2024 ஜீக்ர் 001 யூ 100 கிலோவாட் 4WD பதிப்பு, மிகக் குறைந்த முதன்மை மூல
அடிப்படை அளவுரு
உற்பத்தி | ஜீக்ர் |
தரவரிசை | நடுத்தர மற்றும் லார்ஜ் வாகனம் |
ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் |
சி.எல்.டி.சி எலக்ட்ரிக் ரேஞ்ச் (கி.மீ) | 705 |
பேட்டரி ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் நேரம் (ம) | 0.25 |
பேட்டரி ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் வரம்பு (%) | 10-80 |
மாக்சிமன் பவர் (கே.டபிள்யூ) | 580 |
அதிகபட்ச முறுக்கு (என்.எம்) | 810 |
உடல் அமைப்பு | 5-கதவு, 5 இருக்கைகள் கொண்ட ஹேட்ச்பேக் |
மோட்டார் (பி.எஸ்) | 789 |
நீளம்*அகலம்*உயரம் (மிமீ) | 4977*1999*1533 |
அதிகாரப்பூர்வ 0-100 கிமீ/மணி முடுக்கம் (கள்) | 3.3 |
மாக்சிமன் வேகம் (கிமீ/மணி) | 240 |
வாகன உத்தரவாதம் | 4 ஆண்டுகள் 100,000 கிலோமீட்டர் |
முதல் உரிமையாளர் உத்தரவாதக் கொள்கை | 6 ஆண்டுகள் அல்லது 150,000 கிலோமீட்டர் |
சேவை எடை (கிலோ) | 2470 |
அதிகபட்ச சுமை எடை (கிலோ) | 2930 |
அரை-டிரெய்லரின் மொத்த நிறை (கிலோ) | 2000 |
நீளம் (மிமீ) | 4977 |
அகலம் (மிமீ) | 1999 |
உயரம் (மிமீ) | 1533 |
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 3005 |
முன் சக்கர அடிப்படை (மிமீ) | 1713 |
பின்புற சக்கர அடிப்படை (மிமீ) | 1726 |
LOAS அனுமதி இல்லாத குறைந்தபட்ச தரை அனுமதி (மிமீ) | 158 |
அணுகுமுறை கோணம் (º) | 20 |
புறப்படும் கோணம் (º) | 24 |
அதிகபட்ச சாய்வு (%) | 70 |
உடல் அமைப்பு | ஹேட்ச்பேக் |
கதவு திறக்கும் முறை | ஸ்விங் கதவு |
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (ஒவ்வொன்றும்) | 5 |
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (ஒவ்வொன்றும்) | 5 |
தண்டு அளவு (எல்) | 2144 |
காற்று எதிர்ப்பு குணகம் (குறுவட்டு) | 0.23 |
மொத்த மோட்டார் சக்தி (KW) | 580 |
மொத்த மோட்டார் சக்தி (சோசலிஸ்ட் கட்சி) | 789 |
மொத்த மோட்டார் முறுக்கு (என்.எம்) | 810 |
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (KW) | 270 |
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (என்.எம்) | 370 |
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (KW) | 310 |
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (என்.எம்) | 440 |
ஓட்டுநர் மோட்டார்கள் எண்ணிக்கை | இரட்டை மோட்டார் |
மோட்டார் தளவமைப்பு | முன்+பின்புறம் |
பேட்டரி குளிரூட்டும் முறை | திரவ குளிரூட்டல் |
ஓட்டுநர் பயன்முறை மாறுதல் | விளையாட்டு |
பொருளாதாரம் | |
நிலையான/ஆறுதல் | |
குறுக்கு நாடு | |
பனிப்பொழிவு | |
தனிப்பயன்/தனிப்பயனாக்கம் | |
குரூஸ் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | முழு வேக தகவமைப்பு பயணம் |
விசை வகை | தொலை விசை |
புளூடூத் க்ரி | |
UWB டிஜிட்டல் விசை | |
கீலெஸ் அணுகல் செயல்பாடு | முழு வாகனம் |
ஸ்கைலைட் வகை | பரந்த ஸ்கைலைட்டை போன் செய்ய வேண்டாம் |
ஸ்டீயரிங் பொருள் | . |
ஸ்டீயரிங் வீல் வெப்பமாக்கல் | . |
ஸ்டீயரிங் மெமரி | . |
மொபைல் போன் வயர்லெஸ் சார்ஜிங் செயல்பாடு | முன் வரிசை |
இருக்கை பொருள் | டெர்மிஸ் |
முன் இருக்கை செயல்பாடு | வெப்பம் |
காற்றோட்டம் | |
மசாஜ் | |
இரண்டாவது வரிசை இருக்கை அம்சம் | வெப்பம் |
ஏர் கண்டிஷனர் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு முறை | தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங் |
PM2.5 காரில் வடிகட்டி சாதனம் | . |
இன் கார் வாசனை சாதனம் | . |
கடல் கட்டிடக்கலை | . |
வெளிப்புற நிறம்


