2024 DENZA N7 630 நான்கு சக்கர டிரைவ் ஸ்மார்ட் டிரைவிங் அல்ட்ரா பதிப்பு
அடிப்படை அளவுரு
உற்பத்தி | டென்சா மோட்டார் |
தரவரிசை | நடுத்தர அளவிலான எஸ்யூவி |
ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் |
CLTC மின்சார வரம்பு (கிமீ) | 630 |
அதிகபட்ச சக்தி (KW) | 390 |
அதிகபட்ச முறுக்குவிசை(Nm) | 670 |
உடல் அமைப்பு | 5-கதவு, 5-இருக்கை SUV |
மோட்டார்(Ps) | 530 |
நீளம்*அகலம்*உயரம்(மிமீ) | 4860*1935*1620 |
அதிகாரப்பூர்வ 0-100கிமீ/மணி முடுக்கம்(கள்) | 3.9 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/ம) | 180 |
சேவை எடை (கிலோ) | 2440 |
அதிகபட்ச சுமை எடை (கிலோ) | 2815 |
நீளம்(மிமீ) | 4860 |
அகலம்(மிமீ) | 1935 |
உயரம்(மிமீ) | 1620 |
வீல்பேஸ்(மிமீ) | 2940 |
முன் சக்கர அடித்தளம் (மிமீ) | 1660 |
பின் சக்கர அடித்தளம்(மிமீ) | 1660 |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி |
கதவு திறக்கும் முறை | ஸ்விங் கதவு |
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (ஒவ்வொன்றும்) | 5 |
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (ஒவ்வொன்றும்) | 5 |
ஓட்டும் மோட்டார்களின் எண்ணிக்கை | இரட்டை மோட்டார் |
மோட்டார் தளவமைப்பு | முன் + பின் |
பேட்டரி வகை | லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி |
வேகமான சார்ஜ் செயல்பாடு | ஆதரவு |
வேகமான சார்ஜ் சக்தி (kW) | 230 |
ஸ்கைலைட் வகை | பனோரமிக் ஸ்கைலைட்டைத் திறக்க வேண்டாம் |
மத்திய கட்டுப்பாட்டு வண்ணத் திரை | எல்சிடி திரையைத் தொடவும் |
மையக் கட்டுப்பாடு திரை அளவு | 17.3 அங்குலம் |
ஸ்டீயரிங் பொருள் | தோல் |
ஸ்டீயரிங் வீல் வெப்பமாக்கல் | ஆதரவு |
ஸ்டீயரிங் வீல் நினைவகம் | ஆதரவு |
இருக்கை பொருள் | தோல் |
வெளிப்புறம்
DENZA N7 இன் முன் முக வடிவமைப்பு முழுமையாகவும் வட்டமாகவும் உள்ளது, மூடிய கிரில், எஞ்சின் அட்டையின் இருபுறமும் வெளிப்படையான வீக்கங்கள், பிளவுபட்ட ஹெட்லைட்கள் மற்றும் குறைந்த சுற்றுப்புற லைட் ஸ்ட்ரிப்பின் தனித்துவமான வடிவம்.
முன் மற்றும் பின்புற விளக்குகள்: DENZA N7 "பிரபலமான கூர்மையான அம்பு" வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் டெயில்லைட் "நேரம் மற்றும் விண்வெளி ஷட்டில் அம்பு இறகு" வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. ஒளியின் உள்ளே உள்ள விவரங்கள் அம்பு இறகுகள் போல வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. முழுத் தொடர் எல்இடி ஒளி மூலங்கள் மற்றும் அடாப்டிவ் தூர மற்றும் அருகிலுள்ள கற்றைகளுடன் நிலையானதாக வருகிறது.
உடல் வடிவமைப்பு: DENZA N7 நடுத்தர அளவிலான SUV ஆக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. காரின் பக்கக் கோடுகள் எளிமையானவை, மற்றும் இடுப்புக் கோடு உடல் வழியாக இயங்குகிறது மற்றும் டெயில்லைட்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு குறைவாகவும் குறைவாகவும் உள்ளது. காரின் பின்புறம் ஃபாஸ்ட்பேக் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் கோடுகள் இயற்கையாகவும் மென்மையாகவும் இருக்கும்.
உட்புறம்
ஸ்மார்ட் காக்பிட்: DENZA N7 630 நான்கு சக்கர டிரைவ் ஸ்மார்ட் டிரைவிங் பதிப்பின் சென்டர் கன்சோல் ஒரு சமச்சீர் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, ஒரு பெரிய பகுதியில் மூடப்பட்டிருக்கும், மர தானிய அலங்கார பேனல்களின் வட்டத்துடன், விளிம்புகள் குரோம் டிரிம் பட்டைகள் மற்றும் ஏர் அவுட்லெட்டுகளால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளன. இரண்டு பக்கங்களிலும் சிறிய காட்சிகள் உள்ளன, மொத்தம் 5 தொகுதி திரை.
