2024 ZEEKR 001 YOU 100kWh 4WD பதிப்பு, மிகக் குறைந்த முதன்மை மூலம்
அடிப்படை அளவுரு
உற்பத்தி | ஜீக்கர் |
ரேங்க் | நடுத்தர மற்றும் பெரிய வாகனம் |
ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் |
CLTC மின்சார வரம்பு (கி.மீ) | 705 अनुक्षित |
பேட்டரி வேகமாக சார்ஜ் ஆகும் நேரம் (மணி) | 0.25 (0.25) |
பேட்டரி வேகமான சார்ஜ் வரம்பு(%) | 10-80 |
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 580 - |
அதிகபட்ச முறுக்குவிசை (Nm) | 810 தமிழ் |
உடல் அமைப்பு | 5-கதவு, 5-இருக்கை ஹேட்ச்பேக் |
மோட்டார் (Ps) | 789 -9 - 789 - 789 - 789 - 789 - 789 - 789 - 789 - 789 - 789 |
நீளம்*அகலம்*உயரம்(மிமீ) | 4977*1999*1533 |
அதிகாரப்பூர்வ 0-100 கிமீ/மணி முடுக்கம்(கள்) | 3.3. |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/ம) | 240 समानी240 தமிழ் |
வாகன உத்தரவாதம் | 4 ஆண்டுகள் அல்லது 100,000 கிலோமீட்டர்கள் |
முதல் உரிமையாளர் உத்தரவாதக் கொள்கை | 6 ஆண்டுகள் அல்லது 150,000 கிலோமீட்டர்கள் |
சேவை எடை (கிலோ) | 2470 தமிழ் |
அதிகபட்ச சுமை எடை (கிலோ) | 2930 - अनिकाला, अनु |
குவாசி-டிரெய்லரின் மொத்த நிறை (கிலோ) | 2000 ஆம் ஆண்டு |
நீளம்(மிமீ) | 4977 - अनिकालिका अनिका 4977 - अनिकाल4977 - 4977 - 4978 - 4978 - 4978 - 4978 |
அகலம்(மிமீ) | 1999 |
உயரம்(மிமீ) | 1533 |
வீல்பேஸ்(மிமீ) | 3005 - |
முன் சக்கர அடிப்பகுதி (மிமீ) | 1713 |
பின்புற சக்கர அடித்தளம் (மிமீ) | 1726 ஆம் ஆண்டு |
லோஸ் கிளியரன்ஸ் இல்லாமல் குறைந்தபட்ச தரை இடைவெளி (மிமீ) | 158 தமிழ் |
அணுகுமுறை கோணம்(º) | 20 |
புறப்பாடு கோணம்(º) | 24 |
அதிகபட்ச சாய்வு(%) | 70 |
உடல் அமைப்பு | ஹேட்ச்பேக் |
கதவு திறக்கும் முறை | ஸ்விங் கதவு |
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (ஒவ்வொன்றும்) | 5 |
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (ஒவ்வொன்றும்) | 5 |
உடற்பகுதி அளவு (L) | 2144 தமிழ் |
காற்று எதிர்ப்பு குணகம் (Cd) | 0.23 (0.23) |
மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) | 580 - |
மொத்த மோட்டார் சக்தி (Ps) | 789 -9 - 789 - 789 - 789 - 789 - 789 - 789 - 789 - 789 - 789 |
மொத்த மோட்டார் முறுக்குவிசை (Nm) | 810 தமிழ் |
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 270 தமிழ் |
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை (Nm) | 370 अनिका |
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 310 தமிழ் |
பின்புற மோட்டாரின் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை (Nm) | 440 (அ) |
இயக்கப்படும் மோட்டார்களின் எண்ணிக்கை | இரட்டை மோட்டார் |
மோட்டார் அமைப்பு | முன்+பின்புறம் |
பேட்டரி குளிரூட்டும் அமைப்பு | திரவ குளிர்ச்சி |
ஓட்டுநர் பயன்முறையை மாற்றுதல் | விளையாட்டு |
பொருளாதாரம் | |
நிலையான/வசதி | |
குறுக்கு நாடு | |
பனிப்புயல் | |
தனிப்பயன்/தனிப்பயனாக்கம் | |
பயணக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | முழு வேக தகவமைப்பு கப்பல் பயணம் |
விசை வகை | தொலை விசை |
புளூடூத் க்ரை | |
UWB டிஜிட்டல் சாவி | |
சாவி இல்லாத அணுகல் செயல்பாடு | முழு வாகனம் |
ஸ்கைலைட் வகை | பனோரமிக் ஸ்கைலைட்டைப் பார்க்க வேண்டாம். |
ஸ்டீயரிங் வீல் பொருள் | ● |
ஸ்டீயரிங் வீல் வெப்பமாக்கல் | ● |
ஸ்டீயரிங் வீல் நினைவகம் | ● |
மொபைல் போன் வயர்லெஸ் சார்ஜிங் செயல்பாடு | முன் வரிசை |
இருக்கை பொருள் | தோல் |
முன் இருக்கை செயல்பாடு | வெப்பம் |
காற்றோட்டம் | |
மசாஜ் | |
இரண்டாவது வரிசை இருக்கை வசதி | வெப்பம் |
ஏர் கண்டிஷனர் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு முறை | தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங் |
காரில் PM2.5 வடிகட்டி சாதனம் | ● |
காரில் உள்ள வாசனை திரவிய சாதனம் | ● |
கடல் கட்டமைப்பு | ● |
வெளிப்புற நிறம்


