ஹங்கேரிய பொருளாதார மேம்பாட்டு அமைச்சகத்தின் தரவுகளின்படி, ஆசிய நாடுகளின் முதலீடு இப்போது 34% அந்நிய நேரடி முதலீட்டைக் கொண்டுள்ளது, 2010 க்கு முன்பு இது 10% க்கும் குறைவாக இருந்தது. இதற்குக் காரணம் ஹங்கேரிய அரசாங்கம் வெளிநாட்டு நிறுவனங்களுக்கு அளித்த ஆதரவாகும். (குறிப்பாக சீன நிறுவனங்கள்) மிகவும் நட்பு மற்றும் திறந்த மனப்பான்மை மற்றும் திறமையான மற்றும் நெகிழ்வான செயல்பாட்டு முறைகளைக் கொண்டுள்ளன.
Szeged ஐப் பொறுத்தவரை, இது ஹங்கேரியின் நான்காவது பெரிய நகரம், Csongrad பிராந்தியத்தின் தலைநகரம் மற்றும் மத்திய நகரம், தென்கிழக்கு ஹங்கேரியின் பொருளாதார மற்றும் கலாச்சார மையம் ஆகும். இந்த நகரம் ஒரு ரயில்வே, நதி மற்றும் துறைமுக மையமாகும், மேலும் BYD இன் புதிய தொழிற்சாலை சீன மற்றும் உள்ளூர் நிறுவனங்களால் கூட்டாக கட்டப்பட்ட பெல்கிரேட்-புடாபெஸ்ட் ரயில் பாதைக்கு அருகில், வசதியான போக்குவரத்துடன் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. Szeged இன் இலகுரக தொழில் பருத்தி ஜவுளி, உணவு, கண்ணாடி, ரப்பர், ஆடை, தளபாடங்கள், உலோக பதப்படுத்துதல், கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் பிற தொழில்கள் உட்பட உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. புறநகர்ப் பகுதிகளில் எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு உள்ளது, மேலும் அதனுடன் தொடர்புடைய செயலாக்கத் தொழில்கள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.
பின்வரும் காரணங்களுக்காக BYD Szeged ஐ விரும்புகிறது:
• மூலோபாய அமைவிடம்: ஸ்ஸெகெட் தென்கிழக்கு ஹங்கேரியில், ஸ்லோவாக்கியா மற்றும் ருமேனியாவிற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது, மேலும் இது ஐரோப்பிய உள்துறைக்கும் மத்தியதரைக் கடலுக்கும் இடையிலான நுழைவாயிலாகும்.
• வசதியான போக்குவரத்து: ஹங்கேரியின் முக்கிய போக்குவரத்து மையமாக, Szeged நன்கு வளர்ந்த சாலை, ரயில் மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து வலையமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது ஐரோப்பா முழுவதும் உள்ள நகரங்களுடன் எளிதாக இணைகிறது.
• வலுவான பொருளாதாரம்: ஹங்கேரியில் Szeged ஒரு முக்கியமான பொருளாதார மையமாகும், இதில் அதிக எண்ணிக்கையிலான உற்பத்தி, சேவை மற்றும் வணிக நடவடிக்கைகள் உள்ளன. பல சர்வதேச நிறுவனங்களும் முதலீட்டாளர்களும் தங்கள் தலைமையகம் அல்லது கிளைகளை இங்கு அமைக்கத் தேர்வு செய்கிறார்கள்.
• ஏராளமான கல்வி மற்றும் அறிவியல் ஆராய்ச்சி நிறுவனங்கள்: Szeged பல்கலைக்கழகம், Szeged தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகம் மற்றும் Szeged நுண்கலை அகாடமி போன்ற பல பிரபலமான பல்கலைக்கழகங்களைக் கொண்டுள்ளது, இவை ஏராளமான உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு மாணவர்கள் மற்றும் ஆராய்ச்சியாளர்களை ஈர்க்கின்றன. இந்த நிறுவனங்கள் நகரத்திற்கு ஏராளமான திறமைகளைக் கொண்டு வருகின்றன.
வெய்லை மற்றும் கிரேட் வால் மோட்டார்ஸ் போன்ற பிற பிராண்டுகளும் ஹங்கேரியில் தங்கள் பார்வையை வைத்துள்ளன, மேலும் எதிர்காலத்தில் தொழிற்சாலைகளை நிறுவ எதிர்பார்க்கப்படுகின்றன, இருப்பினும் அவை இன்னும் உள்ளூர் உற்பத்தித் திட்டங்களை வகுக்கவில்லை. எனவே, BYD இன் தொழிற்சாலை ஐரோப்பாவில் ஒரு புதிய சீன பிராண்டால் நிறுவப்பட்ட முதல் பெரிய அளவிலான ஆட்டோமொபைல் தொழிற்சாலையாக மாறும். ஐரோப்பாவில் BYD ஒரு புதிய சந்தையைத் திறப்பதை நாங்கள் எதிர்நோக்குகிறோம்!
இடுகை நேரம்: மார்ச்-13-2024