உட்புற நிறம்

எங்களிடம் முதல் கை கார் வழங்கல், செலவு குறைந்த, முழுமையான ஏற்றுமதி தகுதி, திறமையான போக்குவரத்து, விற்பனைக்குப் பிந்தைய சங்கிலி ஆகியவை உள்ளன.
வெளிப்புறம்
வாகன செயல்திறன்: முன் மற்றும் பின்புற இரட்டை மோட்டார்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், மொத்த மோட்டார் சக்தி 580 கிலோவாட், மொத்த முறுக்கு 810 என்.எம், அதிகாரப்பூர்வ 0-100 கே முடுக்கம் 3.3 வினாடிகள், மற்றும் சி.எல்.டி.சி தூய மின்சார பயண வரம்பு 705 கி.மீ.


வேகமான மற்றும் மெதுவாக சார்ஜிங் போர்ட்கள்: மெதுவான சார்ஜிங் போர்ட் ஓட்டுநரின் பக்கத்தில் முன் ஃபெண்டரில் அமைந்துள்ளது, மேலும் வேகமான சார்ஜிங் போர்ட் ஓட்டுநரின் பக்கத்தில் பின்புற ஃபெண்டரில் அமைந்துள்ளது, நிலையான வெளிப்புற மின்சாரம் வழங்கல் செயல்பாடு.
தோற்ற வடிவமைப்பு: வெளிப்புற வடிவமைப்பு குறைவாகவும் அகலமாகவும் உள்ளது. காரின் முன்புறம் பிளவு ஹெட்லைட்களைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் ஒரு மூடிய கிரில் காரின் முன்புறம் ஓடி இருபுறமும் ஒளி குழுக்களை இணைக்கிறது. காரின் பக்க கோடுகள் மென்மையாக இருக்கின்றன, மேலும் காரின் பின்புறம் ஃபாஸ்ட்பேக் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது ஒட்டுமொத்த தோற்றத்தை மெல்லியதாகவும் நேர்த்தியாகவும் ஆக்குகிறது.
ஹெட்லைட்கள் மற்றும் டெயில்லைட்டுகள்: ஹெட்லைட்கள் ஒரு பிளவு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் மேலே, மற்றும் டெயில்லைட்டுகள் ஒரு வகை வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கின்றன. முழுத் தொடரிலும் எல்.ஈ.டி ஒளி மூலங்கள் மற்றும் மேட்ரிக்ஸ் ஹெட்லைட்கள் தரமானவை, மற்றும் தகவமைப்பு உயர் கற்றை ஆதரிக்கிறது.
பிரேம்லெஸ் கதவு: இது பிரேம்லெஸ் கதவை ஏற்றுக்கொண்டு மின்சார உறிஞ்சும் கதவுடன் தரமாக வருகிறது.
மறைக்கப்பட்ட கதவு கைப்பிடிகள்: மறைக்கப்பட்ட கதவு கைப்பிடிகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், அனைத்து மாடல்களும் முழு கார் கீலெஸ் நுழைவுடன் தரமாக வருகின்றன.