உட்புற நிறம்

எங்களிடம் முதல்நிலை கார் விநியோகம், செலவு குறைந்த, முழுமையான ஏற்றுமதி தகுதி, திறமையான போக்குவரத்து, முழுமையான விற்பனைக்குப் பிந்தைய சங்கிலி உள்ளது.
வெளிப்புறம்
வாகன செயல்திறன்: முன் மற்றும் பின் இரட்டை மோட்டார்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், மொத்த மோட்டார் சக்தி 580kW, மொத்த முறுக்குவிசை 810 Nm, அதிகாரப்பூர்வ 0-100k முடுக்கம் 3.3 வினாடிகள், மற்றும் CLTC தூய மின்சார பயண வரம்பு 705 கிமீ ஆகும்.


வேகமான மற்றும் மெதுவான சார்ஜிங் போர்ட்கள்: மெதுவான சார்ஜிங் போர்ட் ஓட்டுநரின் பக்கத்தில் முன் ஃபெண்டரில் அமைந்துள்ளது, மேலும் வேகமான சார்ஜிங் போர்ட் ஓட்டுநரின் பக்கத்தில் பின்புற ஃபெண்டரில் அமைந்துள்ளது, நிலையான வெளிப்புற மின்சாரம் வழங்கும் செயல்பாட்டுடன்.
தோற்ற வடிவமைப்பு: வெளிப்புற வடிவமைப்பு தாழ்வாகவும் அகலமாகவும் உள்ளது. காரின் முன்புறம் பிளவுபட்ட ஹெட்லைட்களைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் ஒரு மூடிய கிரில் காரின் முன்புறம் வழியாகச் சென்று இருபுறமும் உள்ள ஒளி குழுக்களை இணைக்கிறது. காரின் பக்கவாட்டு கோடுகள் மென்மையாகவும், காரின் பின்புறம் ஒரு ஃபாஸ்ட்பேக் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது ஒட்டுமொத்த தோற்றத்தை மெல்லியதாகவும் நேர்த்தியாகவும் ஆக்குகிறது.
ஹெட்லைட்கள் மற்றும் டெயில்லைட்கள்: ஹெட்லைட்கள் ஒரு பிளவு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, பகல்நேர ரன்னிங் விளக்குகள் மேலே உள்ளன, மேலும் டெயில்லைட்கள் ஒரு த்ரூ-டைப் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கின்றன. முழுத் தொடரிலும் LED ஒளி மூலங்கள் மற்றும் மேட்ரிக்ஸ் ஹெட்லைட்கள் தரநிலையாக பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் தகவமைப்பு உயர் கற்றை ஆதரிக்கிறது.
பிரேம் இல்லாத கதவு: இது பிரேம் இல்லாத கதவை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் மின்சார உறிஞ்சும் கதவுடன் தரநிலையாக வருகிறது.
மறைக்கப்பட்ட கதவு கைப்பிடிகள்: மறைக்கப்பட்ட கதவு கைப்பிடிகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், அனைத்து மாடல்களும் முழு கார் சாவி இல்லாத நுழைவுடன் தரநிலையாக வருகின்றன.