மையக் கட்டுப்பாட்டுத் திரை: சென்டர் கன்சோலின் மையத்தில் 17.3-இன்ச் 2.5K திரை உள்ளது, DENZA இணைப்பு அமைப்பு இயங்குகிறது, 5G நெட்வொர்க்கை ஆதரிக்கிறது, எளிய இடைமுக வடிவமைப்பு, உள்ளமைக்கப்பட்ட பயன்பாட்டு சந்தை மற்றும் அதிக தரவிறக்கம் செய்யக்கூடிய வளங்கள்.
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல்: டிரைவரின் முன் 10.25-இன்ச் முழு எல்சிடி இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் உள்ளது. இடது பக்கம் சக்தியைக் காட்டுகிறது, வலது பக்கம் வேகத்தைக் காட்டுகிறது, நடுவில் காட்சி வரைபடங்கள், ஏர் கண்டிஷனர்கள், வாகனத் தகவல் போன்றவற்றுக்கு மாறலாம், மேலும் கீழே பேட்டரி ஆயுளைக் காட்டுகிறது.
கோ-பைலட் திரை: துணை விமானியின் முன் 10.25 அங்குல திரை உள்ளது, இது முக்கியமாக இசை, வீடியோ மற்றும் பிற பொழுதுபோக்கு செயல்பாடுகளை வழங்குகிறது, மேலும் வழிசெலுத்தல் மற்றும் கார் அமைப்புகளையும் பயன்படுத்தலாம்.
ஏர் அவுட்லெட் திரை: DENZA N7 சென்டர் கன்சோலின் இரு முனைகளிலும் உள்ள ஏர் அவுட்லெட்டுகள் டிஸ்ப்ளே திரையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது ஏர் கண்டிஷனிங் வெப்பநிலை மற்றும் காற்றின் அளவைக் காண்பிக்கும். கீழ் டிரிம் பேனலில் ஏர் கண்டிஷனிங் சரிசெய்தல் பொத்தான்கள் உள்ளன.
லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல்: நிலையான லெதர் ஸ்டீயரிங் மூன்று-ஸ்போக் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. இடது பொத்தான் பயணக் கட்டுப்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, வலது பொத்தான் கார் மற்றும் மீடியாவைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.
கிரிஸ்டல் கியர் லீவர்: டென்சா என்7 எலக்ட்ரானிக் கியர் லீவருடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது சென்டர் கன்சோலில் அமைந்துள்ளது.
வயர்லெஸ் சார்ஜிங்: DENZA N7 ஹேண்டில்பார்க்கு முன்னால் இரண்டு வயர்லெஸ் சார்ஜிங் பேட்கள் உள்ளன, அவை 50W வரை சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கின்றன மற்றும் கீழே செயலில் உள்ள வெப்பச் சிதறல் வென்ட்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
வசதியான காக்பிட்: லெதர் இருக்கைகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், பின்புற வரிசையின் நடுவில் உள்ள இருக்கை குஷன் சற்று உயர்த்தப்பட்டுள்ளது, நீளம் அடிப்படையில் இருபுறமும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும், தளம் தட்டையானது, நிலையான இருக்கை சூடாக்குதல் மற்றும் பேக்ரெஸ்ட் கோணம் சரிசெய்தல் ஆகியவை வழங்கப்படுகின்றன.
முன் இருக்கைகள்: DENZA N7 இன் முன் இருக்கைகள் ஒரு ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஹெட்ரெஸ்ட் உயரத்தை சரிசெய்ய முடியாது, மேலும் இருக்கை சூடாக்குதல், காற்றோட்டம், மசாஜ் மற்றும் இருக்கை நினைவகத்துடன் தரமானதாக இருக்கும்.
இருக்கை மசாஜ்: முன் வரிசையானது மசாஜ் செயல்பாட்டுடன் நிலையானதாக வருகிறது, இது மத்திய கட்டுப்பாட்டுத் திரை மூலம் சரிசெய்யப்படலாம். ஐந்து முறைகள் மற்றும் சரிசெய்யக்கூடிய தீவிரத்தின் மூன்று நிலைகள் உள்ளன.
பனோரமிக் சன்ரூஃப்: அனைத்து மாடல்களும் ஒரு பனோரமிக் சன்ரூஃப் உடன் தரமானதாக வருகின்றன, அதை திறக்க முடியாது மற்றும் மின்சார சன்ஷேட்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.