உட்புறம்
ஸ்மார்ட் காக்பிட்: சென்டர் கன்சோல் ஒரு வண்ண-தடுக்கும் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, தோல் ஒரு பெரிய பகுதியில் மூடப்பட்டிருக்கும், கருவி குழுவின் மேல் பகுதி மெல்லிய தோல் மூலம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் கடினமான அலங்கார குழு சென்டர் கன்சோல் வழியாக இயங்குகிறது.
கருவி குழு: இயக்கி முன் 8.8 அங்குல முழு எல்சிடி கருவி எளிய இடைமுக வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இடது பக்கம் மைலேஜ் மற்றும் பிற தரவைக் காட்டுகிறது, வலது புறம் ஆடியோ மற்றும் பிற பொழுதுபோக்கு தகவல்களைக் காட்டுகிறது, மேலும் இருபுறமும் சாய்ந்த பகுதிகளில் தவறான விளக்குகள் ஒருங்கிணைக்கப்படுகின்றன.

மத்திய கட்டுப்பாட்டுத் திரை: 16.4 அங்குல மத்திய கட்டுப்பாட்டு திரை பொருத்தப்பட்டுள்ளது, குவால்காம் ஸ்னாப்டிராகன் 8155 சிப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, 5 ஜி நெட்வொர்க்கை ஆதரித்தல், ஜீக்ர் ஓஎஸ் சிஸ்டம் இயங்குகிறது மற்றும் உள்ளமைக்கப்பட்ட பொழுதுபோக்கு செயல்பாடுகள்.
தோல் ஸ்டீயரிங்: தோல் ஸ்டீயரிங் மற்றும் மின்சார சரிசெய்தல் நிலையானது, ஸ்டீயரிங் வீல் வெப்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
வயர்லெஸ் சார்ஜிங்: முன் வரிசையில் வயர்லெஸ் சார்ஜிங் திண்டு தரமாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அதிகபட்சமாக 15W இன் சார்ஜிங் சக்தியுடன்.
கியர் கைப்பிடி: மேற்பரப்பு தோலில் மூடப்பட்டிருக்கும், மேலும் வெளியில் சுற்றி குரோம் டிரிம் ஒரு வட்டம் உள்ளது.
வசதியான காக்பிட்: முன் இருக்கைகள் ஒரு ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, இது உண்மையான தோலால் ஆனது, மேலும் மின்சார சரிசெய்தல், காற்றோட்டம், வெப்பமாக்கல், மசாஜ் மற்றும் இருக்கை நினைவக செயல்பாடுகளுடன் தரமாக வருகிறது.

பின்புற இருக்கைகள்: வண்ண-தடுக்கும் வடிவமைப்பு, பேக்ரெஸ்ட் மற்றும் இருக்கை மெத்தை ஆகியவை வெவ்வேறு வண்ணங்களைக் கொண்டவை, நடுத்தர நிலையில் இருக்கை நீளம் இருபுறமும் அருகில் உள்ளது, மற்றும் பேக்ரெஸ்ட் கோணம் சரிசெய்யக்கூடியது. இருக்கை வெப்பம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

பின்புறத் திரை: 5.7 அங்குல தொடுதிரை பின்புற ஏர் கடையின் கீழ் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஏர் கண்டிஷனிங், லைட்டிங், இருக்கைகள் மற்றும் இசை செயல்பாடுகளை கட்டுப்படுத்த முடியும்.
பின்புற மைய ஆர்ம்ரெஸ்ட்: பேக்ரெஸ்ட் கோணத்தை சரிசெய்ய இருபுறமும் பொத்தான்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் மேலே ஸ்லிப் பேட்களுடன் ஒரு குழு உள்ளது.
பாஸ் பொத்தான்: பயணிகள் பக்கத்தில் உள்ள பின்புற வரிசையில் முதலாளி பொத்தானைக் கொண்டுள்ளது, இது பயணிகள் இருக்கையின் இயக்கம் மற்றும் பேக்ரெஸ்ட் கோணத்தின் சரிசெய்தல் ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்தலாம்.
உதவி வாகனம் ஓட்டுதல்: நிலையான தொழில்முறை உதவி வாகனம் ஓட்டுதல், முழு வேக செயலில் உள்ள பயணத்தை ஆதரித்தல், லேன் கீப்பிங் அசிஸ்ட் மற்றும் பெரிய வாகனம் செயலில் தவிர்ப்பு செயல்பாடுகள்.