உட்புறம்
ஸ்மார்ட் காக்பிட்: சென்டர் கன்சோல் வண்ணத்தைத் தடுக்கும் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, ஒரு பெரிய பகுதி தோலால் மூடப்பட்டிருக்கும், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலின் மேல் பகுதி மெல்லிய தோல் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஒரு கடினமான அலங்கார பேனல் சென்டர் கன்சோல் வழியாக செல்கிறது.
கருவி பலகை: ஓட்டுநருக்கு முன்னால் ஒரு எளிய இடைமுக வடிவமைப்புடன் கூடிய 8.8-இன்ச் முழு LCD கருவி உள்ளது. இடது பக்கம் மைலேஜ் மற்றும் பிற தரவைக் காட்டுகிறது, வலது பக்கம் ஆடியோ மற்றும் பிற பொழுதுபோக்கு தகவல்களைக் காட்டுகிறது, மேலும் இருபுறமும் சாய்ந்த பகுதிகளில் ஃபால்ட் லைட்டுகள் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன.

மையக் கட்டுப்பாட்டுத் திரை: 16.4-இன்ச் மையக் கட்டுப்பாட்டுத் திரை, குவால்காம் ஸ்னாப்டிராகன் 8155 சிப், 5G நெட்வொர்க்கை ஆதரித்தல், ZEEKR OS அமைப்பை இயக்குதல் மற்றும் உள்ளமைக்கப்பட்ட பொழுதுபோக்கு செயல்பாடுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
தோல் ஸ்டீயரிங் வீல்: தோல் ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் மின்சார சரிசெய்தல் நிலையானது, ஸ்டீயரிங் வீல் வெப்பமாக்கலுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
வயர்லெஸ் சார்ஜிங்: முன் வரிசையில் தரநிலையாக வயர்லெஸ் சார்ஜிங் பேட் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அதிகபட்ச சார்ஜிங் சக்தி 15W ஆகும்.
கியர் கைப்பிடி: மேற்பரப்பு தோலால் மூடப்பட்டிருக்கும், மேலும் வெளிப்புறத்தைச் சுற்றி குரோம் டிரிம் வட்டம் உள்ளது.
வசதியான காக்பிட்: முன் இருக்கைகள் உண்மையான தோலால் ஆன ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, மேலும் மின்சார சரிசெய்தல், காற்றோட்டம், வெப்பமாக்கல், மசாஜ் மற்றும் இருக்கை நினைவக செயல்பாடுகளுடன் தரநிலையாக வருகின்றன.

பின்புற இருக்கைகள்: வண்ணத் தடுப்பு வடிவமைப்பு, பின்புறம் மற்றும் இருக்கை குஷன் ஆகியவை வெவ்வேறு வண்ணங்களில் உள்ளன, நடு நிலையில் இருக்கை நீளம் இருபுறமும் நெருக்கமாக உள்ளது, மேலும் பின்புற கோணம் சரிசெய்யக்கூடியது. இருக்கை வெப்பமாக்கலுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

பின்புறத் திரை: பின்புற காற்று வெளியேற்றத்தின் கீழ் 5.7 அங்குல தொடுதிரை பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஏர் கண்டிஷனிங், லைட்டிங், இருக்கைகள் மற்றும் இசை செயல்பாடுகளைக் கட்டுப்படுத்த முடியும்.
பின்புற மைய ஆர்ம்ரெஸ்ட்: பின்புற கோணத்தை சரிசெய்ய இருபுறமும் உள்ள பொத்தான்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் மேலே ஸ்லிப் எதிர்ப்பு பட்டைகள் கொண்ட ஒரு பேனல் உள்ளது.
பாஸ் பட்டன்: பயணிகள் பக்கத்தில் உள்ள பின்புற வரிசையில் ஒரு பாஸ் பட்டன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது பயணிகள் இருக்கையின் இயக்கத்தையும் பின்புற கோணத்தின் சரிசெய்தலையும் கட்டுப்படுத்த முடியும்.
உதவி ஓட்டுதல்: நிலையான தொழில்முறை உதவி ஓட்டுதல், முழு வேக ஆக்டிவ் க்ரூஸை ஆதரித்தல், லேன் கீப்பிங் அசிஸ்ட் மற்றும் பெரிய வாகன ஆக்டிவ் தவிர்ப்பு செயல்பாடுகள்.
